Tableau. De bord spider fendu

Bonjour je m'appelle Nadege et j'ai ma premiere Alfa de collection apres avoir eu ine 147 et une Mito
Me voila donc au commande d'un Spider de 75 ( il a mon age d'ailleurs je l'ai eu pour mes 40 ans il y a 3 semaines!)
Elle est superbe mais tableau de bord fendu et j'ai vu un tableau en reparation qui se poserait par dessus
Si qq'un a deja fait j'aimerais avoir un avis avant d'acheter
Merci

Bonjour Nadège .
Bienvenue chez les amateurs de voitures de caractère . Cela te changera de tes Alfa précédentes, en ajoutant un charme certain .

Pour ton tableau de bord, tout ce que j'ai vu , qui se montait par dessus n'est pas du meilleur effet . Evidemment c'est plus simple à poser , moins onéreux qu'une opération chez le sellier mais le résultat n'est pas toujours à la hauteur .
Après, c'est une question de budget , mais une réfection aura le même aspect que le neuf .

Cordialement

Alain.

j'ai fait un échange standard sur un bertone 1600.En fait cela consiste à regarnir le panneau en mousse devant le parebrise avec un skai neuf.Cela tient avec des clips et une ou deux vis.

Bonjour Nadège (joli nom... ma fille s'appelle ainsi) et bienvenue.
Pour le TdB j'avais le même souci et j'ai utilisé la "plaque" de réparation de chez V.P.,
j'ai enlevé le plastique thermo-moulé d'origine pour avoir le moins de surépaisseur possible, j'ai collé la nouvelle plaque, et pour dissimuler
le raccord des 2 parties, j'ai collé une bande chromée sur les endroits des raccords TdB ancien (bas) et nouveau (haut),
Je joins une photo du résultat, et hormis que ces chromes n'existent pas à l'origine, le résultat est extrèmement satisfaisant, et les personnes l'ayant vu me l'ont confirmé.
Alain
PS, je précise que depuis le volant a été reteinté acajou comme les menuiseries.

Un skay collé a la neorprene sera le mieux en terme de rendu et de coût

Bonjour Nadège et bienvenue,
Très bon choix un Spider, si tu as des photos ce serait sympa.

Bonjour "Sfurax",
Aurais-tu des photos des zones où le skay s'arrête pour voir la liaison skay / tableau de bord d'origine (je suppose que tu n'as pas collé de skay sur les parties "verticales")

Regarde dans la zone des compteurs en haut a gauche tu vas voir une zone legerement decollée qui montre la delimitation

Merci Steph pour ta réponse.

Aurais-tu une image sur la tranche du tableau de bord ? Je voudrais voir le résultat à la jonction horizontale / verticale.

A2F 83 a écrit:

Bonjour Nadège .
Bienvenue chez les amateurs de voitures de caractère . Cela te changera de tes Alfa précédentes, en ajoutant un charme certain .

Pour ton tableau de bord, tout ce que j'ai vu , qui se montait par dessus n'est pas du meilleur effet . Evidemment c'est plus simple à poser , moins onéreux qu'une opération chez le sellier mais le résultat n'est pas toujours à la hauteur .
Après, c'est une question de budget , mais une réfection aura le même aspect que le neuf .

Cordialement

Alain.

Bonjour

Je suis de l'avis d'Alain. Sur mon Coupe 2000, faute de trouver un sellier localement et devant l'étendue de la restoration j'ai à contre coeur opté pour le cache plastique.

Par contre sur mon Spider, ce sera une réfection de tableau par un pro. Il m'a déja refait un tableau pour une autre 2000, et le travail est vraiment superbe. Si seulement il habitait en France, ce serait parfait !!

Néanmoins, il faut reconnaître qu'un "vrai" tableau de reproduction reste la solution suprême, à condition d'utiliser une American Express.

J'enverrais des photos "dès que possible"

M.F

Merci Steph

Salut

A voir sur les photos, je trouve le résultat pas mal.
Les raccords sont assez discrets et le rapport résultat/prix est certainement très satisfaisant.
Je pense toutefois que, pour le même prix, une surpiqûre façon sellier à l'endroit des raccords aurait encore amélioré la finition.
Cordialement.

Oui entierement d'accord une surpiqure de finition ou un galon aurait été top