Bonjour Christophe,
Si en mettant sous tension ton manomètre au tableau indique le maximum, c'est qu'il y a certainement un court circuit entre le positif et la masse.
Même si les sondes possèdent des résistances différentes en fonction du fabricant et de l'année du véhicule, tu devrais avoir une indication erronée , mais pas maximum.
Je pense qu'il s'agit plus d'un problème électrique qu'autre chose. L' indicateur au tableau peut-être également en cause, car il possède une résistance interne calibrée, qui est en accord avec le transmetteur .
Bon courage.
Alain.