A propos de ressorts

Bonjour Alain,

J'avais dit "bras de réaction"
en fait c'est bras de suspension...
j'ai arrosé de WD40 jusqu'à aujourd'hui...rien!
je pense que l'axe est soudé par la rouille dans le silent-bloc,
parce que le bras monte & descend quand je tourne la clé...
dès lundi je vais essayé en chauffant!
avec mon "soudogaz x 2000"...hum...hum...

Cordialement, Claude.

Bonjour,

Certainement que la corrosion a effectivement soudé l'axe à son alésage.
Dans ce cas il reste la chauffe et la persuasion avec la clé et la rallonge.
Toujours la patience ....même quand le WD 40 ne suffit plus.

Bon courage

Alain.

Bonjour Alain,

Le feuilleton continu...
le caoutchouc à fondu l'axe tourne avec son alèsage...!
J'envisage en dernier recours de scier le bras.
Les bras G&D sont -ils identiques?

Encore merci.
Claude

Bonjour,

Peut-être est -il plus judicieux de scier l'axe, si c'est possible.
Avec une tronçonneuse et un disque fin.
Après, avec patience et scie à métaux de bonne qualité, il faut scier, suivant la génératrice le support sur toute sa longueur afin de l'extraire.
Je l'ai fait sur un autre type d'italienne. C'est un peu long, mais je n'ai rien détérioré.

Courage, tu n'as jamais été aussi près du but.

Cordialement

Alain.