Bonsoir
J'ignore si c'est mieux ou pas. Reste le débat des contrôles technique à faire passer ou pas sur nos véhicules d'occasion. Ce qui suit n'engage que moi :
Tout véhicule roulant sur la voie publique doit passer un
contrôle technique adapté aux caractéristiques du véhicule, ce qui est je crois le cas.
J'estime que la notion de collection est une vaste con... car c'est galvauder la notion d'amateur d'automobiles anciennnes qui ne restent que des véhicules d'occasions. Le gugusse qui parle collection à tort et à travers dès qu'il a un déplaçoir de plus de 20 ans, pollue le débat. D'ailleurs les professionnels ont saisis la balle au rebond et les prix ne font qu'augmenter.
Reste les taxes d'immatriculation qui il est vrai restent toujours exhorbitantes mais dépendent plus les autorités locales que nationnales. A moins de changer régulièrement d'auto de + de 20cv le cas reste rare et les collections de plus de 3 véhicules le sont aussi.
Alors une loi pour moins de 1% des automobilistes c'est gaspiller l'argent des contribuables.
C'est la saison qui veut ça, des idées à foison et des débats radioactifs
.
Je pense que la carte grise dite de collection est utile dans le cas où les papiers du véhicule sont problématique et après aucune dérogation !
Contrôle technique pour tout le monde avec le même intervalle de temps.
Une auto ancienne ne doit pas être une poubelle sous prétexte qu'elle est une gloire maintenant et fût en son temps qu'un vulgaire objet de consommation.
Voici l'humble avis d'un amateur d'autos d'occasion qui ne sont plus dans l'argus
Laurent
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