Recette du dindon au vin blanc

alfaszat a écrit:

Bruno ... j'ai beaucoup aimé sa femme ... au fait comme va le marco et aussi son petit porte clef a sa mémère ... sacré coup de volant le vieux ( plus jeune que moi ...) et as tu connu jean rené pierre , quelle époque avec Mr ROTONDI.

JPSZ

Oui j'ai connu toute " l'Equipe ' . Jean René, les Lafaye, les Ricord, Pequin, les Louis, Viard, Monet etc.....

Bruno

ducaspid a écrit:

giuliasuper a écrit:

J'ai bien connu cette époque des chevaux de feu. J'ai roulé avec eux pendant environ 3 ans avant que l'écurie ne soit dissoute pour manque de finances d'Alfa France.

Je suis allé à Montlhery sans interruption de 86 à la fin. Enfin si, j'ai raté une année.... quand j'étais à l'armée.
Vu que je bavais à chaque fois devant les autos de l'écurie des chevaux de feu, j'ai forcément dû t'apercevoir à l'époque où tu y étais

Oui j'ai couru sur tous les Age d'Or à Monthléry de 1992 à 2003 la fermeture sauf 1 avec:

Giulia Super

Giulia Ti Super



Giulia Sprint



sprint Veloce

spider 1600 Veloce


Bruno

Vous avez sûrement vu ce post ....

http://www.alfabb.com/bb/forums/giulietta-giulia-1954-65/204446-giulia-ss-bondo-sculpture.html

alfamania a écrit:

Vous avez sûrement vu ce post ....

http://www.alfabb.com/bb/forums/giulietta-giulia-1954-65/204446-giulia-ss-bondo-sculpture.html

Pour être honnête, j'en ai déjà vu pas mal des anciennes en provenance des US qui ressemblaient à çà...

Chez nous, il y en a des pas mal non plus .

Résine, mortier avec du journal permettant de dater l'intervention, rivets pop, saintofer à la truelle, etc.... Sans parler de la mécanique largement puisée dans la banque du constructeur .

Alain.

Bonjour Alain et Guy 34
 
Vu ce jour cette annonce pour un réservoir alu de SS.
 
http://anciennes.net/annonce?n=A26861
 
Je ne connais ni n'ai aucun lien avec ce vendeur. C'est juste au cas où ça pourrait vous être utile.

je sais qui est la personne qui fabrique les réservoirs et autres pièces.
j'ai eu l'occasion de le rencontrer une fois l'année dernière , je l'ai eu au téléphone , il n'y a pas longtemps.

Bonjour Olivier
L'as-tu réceptionnée ? Les 2 SS couchent-elles enfin l'une près de l'autre ?

Brrrm a écrit:

Bonjour Olivier
L'as-tu réceptionnée ? Les 2 SS couchent-elles enfin l'une près de l'autre ?

Salut eric , elle est sur la route !!!! le transporteur arrive demain matin à 8 heures à mon atelier !

guy34 a écrit:

Salut eric , elle est sur la route !!!! le transporteur arrive demain matin à 8 heures à mon atelier !

hé hé je crois qu'il va se faire braquer cette nuit !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Olivier tu vas encore moins dormir que d'habitude cette nuit!!!
Fais de beaux rêves quand même!

ce matin 8 heures... 





ça part de là.....

Champagne !    

ducaspid a écrit:

Champagne !    

non , limoncello !!!!!!

Héhé

Tiens sinon, comme elle est immatriculée 83, elle serait mieux chez moi !  

Bonjour,

Il ne reste plus qu'à s'y mettre !

Alain.

Avec toi je suis tranquille pour la réussite de l'opération, là l'organisation est primordial. bon courage quand même.... 

jpsz  

guy34 a écrit:

ducaspid a écrit:

Champagne !    

non , limoncello !!!!!!

Ah ah
Ça te fait un beau garage !! 

Bon courage et bon travail

Bonsoir,
Beau projet, travail intéressant en perspective, bon courage.
J-P

même comme cela, elles sont belles, je ne me lasse pas de les regarder

Stph'

bonsoir ,
l'équipe de Marseille est venue voir les autos ce week-end ,

verdict : yes, we can !!!

je suis en congés à partir de vendredi , j'attaque la dépose des selleries , tubulures , et tout ce qui peut géner le sablage de la caisse.
je posterai des photos.
merci pour vos messages de soutient .

Le jour du rappatriement à la belle de mai, si c'est un samedi, préviens moi !    

aujourd'hui , début des hostilités !
au menu dépose de tout ce qui encombre avant le sablage.



j'ai regardé sous la jupe.....



j'ai déposé l'ensemble du faisceau électrique , vidé le compartiment moteur de tout ces appendices , déposé les garnitures , moquettes et ciel de toit ( pas une mince affaire ça....!) et enfin déposé les garnitures de portières , joints , chromes , baguettes....
c'est pas facile vu l'age de la caisse , mains ça se fait...










...voila , tout propre.

les vestiges seront gardés précieusement pour les modèles , j'ai pris prés 160 photos toute la journée , lesquelles constituerons une banque de données très utiles lors du remontage dans une trentaine de mois.

capitonnage arrière


ciel de toit


reste à déposer les sièges , le volant ainsi que la colonne de direction et vider le coffre.

j'ai un problème pour la dépose de la portière passager , je n'ai pas de solution pour l'heure , quelqu'un a -t-il une idée ? il n'y a aucun accès pour retirer le goujon :