Forum des Alfa Romeo Classiques et Vintages de France

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 remise en route spider 2.0 inj

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giuliasuper
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MessageSujet: Re: remise en route spider 2.0 inj   Lun 3 Sep - 7:13

phiphi156 a écrit:
giuliasuper a écrit:
phiphi156 a écrit:


salut bruno !
effectivement le régulateur peut etre une cause mais il ne se trouve plus en neuf ,à moins que tu ai une piste ?

quand au relais pour les différentes essence je ne pense pas qu'il y en ai je n'ai rien de spécifié sur la revue d'atelier ..

je pensai aussi à la sonde lambda ???

Bonjour,

Peut être chez BMW sous la référence 13 63 1 272 103

J'ai demandé pour ma 75. J'attends la réponse

Bruno
j'en ai trouvé

Bonjour,

Régulateur introuvable même chez BMW.

Toujours au catalogue mais pas de délai... Au bout d'un an ils m'ont remboursé Very Happy

Reste Ebay mais c'est 260€ + port... pour une 75
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Fifty_Five
Alfiste
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MessageSujet: Re: remise en route spider 2.0 inj   Lun 3 Sep - 19:39

Salut phiphi,

Je découvre cette magnifique "remise en route" de première classe. Bravo pour les travaux et le résultat.
J'espère que le pro que tu as contacté réglera définitivement ton souci.

Bonne route avec ta belle auto.
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phiphi156
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MessageSujet: Re: remise en route spider 2.0 inj   Mar 4 Sep - 5:17

Fifty_Five a écrit:
Salut phiphi,

Je découvre cette magnifique "remise en route" de première classe. Bravo pour les travaux et le résultat.
J'espère que le pro que tu as contacté réglera définitivement ton souci.

Bonne route avec ta belle auto.

merci ,
depuis j'ai eu le malheur de faire un embiellage !!!!
donc dépose du moteur et réfection des coussinets segments et tout les joints ,
changement d'une bielle et du vilo …. confused
pendant que c'était démonté la boite y a eu droit aussi ainsi que l'embrayage ….

c'est pour cela que je trouve dommage de ne pas régler ce soucis de trou à l'accélération avant de m'attaquer au train avant ...
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Fifty_Five
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MessageSujet: Re: remise en route spider 2.0 inj   Mar 4 Sep - 7:15

Aïe ! Un embiellage dans le sac, sur ce genre de moteur costaud, ça peut cacher un problème de lubrification. J'espère que la réfection a réglé cela.
Mais c'est le souci avec les autos qui n'ont pas tourné depuis des années. Sur la mienne, j'ai fait un "rodage" avant d'entreprendre des longs trajets.

Pour le train avant, c'est plaisant à faire car simple. Il faut juste de l'huile de coude, du temps... et un peu de monnaie...

@+
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phiphi156
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MessageSujet: Re: remise en route spider 2.0 inj   Mar 4 Sep - 9:58

Fifty_Five a écrit:
Aïe ! Un embiellage dans le sac, sur ce genre de moteur costaud, ça peut cacher un problème de lubrification. J'espère que la réfection a réglé cela.
Mais c'est le souci avec les autos qui n'ont pas tourné depuis des années. Sur la mienne, j'ai fait un "rodage" avant d'entreprendre des longs trajets.

Pour le train avant, c'est plaisant à faire car simple. Il faut juste de l'huile de coude, du temps... et un peu de monnaie...

@+


en fait c'est un bouchon dans les trous de lubrification du vilo sur la bielle du deuxième cylindre .
et pourtant j'ai tourné une saison avec ,sans faire de trop long trajet , et le jour ou j'ai pris un bout d'autoroute ,,pafff le moteur .

du coup sur le vilo que j'ai mis j'ai percé les bouchons en alu et nettoyer les conduit d'huile ... Mr.Red
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Fifty_Five
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MessageSujet: Re: remise en route spider 2.0 inj   Mar 4 Sep - 10:23

Ok, problème réglé Smile Mais bon, c'est pas le genre de truc qu'on fait quand on achète une ancienne... Mad
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phiphi156
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MessageSujet: Re: remise en route spider 2.0 inj   Sam 8 Sep - 18:33

des nouvelles de la belle !

j'ai reçu mes injecteurs ils sont bons (ouf Laughing ) les jets n'étaient pas terrible donc ils étaient sales ..

ils ont été nettoyés et les préfiltres aussi ( et oui il y a des préfiltres sur ces injecteurs) .

je remonte donc tout ça sur le spid !!! et ….. le moteur tourne encore moins bien et ne tiens plus le ralenti scratch

je vérifie quelques truc , mais tout est en ordre , apparemment ….

soudain un éclaire de génie me frappe drunken Mr. Green ..

sur cette version d'injection il y a deux UC une pour l'injection et une pour l'allumage et c'est là que je percute l'allumeur d'origine est un allumeur classique sans électronique ….

et sur mon moteur j'ai monté un allumeur 123 donc mon raisonnement est que les deux parties électronique essaie de géré l'allumage et en fait se contrarie…

du coup je débroche l'UC de l'allumage et coup de démarreur ……

eureka ... bounce bounce bounce ça marche ralenti nickel et plus de trou à la reprise j'ai même l'impression qu'il y a plus de puissance …..

il est content le PHIPHI ... cheers depuis le temps que je me casse les dents là dessus ...
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Fifty_Five
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MessageSujet: Re: remise en route spider 2.0 inj   Sam 8 Sep - 18:59

...et nous aussi on est contents pour toi !!!

C'est quand même pas banal ton truc... Mais tu as gardé quelle électronique ? Celle d'origine ou celle de l'allumeur 123 ?

Allez, file profiter de ta belle, il reste encore de belles journées bounce

Bon WE.
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phiphi156
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MessageSujet: Re: remise en route spider 2.0 inj   Dim 9 Sep - 5:18

Fifty_Five a écrit:
...et nous aussi on est contents pour toi !!!

C'est quand même pas banal ton truc... Mais tu as gardé quelle électronique ? Celle d'origine ou celle de l'allumeur 123 ?

Allez, file profiter de ta belle, il reste encore de belles journées bounce

Bon WE.

merci !!!!

j'ai garder le 123 . What a Face

je vais en profiter aujourd'hui …. il fait beau ... bounce
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PS70
Alfiste
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MessageSujet: Re: remise en route spider 2.0 inj   Dim 9 Sep - 17:29

Bravo Phiphi.

J'espère que la balade a été bonne !
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MessageSujet: Re: remise en route spider 2.0 inj   

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