Les italiennes à Cuba

Bonjour à tous! je viens de tomber sur cette photo et je voulais partager ca avec vous !

Cette photo de Castro es assez connue! elle m'a un peu intrigué donc j'ai commencé à chercher un peu et il semblerait que les alfa soient assez présentes dans l'histoire cubaine!
J'ai fait quelques recherches, le régime Cubain utilisait apparement (source: alfistas.es) des berlina 1750 rouges sombre comme véhicules officiels, et de couleur noires et blanches pour la police! Je ne sais pas comment ces vehicules ont pu etre importés malgré l'embargo?
Par la suite des traités commerciaux avec l'urss ont permis à Cuba d'obtenir un grand nombre de lada. Ces ladas seront utilisées par la police. Les ladas seront également utilisées comme voitures officielles mais avec une particularité, toutes les ladas officielles etaient équipées de moteurs alfa romeo!
Certains officiels du régime ont cependant preferé conserver leur alfa romeo. Il semblerait même que certaines soient toujours en fonction aujourd'hui, neanmoins elles n'ont conservé que leur carrosserie puisque l'habitacle et la mécanique ont été "modernisés".

Je n'ai malheureusement trouvé aucune photo supplementaire... Pour les plus courageux je vous donne les liens que j'ai consulté qui sont en anglais et en espagnol:
http://secretoscuba.cultureforum.net/t7882-mas-sobre-los-carros-de-fidel-castro-y-pandilla
http://monthlyreview.org/2007/07/01/filming-fidel-a-cuban-diary-1968
http://www.alfistas.es/foro-alfistas/clasicos/6-la-familia-giulia-de-alfa-romeo-(1962-1994)/180/

ps: pour les motards, Castro a également recu cette ducati 900 SS en "cadeau diplomatique"
http://www.flickr.com/photos/80944417@N00/3464790671/

Bonjour Sylvain

l'automobile à Cuba, c'est toute une aventure.

j'y ai passé 2 semaines 1/2 début 2011. On a fait 2000 kms avec une superbe voiture de location, une Chana de fabrication chinoise



on s'est d'ailleurs fait piquer les emblèmes de la voiture à Santiago, ce qui nous à entraié au commissariat pour déposer plainte, mais c'est une autre histoire.

Donc, des autos on en a vu de toutes les couleurs, y compris des alfas à La Havane



ou encore à Trinidad



Quant à la conformité ou au respect de l'origine, c'est bien loin de leurs soucis quotidien. Il y a si peu de voitures sur l'ile, qu'elles doivent absolument rouler et je vous garantit que les mécanos sur place, c'est des génies, les rois de la bidouille, à faire mourrir de jalousie notre Rosso national.

Si vous voulez d'autre photos, j'en ai encore en réserve.

Ciao
Stéphane

J'aimerai vraiment visiter cuba avant que toutes ces merveilles ne soient pillées! et oui la bidouille est de mise la bas!
La rouge que tu as posté est probablement une ancienne officielle vue la couleur, c'est quoi ce rond bleu sur la portiere?
Si tu as d'autres photos n'hesite pas à les poster

oui, des photos !!

Bonjour

Sylvain : le rond bleu sur la protière était un autocollant quelconque, juste de la déco.

lucbrisbane : j'ai des photos, mais plus d'italiennes, je poste quand même?

Ciao

Yes : tu mets tout !

sí señor, fotografías de los coches !

luc

Bonsoir

donc à la demande générale, quelques voitures croisées à La havane

une Peugeot


une autre Peugeot, plus récente


une MGA incroyable


A priori une Ford


un 4x4


et des modèles no identifiés




Voilà pour ce soir
A+
Stéphane

merci, c'est intéressant !

pour les modèles sans légende :

le 4 x 4 (sic !!) est une trabant

la voiture rouge ressemble à une volga

et la dernière à une oldsmobile.

Pour la rouge, je pense à une Kaiser Henri J de 1950 dont l'avant a été refait ?

Croisement Kaiser-Volga (ou alors c'est Volga qui est parti d'une Kaiser) ? Le montant de pare-brise est plus épais.

Quoi qu'il en soit, merci pour les photos, Barchetta087.

Bonjour

je pense comme Alfamania à une Kaiser Henri J. Toutes les caractéristiques sont là, sauf le montant de parebrise comme l'a remarqué ActionMan.
Mais je pense que là aussi il s'agit d'une adaptation à la cubaine pour monter un pare brise en une partie (qui est sans doute une lunette arrière) à la place de celui d'origine en 2 parties.

Puisque ça vous plais, je continuerais à poster ce soir.

Ciao
Stéphane

Comme promis, on continue, toujours à la Havane

spectacle normal au feu rouge


Le taxi qui nous a ramené de l'aéroport


les taxis qui attendent les touristes pour faire un tour en ville






celui là n'est pas prêt de bouger




Peugeot et Fiat


C'est très vert comme pays, Cuba








mais pas que






Il faudra aussi à l'occasion que je parle des transports en commun.

Bonne soirée
Stéphane

Elles sont vraiment chouettes!

Merci



Julien

Magnifique......
Mais pour le moteur V8 d'origine il y a belle lurette qu'après qq.millions de kilomètres il a ete remplacé par un petit VW poussif ou autre 4 cylindres Ford.

jpsz

Super ces photos !

Bonjour

Pour les moteurs V8 d'origine, c'est vrai que peu de voiture en sont encore équipées, pour une question de consommation entre autre, Cuba n'est pas un pays riche.

Par contre ils n'ont pas été remplacés par des moteurs VW, parce qu'il n'y en a pratiquement pas sur l'ile, ou des moteurs 4 cylindres Ford, à cause de l'embargo sur les produits US, mais soit par des moteurs de Lada, Volga ou autre voiture du bloc de l'est et souvent en version diesel. J'ai vu aussi un 6 en ligne Japonnais, il faut que je cherche si j'ai fait une photo.

Ciao
Stéphane

Merci pour tes prècisions,
Mais j'avais lu dans Auto Rétro ou autre un article précisant bien à l'époque que ces amer-en-loques étaient équipées de moteur VW ou Ford Fiesta en provenance des usines du Bresil là sans embargo. ( même vu des photos ....) ,ne trouvant pas de pieces US pour ces V8 dû à l'embargo effectivement.
Certainement aussi des moteurs Russe etc ... mais il y a très longtemps que les russes ont laissé tombé Cuba et Castro ou ce qu'il en reste.
A confirmer.

jpsz

Bonsoir

on continue notre tour automobile de Cuba

Quelle est cette auto?


quelques exemples de transport en commun

pour 2


pour 200


ils sont presque tous rentrés


ceux là sont passés malgrès l'embargo


on est toujours dans les transports en commun


à la campagne c'est plus rustique








un transport frigorifique


si si, c'est bien un transport frigo, la preuve, le même vu de derrière


et pour finir un quizz. C'est quoi comme auto (attention il y a un piège)


bonne soirée
Stéphane

Elle a tout d'une PIGEOT mais c'est là qu'est l'os ou c'est là qu'est le piège
J Louis

salut , trés bon ce post , j'aime beaucoup les autos.

Pour les voitures, cela me fait penser à Istambul, lorsque j'y suis allé la première fois.

Les taxis étaient pratiquement tous des voiture américaines des années 50, avec des kilométrages de fous : 1 million de kms, etc... Bien sûr les moteurs étaient tous déjà remplacés 2 ou 3 fois par du Mercedes diesel.

Les transports en commun me rappellent les pays de l'est avant 1989 ou l'Afrique, quand il y a du monde sur le trottoir, il y a encore de la place dedans !

Vraiment sympa ces photos.