ANTIDEMARRAGE

PROBLEME AVEC ANTIDEMARRAGE SPIDER 1996 DESACTIVE SUITE A BATTERIE VIDE...POSSIBILITE DE REPROGRAMMER?ABSENCE DE LA CLE MASTER !

Bonjour,
Merci
De rien!

C'est qui.... c'est kiki !!!!

Je pense à priori qu'il sagit d'une 916 ..... ici c'est pas lieu mlais une petite présentation ferait plaisir aux grincheux, pour la clé directyion concessionnaire il n'y az pas d'autre solusse.....

PS ne pas écrire en majuscule ce n'est pas très poli.

jpsz

Pas de bonjour, pas de présentation et quelle belle phrase, ca commence bien !

Bonjour Chrome,

Je partage ton avis.

Bonne journée

Alain.

Bonjour Mesdames,Bonjour Mesdemoiselles,Bonjour Messieurs,

je vous prie de bien vouloir excuser le style télegraphique de mon message précédent mais c'était la première fois que que je contactais le Forum et j'ignorais les usages!Promis,je ne le ferai plus!
Merci de vos réponses.Effectivement il s'agit d'un Spider 916 et le concessionnaire ne me propose que de changer le boitier d'anti-démarrage ,celui d'injection, les clés et serrures plus remorquage et main d'oeuvre=environ 3 000 euros...
Si quelqu'un avait une meilleure solution je lui en serais très reconnaissant.
Veuillez agréer,Chers Correspondants,mes excuses et mes meilleures salutations,
KIKISS66.

C'est bien mieux mais c'est trop là
pour ton problème sans la clef il faut contacter des gangstères à mon avis....

Dans le passé j'ai acheté en Allemagne une 916 sans cette fameuse clé et j'ai tremblé pendant 2 ans.......mais sans raison.

jpsz

alfaszat a écrit:

C'est bien mieux mais c'est trop là
pour ton problème sans la clef il faut contacter des gangstères à mon avis....

Dans le passé j'ai acheté en Allemagne une 916 sans cette fameuse clé et j'ai tremblé pendant 2 ans.......mais sans raison.

jpsz

bonjour J.P and co a mon avis il se moque de nous et nous prends pour des nanas en plus , je suis plus choqué par son deuxieme message que par le premiér

alfistement
don

Bonjour,

Si tu possèdes la clé et que c'est simplement la mémoire qui s'est effacée par manque d'alimentation électrique, il n'y a pas de raison qu'avec le n° châssis le concessionnaire ne puisse pas reprogrammer l'anti démarrage, tout comme les autres fonctions.
Il est certain que l'opération est moins rentable que le remplacement de tous les composants qu'il propose.
J'aimerai avoir l'avis de No Stress à ce sujet .

Bonne journée

Alain.

Aux Alfistes ayant le sens de l'humour,

merci de vos réponses.J'espère ne vexer personne ce coup-ci...
Bonne journée et à bientot.
KIKISS66

A2F 83 a écrit:

Bonjour,

Si tu possèdes la clé et que c'est simplement la mémoire qui s'est effacée par manque d'alimentation électrique, il n'y a pas de raison qu'avec le n° châssis le concessionnaire ne puisse pas reprogrammer l'anti démarrage, tout comme les autres fonctions.
Il est certain que l'opération est moins rentable que le remplacement de tous les composants qu'il propose.
J'aimerai avoir l'avis de No Stress à ce sujet .

Bonne journée

Alain.

Alfa ne sait (veut) rien faire à ce sujet sinon que de proposer le changement complet. Il faut savoir qu'à l'achat de ses 916, le client recevait 3 clefs dont une clef master qui servait à la reprogrammation. Le client recevait aussi 2 cartes contenant les codes pour la reprogrammation. Quand on achète une 916, toujours bien regarder à voir cette clef marron ainsi que la carte code

@ KIKISS66 essaie ceci : avec batterie bien chargée.

tu retires la clef du contact, tu débranches la batterie pendant 1 heure, tu rebranches la batterie, mettre la clef et ressayer.

cela marche à 90%

Tiens nous au jus, si pas il y a encore d'autres solutions.

GTV007

+1
En tous cas, çà a marché pour moi sur une 156 (impossible de redémarrer après avoir fait le plein à une station service --> coup de fil chez le concessionnaire où un type intelligent m'a donné le truc, en me précisant de ne pas l'ébruiter ..)
Pour un 916, j'ignore si çà peut marcher ..

A GTV007

Merci beaucoup pour le truc,je vais l'essayer dès que possible et vous tiendrai au courant..
Effectivement la 916 achetée d'occasion m'a été vendue sans la clé marron (master) et malgré les numéros chassis-moteur les concessionnaires disent ne pouvoir rien faire ! Pour l'idée des gangsters on voit ça sur Internet et dans Auto-Plus mais je ne connais aucun gang...
A bientot
KIKISS66

A2F 83 a écrit:

Bonjour,

Si tu possèdes la clé et que c'est simplement la mémoire qui s'est effacée par manque d'alimentation électrique, il n'y a pas de raison qu'avec le n° châssis le concessionnaire ne puisse pas reprogrammer l'anti démarrage, tout comme les autres fonctions.
Il est certain que l'opération est moins rentable que le remplacement de tous les composants qu'il propose.
J'aimerai avoir l'avis de No Stress à ce sujet .

Bonne journée

Alain.

maladie bien connue sur les 916

c'est une premier generation d'entivol et maleureusement ce que lui a dit le concessionnaire est juste (dans le cas extreme des chose)

aujoud'hui les code sont tous dans la cetrale et bien dans son cas c'est un module apart qui est non reprogramable

essai comme ceci charge bien batrie (inperatif) tout une nuit (charge lente) tu rebranche ta batrie et tu mets le contacte si ton temoi clef code rete alumer coupe le contacte et re test

sa peut allez du premier coup comme au bout du 10eme (quand tu arrive a 100 tu a gagner le droit de mettre la main au porte monnaie)

Bonjour Luciano,

Merci pour cette avis éclairé.
Pour notre nouveau membre, il lui suffit d'essayer, avec constance et détermination.

Cordialement

Alain.

Merci pour vos conseils!J'essaye et vous tiens au courant des résultats...
Bon week-end. KIKISS66

GTV007 a écrit:

Alfa ne sait (veut) rien faire à ce sujet sinon que de proposer le changement complet. Il faut savoir qu'à l'achat de ses 916, le client recevait 3 clefs dont une clef master qui servait à la reprogrammation. Le client recevait aussi 2 cartes contenant les codes pour la reprogrammation. Quand on achète une 916, toujours bien regarder à voir cette clef marron ainsi que la carte code

@ KIKISS66 essaie ceci : avec batterie bien chargée.

tu retires la clef du contact, tu débranches la batterie pendant 1 heure, tu rebranches la batterie, mettre la clef et ressayer.

cela marche à 90%

Tiens nous au jus, si pas il y a encore d'autres solutions.

GTV007

Et alors toujours pas fait de test???

La batterie tu dois la charger une nuit pas une semaine

GTV007

Hourrah ! Elle a redémarré au 2°essai !Je suis allé aussitot la laver et faire le plein..
.Petit décrassage cet après-midi pour elle et moi ! Une nouvelle lune de miel !
Un grand merci à tous ceux qui m'ont aidé dans ce triste moment!
Forza ALFA !

KIKISS66 a écrit:

Hourrah ! Elle a redémarré au 2°essai !Je suis allé aussitot la laver et faire le plein..
.Petit décrassage cet après-midi pour elle et moi ! Une nouvelle lune de miel !
Un grand merci à tous ceux qui m'ont aidé dans ce triste moment!
Forza ALFA !

Good news

Tu vois ce que je t'avais dit.

Pas toujours aller directement au garage Alfa sinon $$$$$$$$$$$$$$

Bonne nouvelle et bonne route.

Si cela n'allait pas, il y avait aussi la possibilté de by passer cet anti démarrage

GTV007

GTV007 a écrit:

KIKISS66 a écrit:

Hourrah ! Elle a redémarré au 2°essai !Je suis allé aussitot la laver et faire le plein..
.Petit décrassage cet après-midi pour elle et moi ! Une nouvelle lune de miel !
Un grand merci à tous ceux qui m'ont aidé dans ce triste moment!
Forza ALFA !

Good news

Tu vois ce que je t'avais dit.

Pas toujours aller directement au garage Alfa sinon $$$$$$$$$$$$$$

Bonne nouvelle et bonne route.

Si cela n'allait pas, il y avait aussi la possibilté de by passer cet anti démarrage

GTV007

salut GTV007

c'est interesent (by passe) tu peut en dir plus

en MP pour eviter tout probleme juridique

Encore merçi mais j'espère ne pas avoir besoin de by-pass...Salut à tous.