Charnières sur une berline Giulia

Bonjour à tous

Je pensais bien connaître les berlines Giulia mais je sèche sur la 4ème , qui vient juste de rentrer.

En effet j'était habitué à avoir des charnières en bronze ou des goupilles qui traversaient les gonds.

Ici le montage est un axe fileté, avec son contre-écrou qui permet à la fois de bloquer et régler la porte. Perso, c'est la 1ère fois que je vois ce montage...

Je sais qu'il y a 2(ou +?) montages, mais je ne me rapelle pas bien les différences (poignées, charnières, arrêtoir, guide en bas de porte de mémoire) ??



Quelqu'un aurait-il plus d'info et ce montage est-il correct pour une voiture de 66 (ou 65 ?)

Merci d'avance pour vos lumières
Cordialement
Sébastien

???? jamais vu

peut être une bidouille ( bien faite ) pour se dépanner d'une porte qui pend ?

tini

salut,

nan nan .. pas bidouille...

mais charniere normale pour une berline de 62 à 65.....

ma "mamie giulia" fabriquée en mai 1964, a les mêmes... c'est d'ailleurs pour cela que j'ai fait refaire une porte neuve chez un carrossier d'apres un panneau neuf.... et qui me reste sur les bras... car c'est une charniere plus récente....

donc, si vous avez une porte droite avec cette charniere 1ere serie.... çà m'interesse... contre une avec la charniere habituelle...

Alfistement

Stph'

.. m'enfin j'ai pas la giulia avec moi..

mais il me semble qu'il manque quelque chose...

..fodrait que j'y regarde ce soir..

Alfistement

Stph'

alfabiscione a écrit:

salut,

nan nan .. pas bidouille...

mais charniere normale pour une berline de 62 à 65.....

ma "mamie giulia" fabriquée en mai 1964, a les mêmes... c'est d'ailleurs pour cela que j'ai fait refaire une porte neuve chez un carrossier d'apres un panneau neuf.... et qui me reste sur les bras... car c'est une charniere plus récente....

Alfistement

Stph'

Merci pour l'info. Bon c'est un peu ca qui m'ennuie. La voiture est sensée être de juin 66. Et comme pour la CG, c'est pas clean-clean... Il me semblait bien de mémoire que la voiture était montée en Dunlop (les freins, pas les pneus !) ce qui avec les charnières la situe plutôt vers 1965.

Il y a donc de fortes chances que la CG que je dois récupérer (en théorie) ne soit pas celle de la voiture. Wait and see ...

cldt
Sébastien

d'apres mon catalogue garage giulia ti et super 1962 -1965 et 1965 - 1968 type 10514 et 105 26 par contre les année de monte ne son pas donnée

salut

la mienne est une 105.14 (vitesses o volant, banquette avant)
équipée c'est vrai à l'origine des freins Dunlop, mais que j'ai convertis en ATE... car ma tite famille et moi, préférions des freins .. à des ralentisseurs...

m'enfin avec la carte grise, et son numero de chassis (si c'est encore les bons..) tu pourras dater l'auto au centre de documentation d'alfa à Milan.. par mail, en 2-3 jours c'est fait.

Alfistement et forza la giulia berlina.. !!!

Stph'