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 Targa Florio

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RGS
Alfiste
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MessageSujet: Targa Florio   Mer 11 Oct - 6:59

Bonjour,
De retour de Sicile non pas en Spider mais en moto, je me suis retrouvé par hasard sur les routes de la célèbre et historique course Targa Florio. Si je la connaissais de nom, je ne savais pas qu'elle se déroulait en Sicile. Alfa Romeo y a eu ses heures de gloire, cette course s'est déroulée de 1906 à 1977. Depuis et chaque année un rallye historique s'y déroule.
De temps en temps des panneaux en céramiques rappellent ce temps passé...
En voici un:



D’autre part et un peu plus loin vers l’Etna, j’ai eu la chance bounce  bounce  de croiser le Raid de l’Etna en ancienne. J’y ai vu quelques beaux modèles Dino, Alfa, Fulvia dont je vous fais partager les photos (bien moins belles que celles de Baboon…). Si vous pouvez me dire quel modèle l’Abarth rouge ?







Bonne journée
Régis
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Barchetta087
Alfiste
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MessageSujet: Re: Targa Florio   Mer 11 Oct - 7:20

C'est une Lombardi Grand Prix

J'adore cette auto
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Alfara
Alfiste
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Date d'inscription : 10/09/2008

MessageSujet: Re: Targa Florio   Mer 11 Oct - 7:41

Très sympa cette céramique et merci pour les photos.
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RGS
Alfiste
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MessageSujet: Re: Targa Florio   Mer 11 Oct - 7:57

Barchetta087 a écrit:
C'est une Lombardi Grand Prix

J'adore cette auto

Merci pour la réponse Stéphane. Elle est vraiment sympa et toute petite.
En prime, la photo de l'arrière


Cordialement
Régis
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PS70
Alfiste
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MessageSujet: Re: Targa Florio   Mer 11 Oct - 18:18

Super, merci pour ces photos (principalement pour cette très belle 2000 Touring).
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RGS
Alfiste
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Date d'inscription : 07/02/2016

MessageSujet: Re: Targa Florio   Mer 11 Oct - 18:40

PS70 a écrit:
Super, merci pour ces photos (principalement pour cette très belle 2000 Touring).

Bonsoir Serge, j'étais bien sûr qu'elle attirerait ton regard thumleft
Bonne soirée
Régis
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rossocorsa31
Rang: Administrateur
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Date d'inscription : 25/10/2006

MessageSujet: Re: Targa Florio   Mer 11 Oct - 19:28

RGS a écrit:
Barchetta087 a écrit:
C'est une Lombardi Grand Prix

J'adore cette auto

Merci pour la réponse Stéphane. Elle est vraiment sympa et toute petite.
En prime, la photo de l'arrière


Cordialement
Régis


J'ai un copain qui en a une en chantier.

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Administrateur Forum ARCVF
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piroulet
Alfiste


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Date d'inscription : 02/01/2015

MessageSujet: quelle abarth ?   Mer 18 Oct - 15:25

si je me souviens bien, c'est une carrosserie qui a d'abord été utilisée par gianini, puis reprise avec une motorisation abarth 1300, mais n'hésitez pas à me contredire si je me trompe
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RGS
Alfiste
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Nombre de messages : 41
Localisation : Alpilles
Date d'inscription : 07/02/2016

MessageSujet: Re: Targa Florio   Mer 18 Oct - 15:45

piroulet a écrit:
si je me souviens bien, c'est une carrosserie qui a d'abord été utilisée par gianini, puis reprise avec une motorisation abarth 1300, mais n'hésitez pas à me contredire si je me trompe
Bonjour,
J'en ai vu une en annonce avec un moteur de Fiat 850. Je ne siais s'il y a eu plusieurs motorisations?
Cordialement
Régis
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piroulet
Alfiste


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MessageSujet: piroulet   Mer 18 Oct - 18:46

je vais repotasser mes anciens L'AUTOMOBILE, mais vous avez sans doute raison pour Lombardi.
pour me dédouaner, pouvez vous me dire quel était le premier métier de Ferdinand Porsche? je sais, ce n'est pas votre tasse de thé, mais ça fait partie de la culture automobile
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alfamania
Alfiste
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Date d'inscription : 19/05/2005

MessageSujet: Re: Targa Florio   Jeu 19 Oct - 8:43

piroulet a écrit:
je vais repotasser mes anciens L'AUTOMOBILE, mais vous avez sans doute raison pour Lombardi.
pour me dédouaner, pouvez vous me dire quel était le premier métier de Ferdinand Porsche? je sais, ce n'est pas votre tasse de thé, mais ça fait partie de la culture automobile

Je crois qu'il exerçait ses talents dans l'électricité ...
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piroulet
Alfiste


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Date d'inscription : 02/01/2015

MessageSujet: docteur porsche   Jeu 19 Oct - 13:56

pas mal, pas mal , 5/10 En réalité, il était apprenti de son père , ferblantier ( fabricant de gouttières ) à Mattesford en Bohème; son père trop occupé l'envoya réparer la gouttière de Monsieur Ginskey; or ce Mr GINSKEY était le premier à avoir l'électricité à Mattesford, ce qui passionna le jeune Ferdinand
question suivante: quelle fut la première voiture conçue par Ferdinand Porsche, et quelle est sa particularité ?
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