Pour info

Merci pour l'info...

Mais je ne comprend pas pourquoi la cote des boites aux lettres (1er serie)
ne soit pas mis plus en avant alors que ça vaut beaucoup plus ???

en tout cas pour moi.

Si ce sont des annonces de vendeurs professionnels, je me méfie !

De plus sommes-nous certains que les prix indiqués les années précédentes correspondent à 100% au modèle proposé ( matching ou pas, restauré partiellement ou totalement ou pas du tout, modifié etc... ) ?

Pour les " boites aux lettres ", de plus en plus de collectionneurs recherchent d'abord puissance, confort , facilité d'entretien , pièces de rechange abondantes etc... C'est pour cela d'ailleurs que nombre d'avant-guerre sont maintenant bradées ( excepté les exceptionnelles qui ne servent qu'en exposition  )

Pour info quand j'ai acheté mon type 10112 il y a 5 ans , côté 55.000 . Modèle plus rare qu'un GT boite aux lettres, car avec freins AV à disques très peu produite . Actuellement cotée 75.000 .
Mais au vu des annonces , si elle partait ( pas dans l'état actuel ) à 65.000 ce serait déjà bien . Entre l'offre et la demande il y a un gouffre !

non mais faut arreter avec les cotes..
.il n 'y a plus rien qui se vend..surtout a ces prix.

les alfa montreal , j'ai l'impression qu elles sont toutes a vendre….8 à vendre rien que sur le coincoin !!!!

le bertone 2000 a 47000 balles de la cote…..qu on me trouve le mec qui va mettre cette somme sur un bertone.

et encore ne parlons pas des anglaises (hors lotus) ni des porsche

A 47000 j'espère qu'elle est état concours, restauré jusqu'à la dernière rondelle

Salut,

je ne trouve pas les côtes exagérées au regard du coût pour avoir une auto au top.

Ce qui est aberrant c'est de voir des autos à peine remises à niveau et repeintes vite fait à des tarifs fous sur les salons.

D'ailleurs, je trouve le duetto encore sous-évalué compte-tenu du capital sympathie-rareté de l'auto (idem pour certains tronca).

A mon avis, les alfetta gtv et les sud vont encore progresser car la côte est largement sous le seuil de rentabilité et les amateurs qui n'ont pas de gros budgets redécouvrent ces autos en ce moment.

cX