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 123 ignition et Weber 151 sur Bertone 2000 - 1973

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U20
Alfiste
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MessageSujet: Re: 123 ignition et Weber 151 sur Bertone 2000 - 1973   Dim 9 Avr - 20:57

Bonsoir,

vu tes compressions , tu as un sacré bon ton de remplissage et de compressions!

Comment as tu calé la distribution au comparateur?

Car , je suis pas sur que tu es des arbres à cames d'origine pour avoir autant, ils ouvrent sur combien de degré?

La culasse est préparé, les pistons sont d'origine?

Il y a forcément quelque chose qui ne l'ai pas à mon avis!

Si tu as des arbres à cames pour une préparation assez poussé, c'est normal que dans les bas régime ce ne soit pas génial!

Tiens nous au courant!

Le pus simple est de relevé dans levé de soupape sur les poussoirs et combien de degré la soupape reste actionné en fixant un disque sur la poulie vilebrequin!

Bonne chance, U20
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Thierry1405
Alfiste


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MessageSujet: Re: 123 ignition et Weber 151 sur Bertone 2000 - 1973   Lun 10 Avr - 13:32

Merci pour ta réponse U20

En fait, je n'ai pas visé un 'gonflage' de mon moteur. Je suis bien conscient de ne pas avoir la compétence pour cela...C'est pour cela que je m'étonne des taux de compression élevés.
De plus, comme je roule tous les jours avec mon Bertone (depuis 6 mois, un régal!), les démarrages par tous temps et la fiabilité du moteur sont importants pour moi.

j'ai en fait refait le moteur de fond en comble: vilo renitruré, chemises, pistons, soupapes, AAC, culasse rectifiée par professionnel, rodée éprouvée par moi-même, etc..

Les pièces achetées neuves: pistons, chemises, soupapes, aac sont toutes en version : "Standard"

Au total: tout est standard sauf la pompe à essence electrique, les Weber 40 DCOE 151 et l'allumage électronique.

Je note la piste du mauvais calage de la distribution: c'est peut être la cause de mes pbs à bas régime (erreur de calage? erreur de modèle d'arbre à cames?)

=> est-il possible de faire une "bonne" mesure du calage distribution au comparateur sans sortir le moteur?

Thierry
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U20
Alfiste
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MessageSujet: Calage   Lun 10 Avr - 13:46

Bonjour,

Pour le calage c'est possible mais pas évident, il faut réussir à fixer un disque sur la poulie dumper, le plus grand possible pour la précision ! Pour fixer le comparateur au niveau de la culasse , pas de problème !

Par contre releve déjà tes références d'arbre à cames, on va pouvoir trouver l'information de quelle montage il s'agit !

Et relevé tes valeurs de levé de soupapes, c'est simple !

Ou c'est peut être simplement ton compression mètre qui est mal étalonné !

Bonne chance, U20
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Thierry1405
Alfiste


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MessageSujet: Re: 123 ignition et Weber 151 sur Bertone 2000 - 1973   Mar 11 Avr - 9:43

Ok je regarde le marquage des aac ce week end.

Thierry
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pasto
Alfiste
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MessageSujet: Re: 123 ignition et Weber 151 sur Bertone 2000 - 1973   Jeu 13 Avr - 14:03

Bonjour,
ça avance bien par ici. cheers

je m'étonne que personne n'ait parlé des gicleurs. Apparemment tu as un 2000 entièrement d'origine.

Tu parles d'un gicleur de ralenti de 135, d'un diffuseur F11 .

Tu es sur que ce set up est bon pour le 2000?

d'après ce que j'ai pour des DCOE 32 (qui devraient être idem aux 151) il y a

gicleur principal: 130
émulsion F9
automaticité 200
ralenti 50F8
ajustage air de ralenti 120
gicleur reprise 35
clapet aspiration 60
pointeau 150



Attention aussi au flotteur son niveau est extrêmement important et selon qu'il soit en plastique ou laiton, le niveau de cuve est différent.

De quelle couleur étaient les bougies?
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Barchetta087
Alfiste
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Date d'inscription : 06/05/2008

MessageSujet: Re: 123 ignition et Weber 151 sur Bertone 2000 - 1973   Jeu 13 Avr - 15:06

pasto a écrit:

je m'étonne que personne n'ait parlé des gicleurs. Apparemment tu as un 2000 entièrement d'origine.

Ben on en a parlé au début, mais il est parti dans une autre direction qui est l'allumage

pasto a écrit:
Tu parles d'un gicleur de ralenti de 135, d'un diffuseur F11 .

Tu es sur que ce set up est bon pour le 2000?

d'après ce que j'ai pour des DCOE 32 il y a

gicleur principal: 130
émulsion F9
automaticité 200
ralenti 50F8
ajustage air de ralenti 120
gicleur reprise 35
clapet aspiration 60
pointeau 150


et dans les 40 DCOE 151, il y a
115 main jet
F11 emulsion tube
45F9 idle jet
200 air corrector jet
40 pump jet
50 pump exhaust valve
1.75 needle valve.

Ce n'est quand même pas la même chose
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pasto
Alfiste
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MessageSujet: Re: 123 ignition et Weber 151 sur Bertone 2000 - 1973   Ven 14 Avr - 6:10

A oui effectivement il faudrait déjà revenir dans la config origine avant de continuer à toucher quoique ce soit Wink
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MessageSujet: Re: 123 ignition et Weber 151 sur Bertone 2000 - 1973   

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