Aucunes.....
Reservoir le plus vide possible....
dans le coffre sortir la jauge en prenant des precautions.....Débrancher les fils électriques ou faire photo......
désassembler la goulotte de remplissage....
Dessous le coffre désassembler le départ d'essence....( durite )
Puis dans le coffre dévisser la dizaine de vis ...et sortir le réservoir par le haut du coffre.....simple
Important se munir du joint de puit de la jauge pour le remontage, en profiter pour vérifier l'arrivée d'esence jusqu'aux carbus et pompe, changer le filtre d'essence près de la pompe .
Cette descro. concerne le spider qui est dito comme le Bertone.
bon courage pour le nettoyage du réservoir.
jps