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 Giulia gt 1750 Blue chiaro

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mars57
Alfiste
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MessageSujet: Re: Giulia gt 1750 Blue chiaro   Mer 3 Mai 2017 - 16:03

toitoinaulot a écrit:
Pour la visserie, j'avais partagé les docs que j'ai et le manuel de réparation comporte la liste de la visserie pour chaque élément.
Si besoin fait moi signe et je te le r'enverrai.
Antoine


Salut, oui je veux bien la liste comme ça avant le démontage je pourrais commander tout ce qu'il me faut.

Pour la barre stabilisatrice, je peux lui demander de la mettre en 29 ( c'est ca ? )
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U20
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MessageSujet: Re: Giulia gt 1750 Blue chiaro   Mer 3 Mai 2017 - 16:06

Oui, 29mm, avec les silenbloc de palier qui correspond, et il faut vérifier si il y a des modifications au niveau des biellettes de barre stabilisatrice !

Bonne soirée, U20




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mars57
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MessageSujet: Re: Giulia gt 1750 Blue chiaro   Mer 3 Mai 2017 - 16:10

Purée, toi, tu touche !!!
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PS70
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MessageSujet: Re: Giulia gt 1750 Blue chiaro   Mer 3 Mai 2017 - 16:32

U20 a raison concernant les biellettes.
Tu trouveras dans le lien ci-dessous quelques photos qui te permettrons de comprendre mieux de quoi on parle :

http://alfa-romeo-classique.forumactif.com/t18060-une-nouvelle-barre-antiroulis-pour-mon-duetto

Ici, je suis en 25 mm car le spider est bien moins rigide que le coupé qui peut accepter 29 mm.

Appelle Doc Fred est demande lui un chiffrage pour un kit comme le mien (donne mon nom au besoin : Serge d'Aix) mais adapté à ton coupé (1750, S1).

Pour moi, cette modification s'impose compte tenu de ce que tu écris plus haut sur le comportement que tu souhaites.

Concernant la liste donnée par RR :

  • Vérifie que les rotules de direction sont bien des Lemforder : plus chères mais de bien meilleure qualité.
  • Les ressorts vont baisser la voiture de 40 mm et les cales la remonter de 10 mm (environ). Pour moi, c'est trop bas. Il faudrait remonter encore de 10 mm (doubler les cales). D'autres pourrons peut-être donner leur avis.
  • Comme tu renforce la barre stab à l'avant, tu vas retirer la barre stab à l'arrière. Tu n'as donc plus besoin de : Bague caoutchouc barre stabilisatrice arriere 105 / 115 Silentbloc barre stabilisatrice arrière 105 / 115.


Pour le reste RAS.

A+
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U20
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MessageSujet: Re: Giulia gt 1750 Blue chiaro   Mer 3 Mai 2017 - 16:41

Profites en pour ajouter cette référence pour deux unités car tu ne le trouveras pas chez des vendeurs de boulons!

http://www.retrorosso.fr/xtc/105/115-Bertone/50-Chassis/Suspension-avant/Vis-assiete-ressort-barrer-stab-105-115-1968-1985::23278.html

Au fait tu remplaces tes roulements de moyeux arrières pour quel raison?

Bonne soirée, U20.
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mars57
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MessageSujet: Re: Giulia gt 1750 Blue chiaro   Mer 3 Mai 2017 - 16:50

Ok les gars

Roulements roues arrière aucune raison, je vais enlever ca à la commande
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mars57
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MessageSujet: Re: Giulia gt 1750 Blue chiaro   Mer 3 Mai 2017 - 16:51

Je vous tout ca avec Fred demain
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U20
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MessageSujet: Re: Giulia gt 1750 Blue chiaro   Mer 3 Mai 2017 - 16:57

toitoinaulot a écrit:
Pour la visserie, j'avais partagé les docs que j'ai et le manuel de réparation comporte la liste de la visserie pour chaque élément.
Si besoin fait moi signe et je te le r'enverrai.
Antoine

Je viens de vérifier mais sur les doc Alfa il n'y a pas toutes les dimensions, mais je suppose que quelqu'un parmi vous à un listing très précis de toutes cette visserie!

Merci d'avance, U20.
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U20
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MessageSujet: Re: Giulia gt 1750 Blue chiaro   Mer 3 Mai 2017 - 16:59

mars57 a écrit:
Ok les gars

Roulements roues arrière aucune raison, je vais enlever ça à la commande

Du coup les joints spi ne sont pas nécessaires je suppose?

Joint spi roulement latéral p. carter diff. 750 / 101 / 105

U20
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sprint750
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MessageSujet: Re: Giulia gt 1750 Blue chiaro   Mer 3 Mai 2017 - 23:34

mars57 a écrit:

Kit de surbaisse Eibach 40mm Bertone + Spider
Entretoise cuvette ressort avant 10m m
Cale épaisseur aluminium 11,50mm arriere 105 / 115 Amortisseur Koni rouge avant (réglable) 105 / 115 Amortisseur Koni rouge arriere (réglable) 105 / 115
Bras de suspension supérieur droite 105
Bras de suspension supérieur gauche 105
Capuchon bras supérieur 1300 - 2000 105/115
Rotule tirant de chasse 105 / 115 / Montreal
Rotule inférieure (pivot direction) 1300-2000 105
Bague acier standard avec joint feutre 105 / 115 / Montreal
Bague caoutchouc barre stabilisatrice avant 105 / 115 Bielette avec silent-blocs 105 / 115 70 - 85
Jeu (6) rotules direction cpl. 105 / 115
Silentbloc post. bras reaction sport 80 shore 105
Silentbloc avant bras reaction sport 80 shore 105
Jeu diabolo de pont SuperPro
Jeu plaquettes poly triangle réaction SuperPro
Bague caoutchouc barre stabilisatrice arriere 105 / 115 Silentbloc barre stabilisatrice arrière 105 / 115
Désignation

Bonjour,

ma modeste expérience de 20 ans au volant de série 105...Coupé, berline et Spider

Pour faire de la route, tous les 'poly' 'Sport' à la con ne servent à rien sur une 105 et son châssis en guimauve des années 60, à moins d'être masochiste.
A une exception:  le diabolo AR de guidage de pont, et les 2 rondelles de latéral.

Pour les Koni, les rouge sont largement suffisant. Bien vu!
par contre là ou il ne faut pas économiser, c'est la qualité des rotules qui a énormément baissé ces dernières années ou les fabricants sérieux ont jeté l'éponge.

Cdlt
Sébastien
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U20
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MessageSujet: Re: Giulia gt 1750 Blue chiaro   Jeu 4 Mai 2017 - 4:59

Bonjour,

Par contre , vu que tu revises complètement tes train roulant, tu devrais poser le kit de renfort pour le boitier et le renvoie de direction, chez Retro Rosso il le propose!

Bn journée, U20
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toitoinaulot
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MessageSujet: Re: Giulia gt 1750 Blue chiaro   Jeu 4 Mai 2017 - 5:16

Salut,
Fichier en cours d'envoi.

Antoine
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mars57
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MessageSujet: Re: Giulia gt 1750 Blue chiaro   Jeu 4 Mai 2017 - 5:24

Merci antoine
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mars57
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MessageSujet: Re: Giulia gt 1750 Blue chiaro   Jeu 4 Mai 2017 - 11:14

Salut les gars, j'ai appelé doc fred pour modifier ma liste de courses !! 👍 Suivant vos precieux conseils 😏

Ps70 : j'ai pris le même kit que le tient en 25 car les gars qui tournent en compet avec du 29 reviennent au 25 car trop exclusif !! Fred m'a conseillé de garder l'arrière pour plus de motricité !

J'ai fait virer les roulements de roue arrière.


U20 : j'ai commande un kit rigidité longeron boîtier direction, la vis que tu me conseillais je ne l'ais pas prise car n'existe plus grâce au nouveau kit !!

Pour la qualité des rotules, ils ont cessé de bosser avec lemforder et travaillent avec une autre boîte très bien qui fournissent Ferrari et Maserati !!

Voila ce que ça donne :
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PS70
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MessageSujet: Re: Giulia gt 1750 Blue chiaro   Jeu 4 Mai 2017 - 11:35

mars57 a écrit:
Ps70 : j'ai pris le même kit que le tient en 25 car les gars qui tournent en compet avec du 29 reviennent au 25 car trop exclusif !!

C'est parfait !

mars57 a écrit:
Fred m'a conseillé de garder l'arrière pour plus de motricité !

En fait, c'est l'inverse.
La barre stab à l'arrière à tendance (très schématiquement) à tirer vers le bas la partie de la voiture à l'arrière et interne au virage. Comme elle est fixée sur le pond via les biellettes, elle a aussi tendance à alléger la roue AR intérieure. Et donc, par voie de conséquence, à diminuer la motricité.

Avec cette nouvelle barre à l'avant (même en 25, car de bien meilleur qualité en torsion et en liaison avec les nouvelles biellettes sur rotule) ta voiture va beaucoup moins prendre de roulis dans les virages. La barre stab AR n'est donc plus nécessaire et tu gagneras en motricité.

Quoi qu'il en soit, ce n'est qu'un détail et tu choisiras par toi même de laisser cette barre ou pas.
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mars57
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MessageSujet: Re: Giulia gt 1750 Blue chiaro   Jeu 4 Mai 2017 - 11:41

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mars57
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MessageSujet: Re: Giulia gt 1750 Blue chiaro   Jeu 4 Mai 2017 - 11:44

D'accord, du coup, ce devis ?

Complet, no trop, no trop peu ?
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U20
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MessageSujet: Re: Giulia gt 1750 Blue chiaro   Jeu 4 Mai 2017 - 11:49

Je crois qu'il y a les biellettes de barre stabilisatrice pour le nouveau montage et le montage améliorer, donc doublette et j'ai pas vu les renforts de boitier et renvoie, de même que la vis spécial , où je te transmis le lien hier !
U20
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PS70
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MessageSujet: Re: Giulia gt 1750 Blue chiaro   Jeu 4 Mai 2017 - 11:50

Il faut retirer les "Bielette avec silent blocs" (première page) car tu les remplace par les "bielette droite et gauche Spider 86-93" (deuxième page).

Comme déjà évoque, je doublerais le nombre d'entretoise cuvette (10 mm) et cale épaisseur (11,5 mm) pour remonter la voiture de 2cm.
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PS70
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MessageSujet: Re: Giulia gt 1750 Blue chiaro   Jeu 4 Mai 2017 - 11:54

Salut U20, je n'avais pas vu ta réponse.
La vis que tu évoques n'est plus nécessaire car la fixation des biellette avec rotule est différente :



Il faut par contre vérifier que la nouvelle vis est bien présente. Mars57, si tu veux je peux appeler Fred pour lui demander. Plus simple pour moi.
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MessageSujet: Re: Giulia gt 1750 Blue chiaro   Jeu 4 Mai 2017 - 12:21

Exact !!
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mars57
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MessageSujet: Re: Giulia gt 1750 Blue chiaro   Jeu 4 Mai 2017 - 12:23

Oui, je veux bien que tu l'appelé, c'est super sumpas de ta pars et dis lui en même temps qu'il ajoute des cales ! Merci beaucoup et qd c'est fait tu me dis et je commande 😜
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PS70
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MessageSujet: Re: Giulia gt 1750 Blue chiaro   Jeu 4 Mai 2017 - 14:24

C'est fait :

Fred avait peur qu'un jeu de cales supplémentaires soit de trop. Je veux bien lui faire confiance et du coup, pas de cale en plus.
Concernant la liaison train AV / biellette de barre stab avec rotule, tu auras bien la bonne pièce dans le kit (vois photo plus haut).
Il a retirer les biellettes avec Silent-Bloc.

Il ne te renvoie pas un nouveau devis, il attend ton appel pour te donner le montant pour paiement avec CB.

J'au aussi compris que tu avais commandé le tôle pour rigidifier la fixation du boitier et relais de direction.

A+
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MessageSujet: Re: Giulia gt 1750 Blue chiaro   Jeu 4 Mai 2017 - 14:45

Y a plus qu'a!! Aux outils!!!

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mars57
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MessageSujet: Re: Giulia gt 1750 Blue chiaro   Jeu 4 Mai 2017 - 14:52

Purée oui, dans quoi je m'aventure ???😰
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MessageSujet: Re: Giulia gt 1750 Blue chiaro   

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