Conrero Tubolare 1100 Alfa pour Alfamania et vous tous

C'est ça qu'c'est bon !!!

Tiens des freins collés au pont comme le GTV 6 ...... il faut bien fixer le réservoir, .... et les 4 trompettes de plombier pour les carbus...

jpsz

Merci Baboon.
Ce doit être celle-là .. mais je croyais que c'était une 1300.

alfaszat a écrit:

Tiens des freins collés au pont comme le GTV 6 ...... il faut bien fixer le réservoir, .... et les 4 trompettes de plombier pour les carbus...

jpsz

Salut Jean Pierre

Les freins collés au pont, ce n'était pas une nouveauté chez Alfa Romeo
Les Alfa 2000 Sportiva, les 3000 CM était déjà équipé ainsi.

Baboon

Je le savais mon " petit " Baboom.
En fait c'est sûrement dû à la photo.... mais l'auto ressemble à un gros bricolage d'une nuit dans box sous l'anneau de Montlhèry......

JPSZ

alfamania a écrit:

Merci Baboon.
Ce doit être celle-là .. mais je croyais que c'était une 1300.

Non, non. La Conrero, comme son nom l'indique, est une auto développée spécifiquement par Virgilio, et a couru au Mans et à la Targa Florio, sans succès, en 1960. C'est en fait une 1150.

Le Mans:


Targa Florio:


L'autre est effectivement une 1300, c'est le 1° proto de la TZ, alors codée 105.10. Le vilebrequin de ce 1300 était monté sur rouleaux.

salut baboon
toujours de belles photos
mais va tu chercher tout ça
nielman

Bonjour,

La voiture n°40 est celle de Consten et Leonibus aux 24h du Mans en 1960, vue ici à Mulsanne avec B. Consten au volant.
Le moteur est un Giulietta de 108ch à 7600t/min. Le châssis est une structure multitubulaire. Suspension avant à triangles superposés. La suspension arrière est constituée d'un triangle inférieur, l'ensemble amortisseur ressort concentrique s'articule sur une patte au sommet du châssis.
Une tenue de route défectueuse empêchera Consten et Leonibus de bien se classer.

(source Virgjilio Conrero, un nom qui rime avec Alfa Romeo par Colin Hornsey, Sport-Auto 1965)

Bien cordialement,

Yves

Merci à gtv2000 et ypop pour ces précisions
Extérieurement, le proto TZ ultérieur (1962 ?) lui ressemble quand même beaucoup ...

Abandon sur bris de suspension AR non ...? au Mans ?

jpsz

alfaszat a écrit:

Abandon sur bris de suspension AR non ...? au Mans ?

jpsz

Ouai ouai, abandon à la 11 ème heure de course, vers les 03H00 en pleine nuit
Casse de transmission ou suspatte.
Baboon

Bravo pour ces belles archives et cette époque des grands aventuriers.
J.P

[quote="Baboon"]Targa Fliorio 1960



n'aurait elle pas servie avec ses ailes bombées, de base pour la Pénélope Jolie Coeur





( . --V-- . )