le ralenti qui augmente avec la chauffe du moteur ça me parait normal, en tout cas j'ai bien ce symptome aussi.
c'est le starter qui permet d'oxygéner le ralenti a froid, soit tu t'en sers, et tu ne touches pas à l'accélérateur, soit tu démarre sans et tu donne un peu de gaz tant qu'elle n'est pas chaude, il existe aussi un accélérateur à main (sous le volant à gauche il me semble), que tu peux utiliser pour remonter le ralenti a froid si tu veux pas rester dans l'auto pendant qu'elle chauffe.