Elle est morte ou pas ?

je partage avec vous ma mission du jour ...

je suis allé récupéré  le 1750 série de chez mon grand père, vous l'avez vu en photo il y a quelques temps,

je voulais allé récupérer le boitier de direction mais j'en avais trouver un autre finalement.

Cette voiture est de 1971, en 1976 mon  père roulait tout les jours avec elle était complète et  en pas trop mauvais état ( quelques points de rouille ) , il l'a arrêter en 1978, pour un problème mécanique,

il avait le spider et la sprint pour rouler donc elle est resté là, se faisant dépouillé au fur et à mesure, attendant qu'on vienne la sauver ..  ( j'arrive un peu tard )



la voila aujourd'hui ...  d'aussi loin que je me souvienne, elle était la chez mon grand père dehors, sous son chêne.


quel dommage cette 1750.

je vous laisse contempler le résultat après 38 ans sous un chêne.























je pense que là c'est foutu.    

vous en pensez quoi ?


je vais la nettoyer un peut et la stocker un peu mieux .. (  à l'abris )

ou alors je la met sur le coincoin à 20000 ca va partir vu les prix de maintenant ..


bonne soirée.

Si tu attends un peu que les Bertone atteignent les 200.000€ ça vaudra le coup de la restaurer.
Parti comme c'est ça va pas tarder.

quel état !!!!    

salut Rémy !
si la place ne te manques pas et que tu as les papiers pourquoi ne pas la stocker en attendant que le cout d'un tel chantier soit en rapport avec la cote actuelle du véhicule !

La vache, y a un boulot de fou dessus à faire .

Tout est faisable bien entendu.

Le père d'un pote, carrossier de métier, avait récupéré un 2000 dans le même état il y a 20 ans. Je me souviens qu'il reformait les ailes avec de nouvelles tôles, il avait même repris entièrement les logerons avant, la traverse.... bref un chantier de fou.

Il n'y a que toi qui puisses voire si tes compétences sont suffisantes pour te lancer dans une telle restauration.

me lancé dans un tel chantier .... euhhh ... pas pour l'instant c'est sur !

après pour moi elle est foutu, mais bon tout est possible, c'est sur que si la cote est 200 000 euros je me pencherais dessus.

ça me fait surtout mal au cœur de la voir dans cet état, sous son chêne alors j'ai décidé d'aller au moins la mettre un peu plus à l'abris.

je lui aurais bien mis un coup de sablage et un traitement pour arrêter la rouille... mais il resterais plus rien .... ya plus qu' a la trempé dans le férose ...


enfin elle sera à l'abris c'est déjà çà ..

Bonjour Rémy,

Effectivement elle est plus que mûre!
Tu peux récupérer les pièces (serrures, éclairage plaque arrière, seuils de portes, etc...)

Par contre, t'es sûr que c'est un modèle de 71, je pense plutôt que c'est une série 1 malgré sa face avant avec les clignotants incrustrés
On voit le circuit simple freinage donc c'est pédalier plancher
Je dirais même que c'est un modèle 68 car il a le support filtre à air coté conducteur

A+

Dominique

je pensais que j'avais envoyer la demande d'infos à Marco fazio, mais en fait non je ne retrouve pas, je me suis donc trompé avec la mienne.

ce qui me faisait dire qu'elle est de 71 c'est le 4 trous devant, qui normalement sont apparu en fin 71, non ?

c'est bien une serie 1 105.44.


mais je te fait confiance elle est peut être de 68, je vais demander au service documentation.

Il manque quand même pas mal de pièces (en plus de l'état). Donc même si elle valait 200000eur, le chantier coûterait une petite fortune (si la voiture vaut autant, le prix des pièces va être en rapport). A moins bien sûr que tu aies les pièces manquantes.

Mais c'est dommage de laisser un 1750 série 1 dans cet état

Citation :

Mais c'est dommage de laisser un 1750 série 1 dans cet état Sad

et oui c'est pour cela que je suis allé la sauvé, j'en veux un peu à mon père de l'avoir laissé pourrir,

car nous avons toutes les pièces, intérieur, tableau de bord, pont, boite, moteur, chromes ..

le tout a pas été bien stocké comme il faut donc n'est pas forcément récupérable....

et puis je suis aller prendre deux pièces dessus, pour mon 2000 le U qui va au frein à main, çà c'est pas grave on trouve facilement,

mais le cadre métallique du ciel de toit .... la c'est une autre histoire....

enfin.. de toute façon je suis pas convaincu qu'on puisse la sauvée ...

Salut Rémi
Je vois que la passion Alfa remonte à des générations, et que malheureusement le temps a fait son oeuvre sur cette 1750.
Je ne veux pas jouer les vautours, mais si jamais....... tu te separais de qq piéces je suis à la recherche des poignées de portes
extérieures (surtout conducteur).
Alain

Faut en faire une sculpture d'art moderne et l'exposer dans ton garage

Citation :

Faut en faire une sculpture d'art moderne et l'exposer dans ton garage clown

oui !! c'est ce que j'ai proposé à mon père ! on lui met un coup de venis et c'est tout ! il la mettra dans son garage à coté des autres voitures en état.

Citation :

tu te separais de qq piéces je suis à la recherche des poignées de portes
extérieures (surtout conducteur).

ca se trouve régulièrement sur leboncoin pour pas trop cher, les poignées qu'il me reste sont soit en mauvais état soit cassées, elle cassent toute au même endroit quand quelqu'un force sur la poignée.

Salut Rémi,

Morte ou pas... Cela dépend de ce que tu es prêt a y consacrer en travail et budget.

Mais là, c'est du gros !

Elle me rappelle un peu mon Bertone lorsque je l'ai commencé, il était considéré comme épave mais là, il me semble que c'est encore pire.

Il faut se fixer une limite au delà de laquelle on la considère comme morte, cette limite dépend de toi. Perso, je m'était dit que tant que le marbre n'est pas utile, je fais, sinon stop.

Il faudra changer les longerons de bas de caisse complets, cela se fait relativement facilement en renforçant la caisse le temps du changement.


Ce qui me fait plus peur est l'état du longeron avant gauche au niveau du compartiment moteur. Il semble entièrement pourri, si tu le remplace, il faudra le marbre.

Regarde bien chaque détail et tente d'imaginer tout le travail (et le risque d'erreur) qu'il représente.

Pour ma part, avec le recul pris sur mon Bertone, je considère celui-ci comme mort. Mais cela n'est que mon avis car je ne me sent plus le courage de m'attaquer à celà.

 Jean-Michel

salut Jean Michel !

oui moi aussi je la considère comme morte ..


mais çà me faisait vraiment mal au cœur de la laissée sous son chêne alors il fallait que j'aille la chercher.


à plus !