Resto SS Bertone Corsa

Baaaah.. !!

y'avais pas de plancher sur les SS bertone .. ???

zarbi tout cela...

çà çà sent la trotinnette décathlon recarrossée façon SS bertone à restaurer.. hum...

te laisse avoir Baboon.. !!!

hihihhhih

Stph'

sans déconner

du bô boulot, et un superbe resultat...

arghh ces formes, surtout sans pare chocs à l'avant, à l'instar des premières séries.... j'adddooooooore... !!!!!!

Alfistement

Stph'

alfabiscione a écrit:

Baaaah.. !!

y'avais pas de plancher sur les SS bertone .. ???

Stph'

Dans ce genre de resto, tu gagnes plus de temps à virer le plancher et d'en tailler un autre dans de la tole saine, et surtout à l'épaisseur que tu veux.
Ca permet de gagner des kilox par poignées dans une prépa chassis/coque

Baboon

A combien à la louche,peut-on estimer l'allegement en reduisant l'epaisseur des tôles sur un bertone SS ou équivalent. ?..

cette question car, j'ai une 33 1700 ie sans CG, elle tourne tres bien, et au lieu de la mettre à la benne, je pensais la mettre sur la piste.... et donc l'allégée au max, sachant que le poids de base doit tourner aux environs de 940 kilox de mémoire.

Stph'

alfabiscione a écrit:

A combien à la louche,peut-on estimer l'allegement en reduisant l'epaisseur des tôles sur un bertone SS ou équivalent. ?..

cette question car, j'ai une 33 1700 ie sans CG, elle tourne tres bien, et au lieu de la mettre à la benne, je pensais la mettre sur la piste.... et donc l'allégée au max, sachant que le poids de base doit tourner aux environs de 940 kilox de mémoire.

Stph'

Tu vires tous l'interieur moquettes sièges, panneaux de portes, ciel de pavillon
dégoudronnage déblaxonnage desinsonnrisation,
evidage des toles des portières arrière et hayon
Vitrage lateral et arrière en Makrolon Lexan
Un petit baquet light+Harnais et tu devrais etre à 800 kilox

Combien de cannassons ta 33???
Baboon

Ok

c'est une non catalysée à injection bosch, qui fait une petit 110ch.
arff c'est pas pour passer en hyperespace à chaque relance, m'enfin c'est surtout pour se marrer avec les potes sur les circuits.

j'ose pas mettre ma sud Ti sur la piste... (c'est ma premiere alfa en 1989.. donc j'ose pas ..)

800kilox, çà serait cool, car n'ayant pas de permis E, ...au cul de la 164 V624, avec un plateau 1 essieu, çà pourrait ptet le faire..

Stph'

alfabiscione a écrit:

Ok

------------------------- qui fait une petit 110ch.--------'

Ce qui ferait un très interessant rapport poids puissance de 7,3 kilox/chx
Largement de quoi se faire très plaisir
Pour te donner un ordre d'idée, un Alfetta GTV6 Stock est à plus de 8 Kilox/chx

Baboon

Baboon a écrit:

alfabiscione a écrit:

Ok

------------------------- qui fait une petit 110ch.--------'

Ce qui ferait un très interessant rapport poids puissance de 7,3 kilox/chx
Largement de quoi se faire très plaisir
Pour te donner un ordre d'idée, un Alfetta GTV6 Stock est à plus de 8 Kilox/chx

Baboon

ouaip, et j'ai un pote qui peut faire reprogrammer la carte, d'ailleurs ce qu'il a fait pour son 75 TWS pistarde.

Bon fô que j'en occupe..

Merci Baboon

Stph'