Comme on dit, " pour restaurateur ( TRÈS ) courageux " !!!!

Tout est dans le titre !

https://www.classic-trader.com/fr/voitures/annonce/alfa-romeo/giulietta/giulietta-sprint-1600/1963/39815

La cote LVA est à 55000 pour ce modèle. Donc a +-30000, çà laisse 25000 de restauration.
Mais bon, elle est vraiment dans un sale état.

...25000 € pour la restauration, ça fait un peu léger...il faut compter plus du double , et je sais de quoi je parle...
Ceci dit tout est réalisable si on a le budget.

Je pense aussi que 25.000, c'est un peu juste.
Pour la carrosserie, il faut employer le terme reconstruction plutôt que restauration !

Quant à la mécanique , au vu de l'absence manifeste d'arbre de transmission, on peut se poser des questions pour le reste ....

Et la sellerie est aussi un budget non négligeable .

Enfin, on voit parfois en annonce des " épaves " comme celle-ci ....pour bien moins cher !

Gina a écrit:

Enfin, on voit parfois en annonce des " épaves " comme celle-ci ....pour bien moins cher !

Oui, ce n'est pas une affaire.

En tout cas on dirait une "origine française", avec ses loupiottes jaunes...

Stph'

alfabiscione a écrit:

En tout cas on dirait une "origine française", avec ses loupiottes jaunes...
Stph'

Ben oui Stp'h .. confirmation avec la photo 28
Elle n'est pas de 63, mais de 62, peu importe : sur la plaque, il y a le n° de moteur .. qui ne figure pas sur la plaque de mon spider de la même année (et de bien d'autres). Je ne comprends toujours pas pourquoi

_renaud_ a écrit:

Gina a écrit:

Enfin, on voit parfois en annonce des " épaves " comme celle-ci ....pour bien moins cher !

Oui, ce n'est pas une affaire.

Oui... J'ai payé la mienne (une véloce de 61) à 500€ Cosmétiquement encore moins présentable mais moteur et trains roulants refaits avant l'immobilisation il y a une bonne dizaine d'année.