traduction

Salut à tous

Je cherche une âme charitable pour faire la traduction de la notice d'emploi de cet outil. J'ai bien commencé avec google traducteur mais comme il y a des termes techniques le résultat est plutôt indigeste... .

Le but est de vérifier les diamètres des paliers d'AAC d'une culasse.

Je sais c'est un peu long mais quand on aime on ne compte pas et puis je serai généreux sur le tarif ! Enfin quand on se rencontrera dans un autre monde...le plus tard possible !

Merci d'avance à ceux qui voudront bien prendre un peu de leur temps.

Essaie sur ce site. C'est canadien, assez fourni et chaque mot classé dans différentes rubriques (en particulier "automobile" ou "mécanique" pour ce qui t'intéresse).
Perso, j'y ai trouvé tout ce que je cherchais

http://www.olf.gouv.qc.ca/ressources/gdt.html

alfamania

Un instant, je le lis...

outile pour verif la coniciter des cylindre et l'ovalisation

tres simple d'emploi


tu peu le voir ici
http://alfaromeotransaxales.forumactif.info/l-atelier-reparations-preparations-carrosserie-f3/mon-gtv6-de-1982-t1428-285.htm

Rien de bien compliqué, il s'agit d'un outil de mesure pour différents diametres. Le tableau indique les outils et leur plage de mesure, avec les tolérances.

J'en ai certains.

Par contre, ce genre d'outil DOIT être etalonné avec une bague calibrée qui est proche du diametre à mesurer.

à 19°C, en portant des gants pour ne pas chauffer ni la jauge, ni la référence.
Ensuite soit on note le decallage avec la réalité de l'étalon, soit on regle la jauge. Je préfère noter et corriger en soustrayant ou en ajoutant cette valeur à la mesure.

Merci pour vos éclairages.

Ce que je cherche c'est mesurer le diamètre des paliers et je ne sais pas trop comment étalonner l'appareil pour ensuite ajouter la cote trouvée. Le palmer est difficile car la tige de très faible diamètre est mobile photo 3, c'est elle qui donne la mesure. De plus la pige 26 est trop petite et la 28 ne rentre pas. La cote des paliers est de 27 à un chouilla....

brindazur a écrit:

Merci pour vos éclairages.

Ce que je cherche c'est mesurer le diamètre des paliers et je ne sais pas trop comment étalonner l'appareil pour ensuite ajouter la cote trouvée. Le palmer est difficile car la tige de très faible diamètre est mobile photo 3, c'est elle qui donne la mesure. De plus la pige 26 est trop petite et la 28 ne rentre pas. La cote des paliers est de 27 à un chouilla....

salut Christian,

Ca c'est mon métier, la métrologie.

Problème tu ne peux pas étalonner cet appareil car tu n'as pas d'étalon.

L'étalon est une ' bague lisse étalon '. En fait une rondelle épaisse dont on connait parfaitement le diamètre intérieur avec un défaut de forme de 1 ou 2 microns au total. ( je vous passe les détails techniques normatifs , je fais cela tous les jours )

Ces types de mesureur ont des course de mesure faible environ +-1 mm environ ( d'où l'écart des piges ) . tu dois pouvoir couvrir la côte de 27 mm.

Attention si tu enfonces trop le comparateur dans le manche, tu limites la course car c'est le comparateur qui entre en butée de course.

Méthode d'utilisation.

tu as une bague de 27,005 mm. tu mets ton appareil dans la bague et tu règles ton comparateur à zéro.

ensuite tu le mets dans ta pièces et tu relèves l'écart: ex 0.050 mm

Ta pièce fait donc 27.055 mm.

méthode vraie si tu as un comparteur en + ou - par rapport à son zéro. Je ne vois pas le cadran sur tes photos.

Appelles moi si tu as besoin.

Bruno

Bonjour Bruno

Merci pour tes explications. Je vais recommencer ce matin, en faisant attention à ne pas bloquer la course de la pige avec le comparateur, en prenant la cote au repos avec un palmer, et enfin en soustrayant la mesure affichée sur le comparateur (et non pas en l'additionnant comme j'ai écrit puisque la pige se rétracte). Opérations minutieuses et délicates si je veux un résultat fiable.

Si problème je t'appelle.

bonne journée à tous.