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 Catalogue pièces performance 1968

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2 participants
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RIO TC
Alfiste
RIO TC


Nombre de messages : 76
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Localisation : Kosharitsa Bulgarie
Date d'inscription : 06/02/2011

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MessageSujet: Catalogue pièces performance 1968   Catalogue pièces performance 1968 EmptyMer 14 Déc 2016, 13:55

Je pense que beaucoup connaissent, mais cela reste une bonne bible.

Vous pouvez le consulter en cliquant sir le lien ci-dessous:

http://www.veloce.se/pdf_filer/Prestanda_katalog_gta_1968.pdf

Amusant, la boîte à air dynamique, le réservoir de 90 litres.

Par contre je n'ai pas bien compris ce que vient faire en bas de page 19 l'illustration avec la double boîte à vitesses.

Intéressant aussi, les silent blocs arrières remplacés par des unibal en page 27 Very Happy

Bonne journée à toutes et à tous
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Gina
Alfiste
Gina


Nombre de messages : 2787
Age : 73
Localisation : MONTELIMAR
Date d'inscription : 16/10/2014

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MessageSujet: Re: Catalogue pièces performance 1968   Catalogue pièces performance 1968 EmptyMer 14 Déc 2016, 16:59

Pour la BV : illustration concernant la Tipo A de 1931 . Elle avait ....DEUX moteurs 6 cylindres, donc un engrenage pour relier les 2 BV !  Mr.Red 

https://fr.m.wikipedia.org/wiki/Alfa_Romeo_Tipo_A
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RIO TC
Alfiste
RIO TC


Nombre de messages : 76
Age : 71
Localisation : Kosharitsa Bulgarie
Date d'inscription : 06/02/2011

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MessageSujet: Re: Catalogue pièces performance 1968   Catalogue pièces performance 1968 EmptyMer 14 Déc 2016, 20:39

On peut supposer qu'ils étalaient leur savoir faire (vieux de 37 ans) Very Happy

Mais blague à part, ce savoir faire nous le retrouvons aujourd'hui et si vous traitez convenablement une Alfa (une vraie), elle vous le rendra au centuple, ça c'est de la bagnole.

Surtout en plaisir bounce

A l'époque, quand Fiat a racheté, je travaillais pour une entreprise d'état italienne (IRI, groupe Finsider), pour ne nommer personne.

Nous roulions tous en Alfa, Sei, Giulietta,  Novanta, etc. etc.. c'était " una macchina signorile " (une voiture de standing élégante)

Presque tous mes collègues avaient prédit ce qui se passe maintenant....

Un groupe, une banque d'organes et une myriade de modèle basés sur les mêmes chassis...........

Economies d'échelle, mème si au moment du rachat, Agnelli jurait ses grands dieux que la marque et les établissements étaient pérennes Laughing

Mais il ne faut pas croire que c'est mieux ailleurs, j'ai explosé le moteur de mon Ford Ranger à 89'686 km et moins de 2 ans, bon c'est sous garantie, mais les emm...des sont au rendez-vous


Bonne soirée à tous
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