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 Inclinaison moteur

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brindazur
Alfiste


Nombre de messages : 1520
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Localisation : 34. Il y a le ciel le soleil et la mer
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MessageSujet: Inclinaison moteur   Mer 18 Mai - 4:46

Salut à tous.
J'ai lu, sur le forum ou la RTA ??, le degré d'inclinaison du moteur 2000 une fois en place. Je ne retrouve plus cette valeur. Si quelqu'un veut bien éclairer ma lanterne.
Merci et bonne journée.
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bialb2000
Alfiste


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MessageSujet: Re: Inclinaison moteur   Mer 18 Mai - 5:23

Salut Christian,

Dans la RTA, c'est noté 5° vers la gauche pour le 1750. Comme ce n'est pas indiqué pour le 2000, j'imagine que c'est la même chose Question

Bonne journée
Benoît
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brindazur
Alfiste


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Date d'inscription : 14/09/2008

MessageSujet: Re: Inclinaison moteur   Mer 18 Mai - 7:09

Oui c'est probablement la même valeur pour le 2000.
Merci. Je vais la noter dans un coin pour pouvoir la retrouver si besoin.
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NO STRESS
Alfiste


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MessageSujet: Re: Inclinaison moteur   Dim 22 Mai - 17:23

Je confirme

8°série 101 véloce
15° TZ 1/2
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https://www.facebook.com/luciano.cherenti
brindazur
Alfiste


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MessageSujet: Re: Inclinaison moteur   Lun 23 Mai - 6:36

Merci pour la confirmation.
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PS70
Alfiste


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MessageSujet: Re: Inclinaison moteur   Lun 23 Mai - 16:29

Bonjour,

Le sujet a surement déjà été traité, mais je ne me souviens pas de la réponse ... :
A quoi sert cette inclinaison ?
Pourquoi est-elle plus importante pour des voitures plus performantes comme les TZ ?
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bialb2000
Alfiste


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MessageSujet: Re: Inclinaison moteur   Lun 23 Mai - 16:46

Salut Serge,

L'idée qui me vient en premier, c'est d'abaisser le centre de gravité. Et du coup diminuer la hauteur du capot.

Il y a peut être aussi une histoire d'équilibrage ?
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pasto
Alfiste


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MessageSujet: Re: Inclinaison moteur   Lun 23 Mai - 17:04

Y a pas aussi une histoire par rapports aux carbus horizontaux ?
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brindazur
Alfiste


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MessageSujet: Re: Inclinaison moteur   Lun 23 Mai - 19:39

Citation :
Y a pas aussi une histoire par rapports aux carbus horizontaux ?

Les carbus doivent être très légèrement inclinés vers l'intérieur moteur. En cas de fuite, par ex. pointeau bloqué en position ouverte, on imagine les risques si l'essence allait se déverser dans le filtre.
J'ai aussi lu que c'est pour que le filtre à air ne vienne pas toucher la joue d'aile en cas de supports moteur fatigués mais ça ne me semble pas une raison suffisante dans la mesure ou il était facile de modifier le gros filtre à air.....
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NO STRESS
Alfiste


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MessageSujet: Re: Inclinaison moteur   Mar 24 Mai - 5:43

Salut
D'après mes sources (ex mécano autodelta)
Pour la TZ 1/2 le collecteur d'admission et spécifique pour réduire l'inclinaison des carburateur
Mais par contre le collecteur des 101 sprint 8° reste le même
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https://www.facebook.com/luciano.cherenti
A2F 83
Alfiste


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MessageSujet: Re: Inclinaison moteur   Mar 24 Mai - 6:45

Bonjour,

Sur les Spider 101 Veloce , si le moteur n'est pas incliné, les carburateurs sont en contact avec la traverse supérieure du compartiment . De ce fait, lors des renversements de couple , ils tapent sur ce longeron et ne résistent pas longtemps à ce traitement .
Ceci permet également de baisser le centre de gravité de l'ensemble .

Bonne journée

Alain.
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PS70
Alfiste


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MessageSujet: Re: Inclinaison moteur   Mar 24 Mai - 18:09

Salut à tous,

Si je comprends bien, l'inclinaison des moteurs est motivée par 2 choses :

  • L'encombrement et notamment les carburateurs avec la traverse supérieure moteur coté passager,
  • La baisse du centre de gravité.

Merci à tous pour vos réponses, je me couche moins con ...
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MessageSujet: Re: Inclinaison moteur   Aujourd'hui à 23:12

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