Restauration bertone 1750 stradale série 2 de 1971

Ponçage de tout l appret .
Joints d’étanchéité

Semaine prochaine peinture des intérieurs et .... extérieur .
La fin est proche

Peinture des intérieurs et du dessous
C est magnifique .

Pour Rémi

salut !!!

wouahou !!!




j'adore !!!

bon c'est décidé je vais appliquer la même technique pour Dumé ( le combi ) et surement aussi pour Dudu plus tard ..

chez nous les routes sont souvent sales et mon 2000 est souvent très sales en dessous je n'avais rien passé par dessus antigravitation noir .. je pense que la peinture carrosserie çà peut aider à garder le tout un peu plus propre

merci

Superbe !

Merci

Je confirme : superbe!

Beau travail en effet

Personellement je protége tous les filetages par des boulons, écrous ou papier cache.

Cela évite d'avoir à passer le taraud ou une filière et c'est bien appréciable lors du remontage.

Michel

Oui c est vrai j’y vais pensé surtout pour le sablage mais bon ,
J espère ne pas trop galerer ,
On verra bien

oui c'est vrai !!
je me suis bien fait ch...er lors du remontage de mon spider avec les goujons plein de peinture .....

Première livraison de la visserie en titane pour les trains roulants

çà doit pas être bien lourd .. ils ont même percé des têtes des vis ...

tu n'aura pas le droit de manger avant de monter dans l'auto sinon tous ces effort sur le gain de poids seront vain ..

en tout cas c'est beau !

remilucciu a écrit:

tu n'aura  pas le droit de manger avant de monter dans l'auto sinon tous ces effort sur le gain de poids seront vain ..

Tu dois obligatoirement faire pipi avant de prendre le volant.

C'est très beau.

Du Titane

Oui des fois je me dis que je dois avoir un pèt au casque

si tu te le dis QUE des fois .. ça va t es pas encore trop atteint

moi on me le dit souvent ...

en titane !!!
je voie que tu ne recule devant rien ..... mais c'est beau ....

Gain de poids du simple au double

Poids d’une vis m10 x 70 en acier 63gr
Poids d’une vis m10x70 en titane 33gr

il vaut mieux ne pas se tromper de dimensions

Déformation professionnelle

C est le jour J

Tu dois être heureux, la carrosserie qui se termine c est une sacrée page qui se tourne. Que fais tu comme finition? Brillant direct ou vernissage?

En effet une page qui se tourne et un porte feuille qui se vide