A coups.

Bonjour,

Légers à coups au dessus de 4000 t/mn sur 1600GT. C'est grave docteur ?
Rupteur, bougies...je pense que ce doit être juste un petit problème d'allumage ? Sinon aucun autre symptome, tout fonctionne à merveille !
Qu'en pensez-vous ?
Merci.
Eric

J'opterai pour un problème d'allumage
Bougies BOSCH 4 électrodes ?
J Louis

Bonsoir

Vérifie également que ta pression d'essence ne sois pas trop faible(filtre encrassé,...)


Cc

Bougies NGK BP6ES.

Bonjour Eric

j'ai eu sur mon Alfetta un phénomène similaire, avec acoups et coupure au dessus de 4000 trs et un fonctionnement parfais en dessous.

C'étais les vis platinées qui n'étaient plus très belles, après seulement 2000 kms.

regarde de ce côté là.

Vérifie aussi que tous les cables aux bougies et au distributeur sont bien enfoncés correctement.

Ciao
Stéphane

si tes vis platinées etaient fatiguées apres 2000km, il va falloir verifier ton condensateur egalement, car s'il est Hs, tu bouffes tes vis a vitesses grand V

Bonjour,

Vérifie également que la tête ne soit pas fissurée.
Dans le doute tu en montes une neuve, cela ne coûte rien, ou si peu .
Les bougies à quatre électrodes ne servent qu'à rassurer les anxieux, car il n'y a qu'une seule étincelle et il n'y en aura jamais deux, encore moins trois.
Un jeu de NGK BP7ES ou BPR7ES à 15 € suffira à couvrir largement les besoins de l'explosion.
Par contre des conducteurs HT récents, des vis bien réglées, un condensateur neuf et une tension maximale au primaire de la bobine, sont indispensables au bon fonctionnement.
La durée de vie du faisceau HT est inférieure à dix ans.

Bonne journée

Alain.

Pas bien compris "HT" mais ai peu de connaissances et j'ai pas pigé
Merci Alain
J Louis

HT , Jean -Louis, pour " Haute Tension".
Selon le type d'allumage, il passe dans les câbles qui vont aux bougies, 13 000 V mini - 45 000 Maxi.
D'ou l’intérêt d'avoir un faisceau bien isolé, sinon une partie de l'étincelle est dissipée dans le cache soupape, par conduction.
Les câbles silicone, âme carbone bobinés inox, sont ceux qui conviennent le mieux .
Ceux proposés par VP sont de très bonne qualité pour un coût raisonnable, compte tenu du prix du carburant aujourd'hui.

Bonne journée

Alain.

Moi auussi c'est de la NGK BP7ES et ça allume un max ....comme conseillé par notre ami Alain.

jpsz

Jean -Louis regarde dans ta boite MP.

Alain.

Ouai, zi va
J L