mon nouveau réservoir d'essence

n'avale que 30 litres...pourtant c'est un réservoir à 53 litres
Apparemment le réservoir est censé avoir une soupape de ventilation...qqn peut me dire/montrer via photo où se trouve cette soupape?
Pour l'instant aller à la recherche d'une station à peine 250 km parcourrus ne me gêne pas trop, mais l'année prochaine je vous partir en vacances avec le Bertone...et là, ça m'emmerde!
Merci pour votre aide

salut
ton réservoir est neuf... 53 litres..

ta jauge est neuve..???
si oui, les jauges que l'on trouve en neuf sont de dimension standard pour les reservoirs 46 et 53 L,... ton puit de jauge serait il pas trop court ..???... ce qui ferait penser que ton réservoir est vide alors qu'il en reste env. 20L..
si c'est çà.. une solution... rajouter une tuyau souple pour allonger le puit.

m'enfin c'est une idée... car j'ai dejà vu çà plusieurs fois.

alfistement

Stph'

Ouais...j'avais la même idee...je me suis dis "la jauge doit déconner..."
Un matin...vers 2.00 heures, voyant d'essence allumé, je me suis donc retrouvé à 3 km de chez moi avec une panne d'essence...Madame n'était pas trop contente de devoir se lever pour venir me chercher )

à l'ouverture de la station du coin j'ai fais le "plein"...pas possible de mettre plus que 30 litres...

bert1975 a écrit:

Ouais...j'avais la même idee...je me suis dis "la jauge doit déconner..."
Un matin...vers 2.00 heures, voyant d'essence allumé, je me suis donc retrouvé à 3 km de chez moi avec une panne d'essence...Madame n'était pas trop contente de devoir se lever pour venir me chercher )

à l'ouverture de la station du coin j'ai fais le "plein"...pas possible de mettre plus que 30 litres...

ouais bein rallonge le puit de jauge.... et tu verras... à mon avis.... c'est tout simple ce 'blèm...

Stph'

bert1975 a écrit:

Ouais...j'avais la même idee...je me suis dis "la jauge doit déconner..."
Un matin...vers 2.00 heures, voyant d'essence allumé, je me suis donc retrouvé à 3 km de chez moi avec une panne d'essence...Madame n'était pas trop contente de devoir se lever pour venir me chercher )

à l'ouverture de la station du coin j'ai fais le "plein"...pas possible de mettre plus que 30 litres...

ouais bein rallonge le puit de jauge.... et tu verras... à mon avis.... c'est tout simple ce 'blèm...

Stph'

...D'zolé... movaiz manip... j'ai ripé...

touts mes confuses...

Stph'

oué, tout ça pour augmanter le nombre de ses messages...

rallonger le puit? Qu'est-ce que tu veux dire par puit? (j'suis luxo moi...désolé )

La jauge, elle fonctionne...qd j'ai mis 30 litres (pas possible de mettre plus) le voyant indique que le réservoir est à 3/4 (environ)...ce qui serait exacte!
Le prob. c'est que je ne peux mettre QUE 30 litres...et pas plus...

meme la premiere fois ?

Oui! C'est ça le problème...
Je pensait à un problème de pression/de soupape...mais apparemment il n'ya pas de soupape...

comme si un moment l'essence arrivait plus à prendre la place de l'air...

ou quelque chose dans le reservoir qui prend de la place...?

j'y connais rien, je fais juste la réfléxion

mais bon, j'ai un déplaçoir moderne
avec un reservoir de 53l et je ne peux faire que 40l de plein

y a 13 l de sécurité y parrait...

t'as pt'ête monté un réservoir de Cmax...

bert1975 a écrit:

rallonger le puit? Qu'est-ce que tu veux dire par puit? (j'suis luxo moi...désolé )

La jauge, elle fonctionne...qd j'ai mis 30 litres (pas possible de mettre plus) le voyant indique que le réservoir est à 3/4 (environ)...ce qui serait exacte!
Le prob. c'est que je ne peux mettre QUE 30 litres...et pas plus...

ton puit de jauge, c'est ce qui plonge (avec le flotteur qui va avec) dans ton reservouaaare..., le reservoir 53L est 5cm plus profond que le 46, le puit de jauge en neuf étant de longueur standardisée, il devient trop court pour un 53L, il ne va pas assez profond... donc tu pourrais penser qu'il n'y a plus rien.. mais en fait il resterait 23L...
Si c'est pas cela c'est quand meme étonnant, de mettre que 30L dans un 53 L.. !!!.. ou alors t'as Zébu dans le réservouare qui prends de la place...

Stph'

Je viens de parler avec le vendeur du réservoir...peut-être qu'il s'agit d'une erreur de fabrication et que le raccord/tublure ést trop long, donc enfoncé quelques cm de trop dans le réservoir...en tout cas le type était gentil et s'il n'y a pas d'autre possibilité, il va me changer la pièce! (il n'y a qd même pas 200 possibilités)
Mon réservoir a 46 litres (1300, 1600 et 1750)...et non pas 53 litres (celui de la 2000)...me suis trompé là...
Bon ce soir je vais démonter la jauge et éclairer l'affaire avec un briquet

bert1975 a écrit:

Je viens de parler avec le vendeur du réservoir...peut-être qu'il s'agit d'une erreur de fabrication et que le raccord/tublure ést trop long, donc enfoncé quelques cm de trop dans le réservoir...en tout cas le type était gentil et s'il n'y a pas d'autre possibilité, il va me changer la pièce! (il n'y a qd même pas 200 possibilités)
Mon réservoir a 46 litres (1300, 1600 et 1750)...et non pas 53 litres (celui de la 2000)...me suis trompé là...
Bon ce soir je vais démonter la jauge et éclairer l'affaire avec un briquet

le tube rentre trop dan le reservoir... ???????????????????????

Stph'

bert1975 a écrit:

Bon ce soir je vais démonter la jauge et éclairer l'affaire avec un briquet

Utilises un lance-flamme, ce sera plus radicale !

On t'avait dit de planquer la dope ailleurs !!!

alfabiscione a écrit:

bert1975 a écrit:

Je viens de parler avec le vendeur du réservoir...peut-être qu'il s'agit d'une erreur de fabrication et que le raccord/tublure ést trop long, donc enfoncé quelques cm de trop dans le réservoir...en tout cas le type était gentil et s'il n'y a pas d'autre possibilité, il va me changer la pièce! (il n'y a qd même pas 200 possibilités)
Mon réservoir a 46 litres (1300, 1600 et 1750)...et non pas 53 litres (celui de la 2000)...me suis trompé là...
Bon ce soir je vais démonter la jauge et éclairer l'affaire avec un briquet

le tube rentre trop dan le reservoir... ???????????????????????

Stph'

Oui ce qui a pour conséquence que lorsque tu remplis, dès que le niveau d'essence atteint le niveau où le tube plonge, l'air n'est plus chassé et l'essence monte dans le tube.

Exactement! (c'est en tout cas ce qui peut s'imaginer le vendeur du rés.)
Mais comment faire pour voir s'il a raison?
Hier j'ai enlevé la jauge...pas d'anomalie...avec mon "plein" de 30 litres j'avais entretemps fait 55 km (donc 5-6 litres de conso) et j'ai constaté qu'il manquaient environ 10 cm d'essence ds le réservoir...j'ai fixé la jauge avec 2 vis et je suis allé à la station...et j'ai pu mettre 13 litres ds mon réservoir...pas plus parce que la jauge est fixée +-2 cm en dessous du bord supérieur du réservoir...en faisant le plain, coffre ouvert, j'ai pu voir bouilloner la sauce par les trous de la jauge (là ou normalement il y a les vis)...l'air a donc pu sortir et l'essence rentrer...

Pour le dope...le réservoir peut être une bonne cachette...faudra essayer lors de la prochaine excursion à Maastricht )