Bonjour,
Le premier pb va vite devenir le contrôle technique, et les assurances vont se calquer dessus.
Des éléments de réponse intéressants ici :
http://www.pneus-online.fr/reglementation-conseils.html
et là :
http://www.forum-auto.com/tuning/jantes-pneus/sujet282100.htm
Je pense que si tes pneus sont mentionnés comme équivalents à la monte d'origine dans le fameux tableau ETRTO, tout va bien et sinon tout va mal.
=> http://www.scapilog.com/France/Download/ETRTO.pdf
Le tableau ne prévoit malheureusement pas de changer simplement de largeur en conservant le même diamètre...
Qu'applique-t-on dans ce cas là ? la "règle" des 3% ?
Faudrait aller payer une bière à son contrôleur technique préféré je crois...