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 question carbus...

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3 participants
AuteurMessage
giulietto
Alfiste
giulietto


Nombre de messages : 911
Localisation : Tresserre (66)
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MessageSujet: question carbus...   question carbus... EmptyMer 3 Fév - 18:31

Salut,

peut-on poser sans modif des carbus weber prévus pour un 2000 alfetta sur un 2000 de bertone ou spider ?

Pour moi, oui, mais vu que les paramètres différent un peu...

Merci
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http://www.vrc66.org
pasto
Alfiste
pasto


Nombre de messages : 834
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MessageSujet: Re: question carbus...   question carbus... EmptyJeu 4 Fév - 8:10

un peu vague comme question.

Le principe de monter des webers sur l'une ou l'autre ne pose pas de soucis particulier.

Reste à savoir le type de réglage spécifique (gicleurs) pour ces 2 variantes.

En fouillant sur le site tu devrais pouvoir retrouver des données la dessus Wink
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giulietto
Alfiste
giulietto


Nombre de messages : 911
Localisation : Tresserre (66)
Date d'inscription : 18/10/2005

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MessageSujet: Re: question carbus...   question carbus... EmptyJeu 4 Fév - 11:28

Oui, les carbus vont sur les deux.

Est-ce que je peux mettre ceux prévus pour une base 2000 Alfetta sur une base 2000 giulia sans modif ?

Est-ce que les différences de paramétrage viennent d'une différence notable au niveau mécanique ou est-ce que ça provient juste d'une histoire de dépollution ?

Personne n'a jamais essayé ??

Je n'ose y croire...
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Barchetta087
Alfiste
Barchetta087


Nombre de messages : 2123
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Localisation : Mulhouse
Date d'inscription : 06/05/2008

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MessageSujet: Re: question carbus...   question carbus... EmptyJeu 4 Fév - 12:30

ça va tourner,mais pas forcément de façon optimale car les AAC sont différents dsur les 2 moteurs.

pour être certain que les gicleurs sont adaptés sur toute la plage d'utilisation, il serait souhaitable de passer la voiture au banc et de corriger le cas échéant
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pasto
Alfiste
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MessageSujet: Re: question carbus...   question carbus... EmptyJeu 4 Fév - 12:46

mais en cherchant tout simplement les caractéristiques des carbus pour chacune et en changeant simplement les gicleurs qui doivent surement différer ça va forcément tourner.

A partir du moment où le type (ex weber DCOE40 32) est le même pour chacun des carbus, il ne peut y avoir que les réglages de gicleurs qui changent.
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