Bonjour
Le démarreur du 2600 sprint à fumé et ne tourne plus. Je pense que le bobinage est HS et le vernis a trop chauffé. Ce qui empêche la rotation sur rotor.
Donc d'après une boite sérieuse sur Angers, il est bon pour faire une visite chez un bobineur ! J'attend le devis avec angoisse !
Existe-t-il une équivalence chez Bosch.
Il serait bien rare que les 2600 n'est été équipé exclusivement qu'avec le démareur Magnéti-Marelli type MT42B !
Si quelqu'un a une info ou un tableau de correspondance ce serait génial !
Merci d'avance
Laurent