disques frein oscaro ? ate ou brembo ?

Je dois changer mes disques de frein sur mon gt bertone 2000.
Sur oscaro les prix me semble bien avec la livraison gratuite.
Le site propose soit les ATE ou les brembo pour le meme prix (environ 80 euros pour les deux disques) en 272 diamètre. Avez vous déja commander sur ce site pour votre alfa ? Dois je préférer l'origine ATE eu brembo ?

Par avance merci pour votre échange d'expérience...

Brembo tres bon produit
Aussu bien pour le standar que pour des disques perfo

Salut et tous mes voeux de santé pour cette nouvelle année !!

Quelqu un a t il déja commandé des disques chez oscaro pour un coupé 2000 ? No soucis de montage ? avec du brembo par exemple ? Avant arrière ? Ou bien du ferrodo arrière ? les roulements sont ils livré avec car je vois sur certains disques la mention livré sans roulements...
J ai l'habitude de prendre mes pièces chez nos revendeurs préféré mais les disques sont un peu cher...

salut et bonne année,

pour autant que je sache les roulements ne sont JAMAIS vendu avec ...

a+

les roulements ne sont jamais livrés avec les freins.
perso pour oscaro , c était une erreur sur deux livraisons.maintenant sur e-bay tu as tout ce que tu veux a tous les prix. de quoi faire un bon choix , ferodo, brembo,zimmermann......etc
souvent des pieces venues d allemagne et des fournisseurs sérieux..

Bonjour,

J'ai commandé beaucoup de pièces chez Oscaro . Que ce soit pour des voitures récentes ou des anciennes . Je n'ai jamais connu le moindre problème quant à la qualité des pièces ou à la livraison .

Ma dernière commande , il y a un mois, concernait une pompe à eau pour GT Bertone . Comme c'était pour un essai personnel, j'ai commandé la moins chère ( 58 € ), sur un choix de trois .
J'ai reçu un mail, comme quoi cette pompe n'était pas disponible et qu'il me faisait parvenir celle à 120 € mais, me facturerait uniquement 58 € . J'ai trouvé le geste commercial élégant .

Cordialement

Alain.

alain tu as la bonne étoile oscaro....
-commandé 6 bobines Lucas pour 2.8 bmw......recu 5 bobines et un débimetre pour citroen (embalage presqu identique)
-commandé des freins a disque pour lancia Y....recus freins pour fiat tempra (immontables)

et je dois en oublier

obligé de retourner les pieces a mes frais de recommander les bonnes pieces et attendre 4 mois pour le remboursement...!!!!avec une tonne de justificatifs..

si on a le temps oscaro ca va...mais quand l auto est sur le pont et qu elle doit rouler le lendemain...on apréhende quand ouvre le carton!

A2F 83 a écrit:

Bonjour,

J'ai commandé beaucoup de pièces chez Oscaro . Que ce soit pour des voitures récentes ou des anciennes . Je n'ai jamais connu le moindre problème quant à la qualité des pièces ou à la livraison .

Ma dernière commande , il y a un mois, concernait une pompe à eau pour GT Bertone . Comme c'était pour un essai personnel, j'ai commandé la moins chère ( 58 € ), sur un choix de trois  .
J'ai reçu un mail, comme quoi cette pompe n'était pas disponible et qu'il me faisait parvenir celle à 120 € mais, me facturerait uniquement  58 € . J'ai trouvé le geste commercial élégant .

Cordialement

Alain.

Pareil qu'Alain.

Jamais eu le moindre souci et j'en ai pas mal commandé, que ce soit pour les modernes ou les anciennes !.

Par contre et c'est VRAI,  le catalogue est parfois foireux.
Il faut bien connaître ce que l'on achète. Souvent le mieux est d'avoir la réf d'origine, qui est toujours mentionnées dans les ref croisées des rechanges proposées
Des fois faire des comparaisons croisées entre les différentes propositions.

Genre plaquettes de freins pour 1300-1600 et 1750-2000, le filtre du catalogue électronique fait pas trop la différence


Moyennant ça je n'ai jamais eu d'erreur
Il y a parfois des bons coups sur Oscaro: Je me rapelle d'une promo sur Koni, avec la paire de 'Rouges' à -35% (80 € ou dans ces eaux là)    !!
J'ai commandé juste un jeu AV/AR, pensant qu'ils allaient trouver un bobard style rupture de stock ou autre ... eh ben non: Les amortisseurs sont bien arrivés ...
le temps de sauter sur le PC pour en recommander d'autres (j'ai 4 voitures) ,  la promo était finie
Depuis la promo n'est jamais revenue et les prix - non remisés - ont pris 30% !!

Cdlt
Sébastien

Marco45 a écrit:

Je dois changer mes disques de frein sur mon gt bertone 2000.
Sur oscaro les prix me semble bien avec la livraison gratuite.
Le site propose soit les ATE ou les brembo pour le meme prix (environ 80 euros pour les deux disques) en 272 diamètre. Avez vous déja commander sur ce site pour votre alfa ? Dois je préférer l'origine ATE eu brembo ?

Par avance merci pour votre échange d'expérience...

ATE ou Brembo: Qualité équivalente, c'est de la 1ère monte
J'ai déjà commandé les 2, Brembo devant, ATE derrière.

Cdlt
Sébastien

sprint750 a écrit:

Par contre et c'est VRAI,  le catalogue est parfois foireux.
Il faut bien connaître ce que l'on achète. Souvent le mieux est d'avoir la réf d'origine, qui est toujours mentionnées dans les ref croisées des rechanges proposées
Des fois faire des comparaisons croisées entre les différentes propositions.

et malheureusement, tous les sites de vente en ligne travaillent avec le même catalogue, donc les mêmes erreurs

Les seuls problèmes que j'ai rencontré en achetant chez eux, c'est la non disponibilité des pièces, mais là aussi, c'est en général pareil chez les autres

Salut
Meilleur voeux à tous!

Je confirme aussi:
Commandé le mois dernier pour une bertone 2000: Disque BREMBO avant et arriere + plaquette FERRODO avant et arriere egalement chez OSCARO.

Attention aux références préconisées par Oscaro suivant le modèle et la marque notamment pour les plaquettes avants où il y a des erreurs

A part un probleme d'emballage un peu léger pour les disques avants , aucun probleme.

Par contre les longueurs de flexible de frein annoncé chez Oscaro ne correspondent pas du tout donc je n'ai pas essayé d'en commander!

a+

Salut doudou

As tu monté tes disques de freins av et ar sur ton bertone 2000 ? Si oui peut tu me donner la référence ?

Amicalement

Salut Marco

Je n'ai encore eu le temps d'arrivé à cette étape pour le montage . Vu comme j'avance , je dirais pas avant 2 mois!

Mais visuellement et au niveau des dimension c'est les mêmes:

Jeu de 2 disques de frein BREMBO 08.1365.10
Jeu de 2 disques de frein BREMBO 08.2565.30
Jeu de 4 plaquettes de frein FERODO FDB11
Jeu de 4 plaquettes de frein FERODO FDB3M


Pour les plaquettes, le site Ferodo donne ces références.

Salutations

j'aurais dû faire comme vous

j'ai acheté des disques AV de 1300 chez un revendeur car un peu moins cher qu'oscaro

résultat : 6 mois d'enquiquinement à cause de gougeons qui ne tenaient pas et dont certains se mettaient de travers, causant un desaxage de roue et un shimmy qui résistait à tous les équilibrages et changement de pneus
jusqu'à ce qu'un oeuil affuté regarde tourner les roues et voie que le faux rond venait du montage et pas du pneu ni de la jante

Ah bon, un peu moins cher ? Parce que 62 EUROS la paires de disques avant brembo me semble vraiment pas cher. Est il possible de monter des ferrodo à l arriere ? 47 EUROS. Si c est identisue pourquoi payer plus cher...je compte remplacer mon boitier de direction....donc je ratonnalise mes achats en évitant également de devoir racheter des pièces qui étaient de mauvaises qualitees

Bonjour,

Savez-vous me dire si cette référence de disques avants convient pour un 1750 ?

https://www.oscaro.com/jeu-de-2-disques-de-frein-avant-brembo-08-2565-30-179897-10018-p

Sur l'éclaté de la revue technique, je ne vois pas de référence pour les disques avants.



Merci

Mathieu

Question subsidiaire : j'ai toujours entendu dire qu'il fallait changer les plaquettes en même temps que les disques. Les miennes sont en très bon état avec une épaisseur importante de garniture, mais les disques sont en côte mini.
C'est lié à la forme que prennent les plaquettes en s'usant sur le disque ? Puis-je les réutiliser avec des disques neufs ?

En même temps, les plaquettes valent 15€ sur Oscaro !

Merci

Mathieu

Bonjour,

Si tu montes des disques neufs, remplace les plaquettes en même temps . Si les anciennes présentes une usure irrégulière avec, par exemple , un coté plus attaqué que l'autre, il te faudra vérifier le parallélisme des étriers, par rapport au disque . Il n'est pas rare qu'il faille corriger un coté ou un autre .

Les usinages de l'époque n'avaient pas la rigueur de ce que l'on peut trouver aujourd'hui .

Cela se fait avec un jeu de cales , de la patience, un petit calcul, du clinquant et de quoi le découper .

Bon courage

Alain.