Course de côte de Altbüron (démonstration)

Bonsoir

il y avait aussi quelques françaises

Une très très belle monoplace AlpineA 362
Formule Libre 1971
Motor: Renault R 12 Gordini
1565 ccm, 134 PS









ou encore Alpine-BMW Proto
Moteur: BMW M 10 (Typ 2002)
2000 ccm, 220 PS, 4 cylindres



Ciao
Stéphane

Salut Barchetta.

En effet superbes ces Alpines.

Je me suis permis de poster tes images sur un autre forum et un passionné d'Alpines me demande si tu aurais d'autres photos de ces Alpines ?

Salut Walt

je n'ai malheureusement pas plus de photos des Alpines.

Les photos ont été prises par moi, donc libre de droits. Tu peux les faire suivre à ceux que ça interesse.

Ciao
Stéphane

Superbe ces Alpine, ah bon chacun son gout.

jpsz

Barchetta087 a écrit:

Salut Walt

je n'ai malheureusement pas plus de photos des Alpines.

Les photos ont été prises par moi, donc libre de droits. Tu peux les faire suivre à ceux que ça interesse.

Ciao
Stéphane

Ok, merci

Si t'en a des autres des photos, n'hésites pas

alfaszat a écrit:

Superbe ces Alpine, ah bon chacun son gout.

jpsz

Superbes par leur état et le degré de finition, ensuite, forcément sur l'esthétique comme tu dis "chacun son goût", mais ce n'est pas la fonction première d'une auto pour la course

Nous sommes d'accord sur le principe; d'abord l'éfficacité surtout si ces autos bricolées par des passionnés révélent des capacitées supérieures à celles d'usines, ce que je doute.

Elles me font penser aux atos CanAm ou les belles etaient literalement défigurées ..........au secours

jpsz

Oui, bhein, une Groupe 5 quoi

stephane !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

je découvre ce post maintenant -!! merci bcp pour ce reportage extraordinaire

j'aime bcp aussi cette simplicité, on voit des monoplaces, des bêtes de circuit dans ce village, les gens sont décontractés, etc, etc

on a pas mal a apprendre de nos voisins suisses

merci encore

JaB

Bonsoir Jérome

ravi que ça te plaise.

Aujourd'hui les allemandes

Une Mercédes 300SL rouge (c'est la deuxième que je connais et les 2 sont en suisse) c'est un peu comme une Alfa grise, mais en mieux.


ça à l'air plus courant, mais c'est quand même bien méchant

BMW M3 DTM Sport Evo 1991, 2498 ccm, 360 PS, 4 cylindres


Audi 80 Quattro V8, 1990, 4200 ccm, 400 PS


BMW 635 CSI Gr. 2 1981 3500 ccm, 365 PS, 6 cylindres, championne d'europe 1981


BMW 320 Gr. 5 1976 moteur BMW M 12 Formule 2 1990 ccm, 300 PS, 4 cylindres


Ford Capri RS 2600 1972, 2632 ccm, 180 PS, 6 cylindres en V, cette version provenait de Ford Allemagne


Une belle réplique de 917 à moteur porsche

la suite

Porsche 356 Coupé Gmünd 1949
1488 ccm, 70 PS, 4 Zylinder Boxer
une des toutes premières fabriquée à Gmünd en Autriche avant que la fabrication ne soit rapatriée à Stuttgart;
Carrosserie en alu non peinte
le moteur d'origine était un 1131 cm³



une plus classique Porsche 356 Coupé 1954
1488 ccm, 55 PS, 4 cylindres Boxer


Porsche 910 Prototype 1967 1991/2200 ccm, 220/240 PS, 6 cylindres Boxer


Porsche 904 Gran Turismo 1964 1962 ccm, 180 PS, 4 cylindres Boxer
c'est celle du fils de Jo Siffert


Porsche 908.02, Prototype 1969, 2997 ccm, 350 PS, 8 cylindres Boxer


Porsche 956, Sport prototype Groupe C 1983
2650 ccm, 620 PS, 6 cynlindres Boxer Turbo
Conduite par Ayrton Senna au Nürburgring en 1984 lors de sa seule cours en sport proto.


L'évolution d'une marque sur 4 années
Brixner-NSU 1966, moteur NSU TT Spiess 1150 ccm, 85 PS, 4 cylindres


Brixner-NSU 1967, moteur NSU TT 1300 ccm, 90 PS, 4 cylindres


Brixner-NSU 1969 Moteur NSU TT Spiess 1300 ccm, 140 PS, 4 cylindres


C'est fini pour ce soir

ciao
Stéphane

Barchetta087 a écrit:

Bonsoir Jérome

ravi que ça te plaise.

Aujourd'hui les allemandes

Une Mercédes 300SL rouge (c'est la deuxième que je connais et les 2 sont en suisse) c'est un peu comme une Alfa grise, mais en mieux.

Magnifiques, merci de nous montrer tout ça

Tiens, en arrière plan, à côté de la 300 SL on reconnaît la Sauber SHS C6

-

Barchetta087 a écrit:

la suite

Porsche 356 Coupé Gmünd 1949


iao
Stéphane

très viril ton pote en blanc, lunettes noires, nez aquilln et sandales

Bonjour Jérome

sans doute un italien de passage, parce que le suiss allemand, c'est plutôt chemise à jabot, culotte de peau et chapeau à plume.

Ciao

Bonsoir

ce soir les américaines parce que j'ai un peu la flème

Stutz DV 32 1929
5277 ccm, 156 PS, 8 cylindres en ligne
Un exemplaire identique a terminé 2ème aux 24h du Mans 1928


Buick Indy Racer 8 1930
3800 ccm, 140 PS, 8 cylindres en ligne


Ford GT 40 replica
5000 ccm, 330 PS, 8 cylindres en V