Cale pare chocs butoir

Bonjour à tous,

Je viens d'acheter d'occasion 4 butoirs de pare-chocs pour Bertone 2000. En les positionnant ils restent un peu de biais.
Il existe une cale qui se positionne entre le butoir et le pare-chocs.
Cette pièce ne se trouve plus à la vente, est ce indispensable ? Est-ce que son absence explique le biais du butoir ?

Merci d'avance

Les sabots de butoirs de pare-chocs de coupés 2000 sont toujours en vente chez les bons revendeurs ( victor parts, retro rosso, classicalfa, ect...)
On peut les placer de différentes manières, mais il n'existe qu'une seule orientation pour obtenir des butoirs droits et perpendiculaires par rapport aux lames de pare-chocs.
Par tatonnement et essais successifs, on y parvient quand même ( avec beaucoup de patience, il est vrai...)
Dernièrement, il m'a fallu plus d'une heure pour trouver la bonne orientation , il y a un sabot droit et un sabot gauche ( avec références différentes ) et de plus on peut les orienter de 4 façons chacun....
Bon courage !

[quote="aresevoce"]Les sabots de butoirs de pare-chocs de coupés 2000 sont toujours en vente chez les bons revendeurs ( victor parts, retro rosso, classicalfa, ect...)
On peut les placer de différentes manières, mais il n'existe qu'une seule orientation pour obtenir des butoirs droits et perpendiculaires par rapport aux lames de pare-chocs.
Par tatonnement et essais successifs, on y parvient quand même ( avec beaucoup de patience, il est vrai...)
Dernièrement, il m'a fallu plus d'une heure pour trouver la bonne orientation , il y a un sabot droit et un sabot gauche ( avec références différentes ) et de plus on peut les orienter de 4 façons chacun....  
Bon courage !

Bonsoir,

J'imagine que vous parlez de la pièce N°14. Malheureusement elle n'est plus à la vente.
Ca va donc être mission impossible pour les fixer de manière bien perpendiculaire....

Merci du retour

Je voulais dire N°11 bien sur....

Pour le pare-choc arrière ( que j'ai remplacé ) il s'agit de la pièce 16

Pour le pare-choc arrière ( que j'ai remplacé ) il s'agit de la pièce 16, et pour l'avant c'est la pièce 10

Vous avez installé la pièce 11 ?

Effectivement, j'ai installé la pièce 11derrière chaque butoir et c'est, d'ailleurs, celle qui m'a posé le plus de problème .
C'est cette pièce qui peut se placer dans 4 sens différents ,ce n'est pas un bloc carré et ses faces ont plusieurs orientations, un vrai casse-tête !

Est-ce que sans cette pièce on peut ajuster correctement ? Elle ne se vend pas !

Cette pièce est réellement nécessaire pour bien orienter les butoirs . C'est un cube en plastique ( ébonite peut être ? ) percé de 2 trous ( pour le passage de la tige de fixation ) dont les faces ont des inclinaisons différentes . Il est regrettable que tu ne puisse la trouver chez les revendeurs .
Il te faudrait t'en procurer ( prêter ) une pour pouvoir la copier ( par exemple en copie 3D ) cela ne doit pas être impossible .

tu peux aussi essayer de trouver ces pièces en occasion, voire acheter un pare choc même en mauvais état pour récupérer ces pièces

Avec un vieux gros buttoir il est possible de faire un petit bloc mais il faut avoir le modèle et beaucoup de patience, il est complètement biscornu. J'ai fait celui-là rapidement avec un disque à tronçonner puis abrasif sur une disqueuse. Masque obligatoire. Possible de mieux faire.

Salut,

sur les miens il y a seulement 10 et 16 de mémoire...

cX

J'ai commencé à en monter un, par contre le caoutchouc de protection impossible de le monter.
Il y a t-il une astuce ?

Merci

Le tremper dans de l'eau chaude.

Merci pour l'astuce, mais sans résultat pour l'instant.
Je ne vois pas comment on peut appuyer suffisamment pour que les tétons en caoutchouc rentre jusqu'à la partie haute...

Les banane de protections n'ont pas la courbure nécessaire pour que les tétons rentrent et se bloquent dans les butoirs
Avec une lampe à souder camping gaz , je passe un bref coup de flamme sur l'arrière du caoutchouc pour le tordre à l'angle voulu .
Attention, il faut agir brièvement pour bien chauffer le caoutchouc sans le bruler, c'est de l'art.....

Ou encore, très écolo : quand ta douce moitié utilise sa cocotte BES, tu passes les caoutchoucs devant le jet de vapeur chaude !

En conclusion ces rééditions de pièces sont pas au top.
Une fois installé, ça doit être une galère à retirer.....

Pour caler ensuite les tétons derrière les butoirs , on peut utiliser de petites brides en rilsan (à re-couper à chaque démontage )
Même opération, à prévoir, pour fixer les tétons des 2 éclaireurs de plaque arrière