Mystère dynamo

Salut à tous.
Je viens de restaurer une dynamo Bosch de 101/105.
Pour tester son fonctionnement j'ai voulu la comparer avec une autre dynamo Bosch identique
censée être en bon état.
Résultat surprenant.
Quand je mets le + batterie sur D+ et le - à la masse l'une tourne de plus en plus vite dans un sens et l'autre de façon identique mais dans l'autre sens.
Bon je repolarise en mettant sur l'une comme sur l'autre un coup de + 12 sur la borne excitation.
Là OK les deux tournent lentement dans le même sens (inverse du sens dans leqeul elles sont entrainées sur la voiture).
Les deux sont alors polarisées de la même façon.
Mais rebelote quand je rebranche les dynamos en moteur l'une tourne toujours dans un sens et l'autre dans l'autre sens.
     
Quelqu'un pourrait m'aider à trouver où est le bug ?
Bien sûr j'ai bien pris soin de remonter ma dynamo à l'identique.

Merci d'avance

Problème réglé.

Salut Jean Pierre,

Jeeptree a écrit:

Problème réglé.

Et alors, tu as compris pourquoi les dynamos tournaient en sens inverse ?

Oui j'ai surtout compris que je suis une buse.
J'étais tellement persuadé que la polarisation se faisait par le + que j'ai insisté comme un malade évidemment sans résultat.
La dynamo indisciplinée polarisée à l'envers tournait (mal) dans le mauvais sens.
J'avais tellement la tête dans le seau que l'idée de la polariser dans l'autre sens ne m'a même pas traversé l'esprit.
L'éclair a jailli d'un seul coup après une bonne bordée d'injures contre cette pauvre dynamo qui n'en pouvait mais.
On se fait parfois des noeuds avec pas grand chose.

OK, le mystère est donc dissipé.

Ces dynamos doivent avoir un effet diabolique. Celle de ma 2000 Touring m'a aussi procuré quelques maux de tête. Va savoir pourquoi, je voulais absolument qu'elle ait un problème alors qu'elle marchait parfaitement. Elle a eu droit à un démontage complet pour rien, la pauvre ...