allumeur spider giulia 1600

bonjour
je cherche la référence du delco Bosch origine et la référence du rupteur en deux parties.(allumeur à avance par inertie )
cordialement
alfavap

Bonsoir,

Ce n'est pas trop explicite.

Selon le type de spider Giulia ,101 23 ou 101 18 , les allumeurs sont différents, car les courbes d'allumage ne sont pas tout à fait les mêmes.
En ce qui concerne les vis platinées, elles sont identiques. Ne pas oublier le condensateur et le doigt du distributeur.

Pour le 101 18 le distributeur est le 0231 110 041
Pour le 101 23 le distributeur est les 0231 110 044.

Cordialement

Alain.

rebonjour
c'est un 10123 avec un moteur 1600 avec un seul carbu solex. l'allumeur est un Bosch.
Les références sont pour quelle marque d'allumeur ?
cordialement

Bosch .

D'après le ricambi pour tipo 10112 et 10123, il y aurait une autre référence :

"Distributore BOSCH VJU 4 BR 41 e br 50 mk" (per Sprint e Spider).

merci pour ta réponse éclairée.
cordialement
alfavap

mon allumeur a rendu l'âme (masselotes HS).je souhaite le remplacer par un allumeur électronique.
Quel modèle et quelle courbe pour un 10123 équipé d'origine d'un solex daia ?
cordialement

Tu peux trouver ces correspondances sur le site 123 ignition ou chez classic auto élec par exemple.

Bonjour,

N'oublies pas d'associer une bobine neuve en accord avec ton allumeur 123 Ignition. Qu'elle que soit la marque choisie, Bosch, Pertronix , Valeo, il faut que son impédance ne soit pas inférieure à 1,5 hom .

Si ton faisceau est un peu âgé et pas fait fait pour 30 000 volt, il faut également le remplacer par un récent, âme carbone bobiné inox.
Si tu montes un faisceau résistif, il faut utiliser des bougies non résistives et inversement.

Cordialement

Alain.

Ils ont tous plusieurs courbes, pour la 101.23, c'est lequel le mieux? 123\Alfa-4-R ( http://www.123ignition.nl/id/48.html ) ou 123\ALFA-4-R-V ( http://www.123ignition.nl/id/40.html ).

merci pour toutes ces infos.
Je me pose une question sur la capacité de la dynamo à fournir une tension suffisante au ralenti (13.5 v) à un allumeur électronique .
j'ai sur un bertone 1600 un capteur magnétique remplaçant les vis platinées et cela marche très bien avec une dynamo.(bobine électronique et module )
Avez-vous un avis sur ce point ?
cordialement
g philippe

L'allumeur électronique peut parfaitement fonctionner avec 12 v .

Pour la bobine, qui est une self, la tension de sortie au secondaire est directement proportionnelle à la tension d'entrée au primaire, mais avec les bobines performantes à 30 000 v, la différence ne se sentira pas au niveau du rendement moteur.
D'ou la nécessité d'avoir un faisceau HT parfaitement isolé, car avec un ancien, les pertes en ligne , surtout dans un environnement chaud, sont importantes.

Moteur tournant, on doit pouvoir prendre un câble de bougie à main nue , sans rien ressentir ... si on reçoit une décharge, c'est que le câble est à remplacer.

Alain.

ok bien noté.Pour les fils de bougie j'ai tellement pris de chataignes quand je bricolais les solex il y a 50 ans que je n'y touche qu'avec des gants isolants!!
effectivement les bons fils peuvent être touchés!!!
cordialement

ok bien noté.Pour les fils de bougie j'ai tellement pris de chataignes quand je bricolais les solex il y a 50 ans que je n'y touche qu'avec des gants isolants!!
effectivement les bons fils peuvent être touchés!!!
cordialement

A2F 83 a écrit:

Bonsoir,

Ce n'est pas trop explicite.

Selon le type de spider Giulia ,101 23 ou 101 18 , les allumeurs sont différents, car les courbes d'allumage ne sont pas tout à fait les mêmes.
En ce qui concerne les vis platinées, elles sont identiques. Ne pas oublier le condensateur et le doigt du distributeur.

Pour le 101 18 le distributeur est le 0231 110 041
Pour le 101 23 le distributeur est les 0231 110 044.  

Cordialement

Alain.

Bonsoir,

Sur ma 101.23 (avec moteur 105), le distributeur est un 0231 110 041 (ce qui pourrait expliquer que j'aie du mettre une avance différente de celle préconisée).
Alain, aurais-tu les références Bosch pour le rotor et la tête?

Bonjour,

Je n'ai pas les références pour les pièces détachées de ces allumeurs, par contre, en posant la question à Classic Auto Elec , il te fournira les pièces équivalentes .

Bonne journée

Cordialement

Alain.

A2F 83 a écrit:

Bonjour,

Je n'ai pas les références pour les pièces détachées de ces allumeurs, par contre, en posant la question à Classic Auto Elec , il te fournira les pièces équivalentes .

Bonne journée

Cordialement

Alain.

Merci.

Je suis allé chez mon revendeur Bosch habituel, et il m'a dit que pour cet allumeur, il devait encore regarder sur des microfiches, donc çà va prendre un peu plus de temps. Quand j'aurai la référence, je la mettrai ici.

Voici les infos:

Distributeur: Bosch 0231 110 041
rotor: Bosch BR04015 remplacé par ZVVT11Z2Z -> plus disponible en magasin
tête: Bosch 1 235 522 058 - 850

finalement on a trouvé un allumeur adequat avec l'avance dépression ce que l'autre n'avait pas et c'est le jour et la nuit avec une remise à neuf du soles double corps