Forum des Alfa Romeo Classiques et Vintages de France

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 durite essence cassantes et caoutchouc fissurés

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pepe
Alfiste
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Localisation : AUSSONNE banlieue TOULOUSAINE
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MessageSujet: durite essence cassantes et caoutchouc fissurés   Jeu 26 Juil - 6:47

Bonjour à tous,



La durite transparente qui alimente les carbus et la noire qui sort du réservoir ont 2 ans, je suis bon pour les rechanger Evil or Very Mad  avez vous de meilleurs résultats que moi si oui en achetant chez qui?Question



Le câble du frein à main dont Le caoutchouc est fissuré a été changé en avril 2017 il a fait 500Km Evil or Very Mad la photo n'est pas très nette mais en plus d’être cassé c'est rempli de micro fissures.
Je veux changer mes silent bloc support moteur qui sont encore bon mais ont 20 ans si c'est pour avoir le même résultat, j’hésite.
Si vous avez de meilleures adresses que moi (nos fournisseurs habituels) je suis preneur même en MP si vous ne voulez pas heurter leur sensibilité.

Christian
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pepe
Alfiste
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Nombre de messages : 95
Localisation : AUSSONNE banlieue TOULOUSAINE
Date d'inscription : 10/07/2007

MessageSujet: durite essence cassantes et caoutchouc fissurés    Dim 29 Juil - 8:12

Bon apparemment je suis le seul confronté à ce problème de mauvaise qualité de caoutchouc   Embarassed  tant pis
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PS70
Alfiste
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MessageSujet: Re: durite essence cassantes et caoutchouc fissurés   Dim 29 Juil - 8:37

Salut Christian,

Non tu n'es pas le seul ...

J'ai failli mettre le feu à mon Duetto car la durite entre les 2 carbus (qui avait un an) était complètement fissurée.
J'avais acheté cette durite chez l'un de nos fournisseurs habituel.
J'ai donné à ce dernier un échantillon pour lui montrer la qualité de ses produits. J'espère que depuis, il a changé de source d'approvisionnement.

Il ne faut pas hésité à mettre nos distributeur en face de leurs responsabilités. Les prix maintenant pratiqués doivent nous donner moins de scrupules.

Pour ma part, je vais chez Planète caoutchouc pour ce type d'achat.

https://planetcaoutchouc.com/tuyaux/tuyaux-de-carburant.html

Pour les supports moteur, pose la question au vendeur avant en insistant bien sur la qualité.

Pour les silent blocs du train AR, je préfère passer en "super" "pro" ou "flex" :

https://classicalfa.com/products.php?product=SU136-REAR-SUSPENSION-BUSH-KIT-%252d-UPRATED

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pepe
Alfiste
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MessageSujet: Re: durite essence cassantes et caoutchouc fissurés    Dim 29 Juil - 18:46

Merci Ps70 pour ta réponse et félicitation pour tes tutos qui font références sur le FORUM.
Je vais commander ma durite sur le site que tu indiques. Pour les supports moteurs je pensais aux 2 spécifiques droite et gauche qui supportent le moteur. Tous les autres je les ai déjà changés en alternant powerflex et origine avec plus ou moins de réussite d'ailleurs.
Alfistement
Christian
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fred-964
Alfiste


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MessageSujet: Re: durite essence cassantes et caoutchouc fissurés   Dim 29 Juil - 21:14

Vraiment déçu de ce genre de feed-back , surtout sur des pièces aussi dangereuse ...
A part mettre des coef je ne suis pas sûr que nos revendeurs sachent vraiment ce qu’ils vendent .
Pour ma part je ne commande plus une seule pièce en France , pourtant je suis chauvin...
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PS70
Alfiste
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MessageSujet: Re: durite essence cassantes et caoutchouc fissurés   Lun 30 Juil - 17:42

fred-964 a écrit:
A part mettre des coef je ne suis pas sûr que nos revendeurs sachent vraiment ce qu’ils vendent .
Pour ma part je ne commande plus une seule pièce en France , pourtant je suis chauvin...

Là tu es un peu trop sévère.
Il y a une grand partie des pièces qui sont revendues par les Français ou par les Anglais qui sont communes et proviennent toutes des mêmes fabricants.

J'ai eu l'occasion de l'expérimenter en achetant parfois des pièces aux Anglais et aux Français. Dans les 2 cas les pièces étaient les mêmes avec les mêmes problèmes. C'est par exemple le cas des câbles de freins à main.

J'achète la plupart du temps mes pièces localement. Ce distributeur, avec moi, a toujours assumé les problèmes de qualité et dès que je peux, je lui fait un retour sur les produits qu'il distribue. Parfois, il lui arrive aussi de produire lui-même certaines pièces et là, il sait très bien de quoi il parle.

Pour finir, globalement, les pièces en caoutchoucs sont problématiques et nous avons d'ailleurs sur ce forum de nombreux témoignages.
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A2F 83
Alfiste
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MessageSujet: Re: durite essence cassantes et caoutchouc fissurés   Sam 4 Aoû - 7:36

Bonjour,

Il existe plusieurs types de durites pour le carburant ou autres fluides .

Celles que proposent les spécialistes de la préparation sont de bonne qualité et, il y a même chez Swapland, de la durite Dash 6 en PTFE armé ( 27 € le m ) , qui durera au moins vingt ans sans le moindre souci de tenue .

La durite silicone ( 8 mm ) est également une alternative qualitative.

Déjà la durite en élastomère trois épaisseurs, armée inox Dash 6 ( 19 € le m ) résiste très longtemps . C'est celle que j'ai monté sur le spider il y a vingt ans et elle ne bouge pas .

Il faut penser que l'alcool contenu dans le carburant ( 5 % ) attaque les élastomères , à l'exception du Viton .

Bonne journée

Alain.
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pepe
Alfiste
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MessageSujet: durite essence cassantes et caoutchouc fissurés   Sam 4 Aoû - 9:35

Bonjour à tous,


Merci ALAIN pour le tuyau, c'est le cas de la dire Laughing
J'ai trouvé ça sur le site EBAY de SWAPLAND: Durite tressée inox renforcée AN6 / Dash 6 diam 8.73mm aviation aero -SWAPLAND-
La durite qu'il faut fait normalement 8mm  pour aller du tube métal qui vient du réservoir à la pompe, au filtre et aux carbu. n'y a pas d'incidence diam 8.73mm
J'aurais bien aimer mettre de la durite transparente entre les carbus mais celle que j'avais mis ne l'est pas restée très longtemps Confused .
Je peux mettre la tressée inox pour remplacer la noire qui va du réservoir au tube, je pense qu'elle est aussi en 8mm Question

Alfistement


Christian
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A2F 83
Alfiste
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MessageSujet: Re: durite essence cassantes et caoutchouc fissurés   Sam 4 Aoû - 13:31

Les 73 centièmes seront serrés par les colliers , sans aucun problème .

Tu peux utiliser cette durite pour tout ce qui se trouve sous la voiture y compris la sortie du réservoir , ou on va peu souvent . Une fois en place tu sera tranquille pour un long moment .

Bon courage

Alain.
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MessageSujet: Re: durite essence cassantes et caoutchouc fissurés   

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