Forum des Alfa Romeo Classiques et Vintages de France
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Jul Alfa Spider
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brindazur
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MessageSujet: interrupteur à inertie   interrupteur à inertie EmptyMar 28 Avr - 20:24

Bsr à tous

Il existe dans beaucoup de tacots modernes un interrupteur à inertie qui coupe la pompe à essence électrique en cas de choc.

J'ai bien envie d'en monter un sur les pompes élec du 2000.

Quelqu'un l'a-t-il déja fait ? Est-ce que c'est fiable et ne se déclenche pas en cas de forte décélération ?

Ou est ce qu'on peut trouver ce coupe circuit ? Jamais vu, sais pas à quoi ça ressemble...

Merci pour vos avis.
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cuoresportivo
Alfiste
cuoresportivo


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MessageSujet: Re: interrupteur à inertie   interrupteur à inertie EmptyMar 28 Avr - 20:34

Personnelment je te le conseil !!il y a aucain risque qu il se
declonche en acceleration ,par contre il risqueras fort de te sauver toi
et ton autos si tu subirait un accident!!
Perso je suis en train de mettre au point sur ma ritmo!!
a+
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Jul Alfa Spider
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MessageSujet: Re: interrupteur à inertie   interrupteur à inertie EmptyMar 28 Avr - 20:40

Sur les Renault des années début 2000 je dirais, ily avait ceux la :

interrupteur à inertie 090428103629591749

C'est le merdié rond et rouge... Quand il est déclenché (suite à un accidnet) tu appui sur le dessus du bouton et "clic" c'est repartis...

Question branchement je n'ai jamais trop regardé. Mais pour enmerder les collègues, au garage, je donnais un ptit coup de manche de tourne vis dedans pour pour le faire sauter!
Et hop une voiture qui démarre plus! Laughing

A l'heure actuel sur les auto moderne, le capteur à inertie qui sert également aux airbag est compris dans le calculateur d'airbag...

Julien
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MessageSujet: Re: interrupteur à inertie   interrupteur à inertie EmptyMar 28 Avr - 23:38

salut

Ca existe sur les spider et gtv 916.

J'en ai un sur mon spider, a gauche du pédalier.

Donc surement présent sur pas mal de models après 2000.


bye

olivier
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MessageSujet: Re: interrupteur à inertie   interrupteur à inertie EmptyMar 28 Avr - 23:45

Jul Alfa Spider a écrit:
Sur les Renault des années début 2000 je dirais, ily avait ceux la :

interrupteur à inertie 090428103629591749

C'est le merdié rond et rouge... Quand il est déclenché (suite à un accidnet) tu appui sur le dessus du bouton et "clic" c'est repartis...

Question branchement je n'ai jamais trop regardé. Mais pour enmerder les collègues, au garage, je donnais un ptit coup de manche de tourne vis dedans pour pour le faire sauter!
Et hop une voiture qui démarre plus! Laughing

A l'heure actuel sur les auto moderne, le capteur à inertie qui sert également aux airbag est compris dans le calculateur d'airbag...

Julien


Ouarf ouarf ouarf THE blague !!!
(Bon, on la faisait tous, hein...?)

Non le plus drôle c'est le gars qui voulait économiser 3 balles en faisant ses vidanges lui-même. Au moment de redémarrer. RIEN, nada, Quue de chie ...! Mr. Green

"Renault assistance, j'écoute...."
On lui collait 800 balles de dépannage pour réarmer son contacteur. Il avait lâché le capot de trop haut et le choc avait déclenché le bitonio... Mr. Green Laughing
Et bien souvent, il revenait au garage par la suite pour faire son entretien, échaudé par l'expérience... Shit

Ca nous a fait gagner un pognon, ce truc !!!!

Cordialement
Sébastien
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Baboon
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MessageSujet: Re: interrupteur à inertie   interrupteur à inertie EmptyMer 29 Avr - 6:10

Salut à tous
Il y avait déja ce coupe ligne carburant sur la vieille Punto Mazoutafioule 1994 de laz Baboonette. Fonctionnement mécanique à inertie, pas de déclancheur ou capteur ékectrique ou électronique.
C'est pas vraiment récent
La FIA/FFSA fait chier son monde pour des broutilles à 2 ou 3 balles, impose parfois des normes hors de prix, mais n'a jamais imposer ça.

Surtout sur les autos à carbux et pompe à essence électrique Shocked Shocked Shocked

Le gars qui se retrouve sur le toit, partiellement assommé par le choc, la pompe qui débite toujours, et les carbux à l'envers qui pissent et dégueulent tous ce qu'ils peuvent, dans une spéciale où il n'y a pas le moindre commissaire.........


Baboon

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brindazur
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MessageSujet: Re: interrupteur à inertie   interrupteur à inertie EmptyMer 29 Avr - 7:02

Merci, vos avis confirment mon intention de monter ce bidulle truc-muche.

Baboon où est-ce qu'il est situé sur la poooooounto ? Ou autre voiture, j'en acheterai un à la casse car je n'en ai pas vu chez auréka, jeté iii et consorts...
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Baboon
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MessageSujet: Re: interrupteur à inertie   interrupteur à inertie EmptyMer 29 Avr - 7:07

brindazur a écrit:
Merci, vos avis confirment mon intention de monter ce bidulle truc-muche.

Baboon où est-ce qu'il est situé sur la poooooounto ? Ou autre voiture, j'en acheterai un à la casse car je n'en ai pas vu chez auréka, jeté iii et consorts...

Sur la Punto, c'est à gauche du siège conducteur, près de seuil de portière avant gauche
En fait, beaucoup de possesseurs de Punto ignore totalement ce détail

Baboon

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brindazur
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MessageSujet: Re: interrupteur à inertie   interrupteur à inertie EmptyMer 29 Avr - 7:12

OK MERCI
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sfurax
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MessageSujet: Re: interrupteur à inertie   interrupteur à inertie EmptyJeu 5 Mai - 4:59

Bonjour

Je suis en train d'en installer 1 j'ai 3 sortie sur le contacteur

J'ai bien l'intention de tester la conductivité mais a quoi sert la troisième pinoche ?

Sportivement
Stef
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brindazur
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MessageSujet: Re: interrupteur à inertie   interrupteur à inertie EmptyJeu 5 Mai - 6:38

Il y a 2 fils sur l'inter à inertie.

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pasto
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MessageSujet: Re: interrupteur à inertie   interrupteur à inertie EmptyJeu 5 Mai - 7:32

toutes les Fiat en sont munis (j'ai un coupé et il se trouve aussi dans le montant gauche sous le tableau de bord à côté du seuil de porte.
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duettoguy
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MessageSujet: Re: interrupteur à inertie   interrupteur à inertie EmptyJeu 5 Mai - 16:54

C'est assez répandu comme sécurité . Toutes les 205 TD en ont aussi
J'ai trouvé le mien sur une 146 TD
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MessageSujet: Re: interrupteur à inertie   interrupteur à inertie Empty

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