Bonjour Sprint 49
L'indice thermique des bougies correspond bien à ce type de moteur.
Le fait d'avoir un démarrage à froid difficile peut provenir de plusieurs facteurs.
- Callage optimal du point d'avance intial.
- Différence de potentiel à l'arrivée de la bobine . Je monte toujours un relais sur la bobine directement alimenté par la batterie. Ceci évite toutes les pertes de courant entre la clé, son contact, la résistance du câble écrouit par le temps, les coses défectueuses,une masse aléatoire etc ...
- Qualité de l'alimentation et de la pression de carburant aux carburateurs.
- Energie du démarreur liée souvent à la capacité de la batterie, ou à sa propre usure.Plus le démarreur consomme d'électricité et plus la différence de potentiel dans le circuit baisse, empéchant ainsi d'avoir une étincelle forte aux bougies.
- Enrichissement du mélange défectueux ou insufisant.
- Viscosité de l'huile moteur à froid surtout si la voiture est garée à une température voisine de l'extérieur.
Quel est le type de bobine qui est montée sur la voiture avec l'allumeur 123 ignition ?
Cordialement
Alain.
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