sabotage ancienne ...?

de l'art de saboter une ancienne...

https://www.leboncoin.fr/vi/1822446412.htm/#xtor=ES-3999-[MYSRCH]

De plus, quand on voit les bas de caisse, il semble qu'il y ait encore du boulot !!
Et CT passé ?

Très intéressant, en effet

On trouve de tout sur LBC, celle là n'est pas mal non plus :

https://www.leboncoin.fr/voitures/1759604967.htm/

oui, mais elle date du 1er avril 2020; avec le confinement, elle n'apparait que maintenant
C'est vrai, il en passe des poubelles, et d'un prix ..

C'est vrai qu'au premier avril, ça n'aurait pas trop choqué, mais j'imagine que l'auteur doit se faire un peu chambrer.
Ça me rappelle l'achat de ma Daimler (Jaguar MK2), à vendre 13000 euros, mais

- le moteur neuf ne tournait pas,
- la commande de boite (boite neuve) était bloquée, au point que le levier de vitesse s'était cassé,
- les freins complètement nazes,
- à part les sièges, le reste de l'intérieur avait été volé,
- le faisceau électrique en vrac, puisque tout avait été démonté pour voler le tableau de bord;
- La direction assistée, à moitié montée et non fonctionnelle ; c'était en réalité une RHD transformée en LHD, mais le chantier avait été abandonné en cours de route, devant les difficultés rencontrées.

J'ai finalement remporté l'affaire au tiers du prix demandé, la caisse elle-même étant mieux que parfaite, je me suis dit que, à ce prix, je pourrais toujours la revendre pour le prix d'achat.

Et 5 ans après, tout était rentré dans l'ordre, mais quel boulot !

Bonjour Jean - Marie,

la question que l'on peut se poser concernant la Cravelle découpée, c'est que mis à part la non conformité évidente du modèle , quel est la tenue de son châssis privé de son toit ? Quelle est sa dangerosité ?

Au moins la Daimler , en piteux état , n'avait pas perdu sa toiture ....

Bon week -end , à l'ombre .

Alain.

Bonjour Alain,
En fait, les Caravelles sont d'abord sorties en version cabriolet (Floride), il y a eu des versions cabriolet hard-top;
La question que je me pose, c'est que je crois que les Caravelle coupé, avaient le toit soudé sur la caisse du cabriolet, donc en le dessoudant, on retrouve la rigidité initiale du cabriolet.
Pour le reste, homologation et bon gout du travail, c'est une autre histoire...

au boulot, les Alfistes...

https://www.lesanciennes.com/annonce.php/A359227-ventes-auto-alfa-romeo-giulia-cabriolet-1962.html?ftype=vo&fcat=autos&search=ALFA%20ROMEO%20Giulia&

marmite a écrit:

au boulot, les Alfistes...

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Avec 20 ans de moins, le boulot m'aurait tenté, tellement c'est une belle voiture, mais bien sûr pas à ce prix là, il ne faut pas exagérer...

c'est cela ,qui me pose question : le prix !
pour le reste, bien sur si l'on croche dedans, des idées +++, cela le fait .

marmite a écrit:

au boulot, les Alfistes...

https://www.lesanciennes.com/annonce.php/A359227-ventes-auto-alfa-romeo-giulia-cabriolet-1962.html?ftype=vo&fcat=autos&search=ALFA%20ROMEO%20Giulia&

C'est moi ou les roues arrière ont une géométrie assez particulière?

Il est à noter que le moteur est le bon

C'est plus facile pour manœuvrer