Forum des Alfa Romeo Classiques et Vintages de France

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 Moteur 1750 Bertone

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Anubis
Alfiste


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MessageSujet: Moteur 1750 Bertone   Lun 9 Oct - 12:12

Bonjour

Je possède une Bertone 1750 de 1970 (2ème série) avec un moteur 2 litres. Une connaissance me propose un moteur 1750. Du coup j'ai quelques questions.

- Combien coûte un moteur 1750 ?
- Quelle numérotation moteur correspond à ma voiture ?
- Sont-ils rares ?
- Est-ce pertinent de l'acheter pour le stocker dans mon garage au cas où je voudrais remettre ma voiture d'origine ? (ma voiture est toute d'origine sauf la couleur, les jantes (homologuées) et le moteur)

Merci d'avance pour vos réponses

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alfamania
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MessageSujet: Re: Moteur 1750 Bertone   Lun 9 Oct - 15:48

A ta place, je l'achèterais quitte à le garder au chaud pour argumenter une éventuelle revente de ton Bertone, monté ou pas !
Assure-toi qu'il est bien complet ! Pour les numéros, ci-dessous les pages du Fusi qui te permettront de vérifier la bonne adéquation de ce qui t'est proposé.

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Gina
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MessageSujet: Re: Moteur 1750 Bertone   Lun 9 Oct - 17:15

C'est pas plus mal de mettre un 1750 dans un 1750 . En cas d'accident avec dégâts corporels qui pourraient entraîner pour l'assureur le versement de fortes indemnités , nul doute que celui-ci mandatera un expert pour expertise poussée . Or un 2.000 = modification notable .

Et comme juridiquement je suppose que tu n'es pas passé par la DREAL ( les Mines si tu préfères ) tu roules en infraction Confused
Et ce même si tu es assuré en ayant " prévenu " ton agent .

D'ailleurs pourquoi croyez-vous que , si vous désirez passer de CGN à CGC , la FFVE exige maintenant ( entre autres ) photos du moteur dans le compartiment et surtout photo du numéro moteur sur celui-ci ?
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Anubis
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MessageSujet: Re: Moteur 1750 Bertone   Lun 9 Oct - 18:41

alfamania a écrit:
A ta place, je l'achèterais quitte à le garder au chaud pour argumenter une éventuelle revente de ton Bertone, monté ou pas !
Assure-toi qu'il est bien complet ! Pour les numéros, ci-dessous les pages du Fusi qui te permettront de vérifier la bonne adéquation de ce qui t'est proposé.

Super merci pour le tableau !!

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Anubis
Alfiste


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MessageSujet: Re: Moteur 1750 Bertone   Lun 9 Oct - 18:48

Gina a écrit:
C'est pas plus mal de mettre un 1750 dans un 1750 . En cas d'accident avec dégâts corporels qui pourraient entraîner pour l'assureur le versement de fortes indemnités , nul doute que celui-ci mandatera un expert pour expertise poussée . Or un 2.000 = modification notable .

Et comme juridiquement je suppose que tu n'es pas passé par la DREAL ( les Mines si tu préfères ) tu roules en infraction Confused
Et ce même si tu es assuré en ayant " prévenu " ton agent .

D'ailleurs pourquoi croyez-vous que , si vous désirez passer de CGN à CGC , la FFVE exige maintenant ( entre autres ) photos du moteur dans le compartiment et surtout photo du numéro moteur sur celui-ci ?

Ma voiture est expertisée vétéran avec ce moteur, j'ai les plaques collection et le moteur avec sa cylindrée est mentionné sur ma carte grise. Donc ma voiture est parfaitement en règle et pourtant le service auto Suisse est super pinailleur pour les véhicules vétérans. Le changement du moteur a été fait à l'époque et le gars l'avait fait mentionner sur la carte grise. Comme la modification a plus de 30 ans et que c'était en règle à l'époque, je corresponds à une voiture aux normes de l'époque. Tout comme mes jantes 1000 Miglia sont homologuées et notées sur la carte grise.


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Gina
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MessageSujet: Re: Moteur 1750 Bertone   Lun 9 Oct - 19:08

Super donc , en France maintenant c'est beaucoup plus difficile de faire les démarches pour être VRAIMENT en règle .

Nombreux sont ceux qui ont changé leur moteur pour plus puissant , sans modification sur la CG, et ne savent pas qu'ils risquent de fiche leur vie en l'air s'ils sont impliqués dans un accident avec dégâts corporels avec un tiers . Le plus triste : si tu mets un moteur MOINS puissant qu'à l'origine , même punition ! Rolling Eyes
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casa68
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MessageSujet: Re: Moteur 1750 Bertone   Mar 10 Oct - 5:43

la DRIRE Gina ! la DRIRE !
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Gina
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MessageSujet: Re: Moteur 1750 Bertone   Mar 10 Oct - 6:41

Ben non, depuis 2009 c'est via les DREAL !

https://www.carte-grise.org/reception.htm

Parler de DRIRE est une habitude qui va rester longtemps, un peu comme les Mines ....
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pepe
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MessageSujet: Re: Moteur 1750 Bertone    Jeu 12 Oct - 9:56

Bonjour à tous,


Je possède un spider 1300 junior de 1971 équipé d'un moteur de 1750 AR 00548* E0998 * je ne le trouve pas dans le fusi:? l.
J'ai un autre 1750 qui équipait une BERLINA 1750 DE 1968 qui lui n'a pas de N° frappé, un copain me dit que c'est surement un échange standard Shocked Qu'en pensez vous ?
0+ christian
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DOMCHA31
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MessageSujet: Re: Moteur 1750 Bertone   Dim 15 Oct - 17:28

Bonsoir Pepe,


Le moteur 1750 AR 00548* E0998 * ressemble à une version dépolluée donc possiblement d'après 1972
Comme le Fusi s’arrête à 1972...
Quels sont les références des carburateurs montés dessus?

Pour celui de 1968, le marquage du n° est normalement sous les carburateurs (comme le mien)
A partir de 1969 il passe le long de la cloche d'embrayage

A mon avis, pour les échanges standards il devait au moins il y avoir le type frappé par ex AR00548

A+

Dominique
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Anubis
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MessageSujet: Re: Moteur 1750 Bertone   Mar 24 Oct - 9:34

Une idée de fourchette de prix pour un moteur 1750 pour un coupé Bertone de 70 ? (S2)

Merci d'avance !

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DOMCHA31
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MessageSujet: Re: Moteur 1750 Bertone   Mer 25 Oct - 16:47

Bonjour Anubis,



Les moteurs 1750 série 2 sont plus courants que les série 1

Pour un 00548 complet, non bloqué mais à l'historique inconnu je dirai à partir de 1000€
Si tous les périphériques sont présents cela peut justifier un prix plus élevé

Moitié moins pour un bloc alfetta ou giuletta comptatible mais non d'époque

A+

Dominique
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PS70
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MessageSujet: Re: Moteur 1750 Bertone   Mer 25 Oct - 20:50

Puis, entre 2 500 et 5 000 euros de réfection en fonction de l'état et des pièces à changer et de ce que tu fais ou fais faire.
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Baboon
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MessageSujet: Re: Moteur 1750 Bertone   Sam 28 Oct - 9:01

Bonjour Anubis

Très peu de différence de puissance entre le 1750 et le deux litres
Le deux litres, c'est un gros 110 chx quand ils sont tous là
pour 128 à 132 canassons très optimistes annoncés par le constructeur.

Mais il y a une différence de taille, le 1750, c'est un joyeux, un lyrique,
un berlingue vivant qui est présent à tous les régimes, et même au delà.
Le deux litres, c'est un triste, plus de couple  certes, mais c'est tout,
un bon gros veau, un grand toumoux, pas drôle, fait son boulot sans plus.

Remonte un 1750 dans ton charriot, tu ne le regretteras jamais,
et le jour où tu l'auras remonté, tu te diras:
-"Ben si j'avais su, je l'aurais fais  bien plus tôt" thumleft thumleft thumleft


Ensuite, c'est ton charriot, tu fais ce que tu veux, je ne suis pas vendeur d'un 1750
et je n'ai pas l'intention non plus de racheter ton gros veau, euuuuuh, ton 2000 Cm3.
lol! lol! lol!

BABOON

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trois100alheure
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MessageSujet: Re: Moteur 1750 Bertone   Sam 28 Oct - 9:43

en fait entre le 1750 qui fait 1780 cm3 et le 2 litres qui ne fait que 1960 cm3 on a a peine 180 cm3 de différence !!! lol!

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Baboon
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MessageSujet: Re: Moteur 1750 Bertone   Sam 28 Oct - 9:55

trois100alheure a écrit:
en fait entre le 1750 qui fait 1780 cm3 et le 2 litres qui ne fait que 1960 cm3 on a a peine 180 cm3 de différence !!! lol!


Effectivement, pas grand chose ces 10 % d'écart de cylindrée, et pourtant,
on a bien affaire à deux comportements totalement différents.
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pepe
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MessageSujet: Re: Moteur 1750 Bertone   Sam 28 Oct - 11:48

Bonjour


Merci DOMCHA31 pour ta réponse que je n'avais pas vu Shocked
Sous les carburateurs du 1750 série 1 je ne vois pas de N° ni d'ailleurs l'endroit ou il pourrait être Confused

je viens de finir le remontage de mon spider arrêté de puis un plus d'un an; moteur mis en piece et changement tous les joints moteur, brides neuves nettoyage carbu, roulement boite, tout les SB et rotules avant, flexibles MC de freins neuf refection étriers, émetteur et récepteur embrayage neuf, tous les SB arrière sauf T barre. J'ai passé le CT avant hier CT vierge.

Je suis en banlieue Toulousaine pas très loin de chez Alain (alfa1750) je pense qu'on se verra Cool

@+
christian
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