Nouveau livre sur les coupées Giulia Bertone

Bonjour à tous !!!!



MGB, la Sportive Anglaise de légende
Par J. Lombard, édition ETAI, 2004, 175 pages, format 260 x 260, couverture carton + jaquette :44 € (Euro)


Après un premier livre fort bien réussi sur la MGB, l'ami Julien Lombard (Dino) nous remet ça, mais en plus fort encore, sur les Giulia Coupées Bertone 105--.

Certaines mauvaises langues diront:-Encore un nouveau "nanard remixé et remasterisé ou pasteurisé !!!!!!



Ben beaucoup vont etre agréablement surpris.
Un travail de Titan et des mois entiers de travail, déplacements, recontres, d'anecdotes, d'inedits......Un "Must".
De plus, il est en français.

Baboon
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De la part de Julien LOMBARD.


Bonjour à tous,

J’ai le plaisir de vous annoncer qu’un livre en français consacré au coupé Bertone doit sortir la semaine prochaine. Il a été écrit par votre serviteur.

C’est le résultat d’un travail énorme... Heureusement, j’ai été beaucoup aidé dans mon entreprise, notamment par le président de l’Alfa Classic Club, Philippe Jacquot, qui s’est impliqué à fond dans le projet, mais aussi par notre ami Emilio, sans lequel je n’aurais pas pu accéder au saint des saints : les archives Alfa Romeo à Arese….

Pour vous faire une brève description, il s’agit d’un livre assez gros (192 pages) et copieusement illustré (environ 330 photos/dessins d’époque, dont beaucoup en couleurs). Cet ouvrage retrace l’histoire du coupé Bertone, version après version : Giulia Sprint GT, GTC, GT Veloce, GT 1300 Junior, 1750 puis 2000 GTV…

J’ai aussi beaucoup insisté sur la compétition ; ce n’était pas prévu au départ mais l’histoire de la GTA est tellement riche que je lui ai finalement consacré deux gros chapitres. Il faut dire que Gérard Lanvin (non, non, ce n’est pas l’acteur !), ancien responsable technique du service course d’Alfa France, m’a raconté pendant des heures et des heures, et de manière très vivante, la carrière des GTA et GTAm en rallye…

Un autre chapitre porte sur la publicité. A l’époque, les campagnes de la marque sont souvent des modèles du genre ; « la pomme » (« Tentation »…) ou le célèbrissime « virus Alfa » qui « aime la vie » et « rend heureux » vous rappellent sans doute quelque chose…

Enfin, j’ai raconté l’histoire de la voiture dans notre pays, qui fut un des principaux marchés pour Alfa Romeo, en parlant de la constitution de la Sofar (Société française Alfa Romeo), de la clientèle - très BCBG - de l’époque, etc.

Comme le coupé Bertone est un sujet archi connu, qui a déjà été traité des dizaines de fois par les revues spécialisées, je me suis efforcé d’apporter le plus possible d’éclairages nouveaux en interviewant des témoins de l’époque (concessionnaires, pilotes…) ; ils m’ont raconté, avec passion évidemment, leurs souvenirs.

Le livre contient également beaucoup de photos d’époque inédites ou très peu connues.

Pour finir, j’espère être parvenu à restituer ce climat de passion qui entourait alors la marque. J’espère aussi que mon travail sera jugé digne d’intérêt ; les lecteurs le diront…

Ceux qui s’intéressent à l’histoire d’Alfa Romeo et au coupé Bertone en particulier pourront découvrir le livre (en vente sur place) sur le stand de l’Alfa Classic Club de France, lors du prochain salon Automédon (les 15-16 octobre, au Bourget). La Giulia GT sera à l’honneur et les différentes versions seront présentées par le club sur son stand ainsi qu’à l’extérieur. Peut-être aurons-nous l’occasion de nous retrouver ou de faire connaissance là-bas.

A très bientôt.
Alfistement.

Dino (Julien LOMBARD)


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"Les années 60 sont à l'auto ce que fut le Quattrocento à l'art italien : l'âge d'or." (Jean-Marc Thévenet)






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Bonjour,
Cet ouvrage est super.
A quand un pareil livre sur les Giulia Berline?
Jean-Marc Hummel

Quand les poules auront des dents !

Les berlines ne déclenchent pas le même engouement !

Mais y a déjà un très bon bouquin en italien.

Salut à toi BROYAX,
Lorsque l'on aime, on ne fait pas de différence. Les coupés flatent l'égo de leurs possesseurs (normal c'est fait pour), et les berlines flatent leurs heureux propriétaires fières de pouvoir se targuer que leurs honorables voitures typées familiales peuvent se transformer tel l'éclair en véritables voitures de course.
M'en fiche, car j'ai les deux: succès garantie avec l'une ou l'autre (sachant que la berline parle plus à ceux qui en ont possédé une à l'époque et ceux qui, toujours à l'époque, ont tenté de les suivre).

J'ai acheté ce livre, il est vraiment fantastique !

c'est bientot mon anniversaire, où peut on trouver cet ouvrage et a quel prix?

merci

http://www.amazon.fr/exec/obidos/ASIN/2726894453/qid=1145808481/sr=2-2/ref=sr_2_9_2/171-0816384-0376265

je viens de trouver ça

et là :

http://www.editions-palmier.fr/Librairie/Tri-par-marques/Marques-italiennes/Alfa-Romeo/Alfa-Romeo-pages/giulia.htm

bon ben j'ai reçu le mien, c'est fabuleux, magnifiques, extra, je prends mon pied a chaque page, merci mr lombard

J'ai eu la chance de trouver ce livre génial en même temps que j'ai trouvé mon 1600GT!!!!
je ne regrette ni l'un ni l'autre

Juste quelques mots pour revenir sur cet ouvrage ou cette bible que j'ai, une fois de plus, relue. J'ai failli, il y a qques jours acheter une ABARTH mais à cause ou grâce à l'auteur, en l'occurrence, Dino, l'argent qui devait servir à l'investissement de l'A 112 passera dans le Berton.
Si présent à RETROMOBILE oi REIMS, merci d'avance pour la dédicace.
J L

Bonjour à tous,

Vos remarques me vont droit au coeur !
J'espère cependant que je ne vais pas avoir d'ennuis avec M. VdF, président du club Autobianchi...
Pour la dédicace, ce sera avec plaisir ; je devrais être présent aux nocturnes de Rétromobile, notamment le jour de l'ouverture.
A très bientôt.

Dino

Hélas je n'y serai pas le vendredi mais le samedi toute la journée.
Pas de souci à se faire avec VDF - Il ne répond jamais aux courriers qu'on lui envoie ou alors trois mois plus tard. Très dynamique le pèpère .... Enfin, moins qu'une abarth.

Ma gentille femme m'a acheté le livre sur les coupé Bertone pour mon anniversaire (le 09/01) depuis,je fous plus rien dans mon garage car je passe mes soirées à lire !!!
Enlevez moi ce livre des mains !!!!!!!

bonjour à tous,
j'imagine que c'est une utopie mais je me suis mis à la recherche de cet ouvrage.
si quelqu'un en a un qui cale une table, je suis prêt à scier les 3 autres pieds pour équilibrer...
merci !

Mekanix a écrit:

bonjour à tous,
j'imagine que c'est une utopie mais je me suis mis à la recherche de cet ouvrage.
si quelqu'un en a un qui cale une table, je suis prêt à scier les 3 autres pieds pour équilibrer...
merci !

Slt Mekanix,
Je l'ai aussi, tu peut l'acheter chez tout les gros libraires...
de mémoire, il est à 40€ environ...
Cdlt
Yves

bonjour yvesb94,

je suis étonné par ce que tu me dis, ayant déjà tenté :

- libraire passion auto rue de rennes ("épuisé")
- librairie auto-moto rue de constantinople ("non j'ai pas, épuisé")
- fnac ("épuisé")

si tu as une adresse de gros libraire équipé, j'y cours.
(en tout bien tout honneur, bien entendu)

Pour ce livre demande à Julien Lombard ou chez l'éditeur au 01 46 99 24 24 y'en restera bien un sur un des rayons ....ou encore www.etai.fr .
C'est une bible.....Lombard est membre du CARF.

jpsz

ok merci.

http://www.priceminister.com/s/julien+lombard

Cdlt
Yves

Alors la yves 94 tu mèrite un 95 voir même un yves 99...bravo 3 d'un coup..

jpsz

yvesb94 a écrit:

http://www.priceminister.com/s/julien+lombard

Cdlt
Yves

effectivement, ceux-là ne m'avaient pas échappé, mais je ne parle pas allemand et je cherche donc la version française.
il y en a plein (en allemand) sur ebay également.

Ah pas vu que c'était en allemand...
Oups...
Bon je fait qques recherches et je te tiens au courant...
Yves

C'est quand même incroyable que ce soit plus dispo... Il a cartonné à ce point le Julien Lombard avec son bouquin ?
Yves
ps: remarques, tant mieux pour lui, mais il laisse des alfistes sur leur faim...

Bien informé du bémol ( pas clebs de Baboon ) ETAI doit refaire une réedition informe toi, bondiou...

jpsz