demarreur HS

Bonjour,
Afin de prévoir la réfection du moteur de mon spider 60, j'ai démonté le demarreur et il s'avère qu'il est dans un état difficilement rénovable (manque un ressort de charbon, modèle à 4 charbons et la platine arrière est rouillée/mitée)
Désirant le remplacer et à la vue des prix du neuf de 372 à 500 euros j'ai trouvé une référence similaire à une lettre prés.
Il s'agit d'un modèle monté sur les dauphines (sachant que certaines ont été fabriquées en Italie).
Quelqu'un a t-il des infos.
Cordialement

Bonjour,

Quel est la marque du démarreur monté sur ta voiture ( Lucas, Magneti Marelli, Bosch etc .. ) ? Combien de dents , sur le pignon .

Ton spider , si il est de 1960 , doit avoir le négatif à la masse . Avant, certaines productions avaient le positif à la masse .

Les Dauphines n'ont jamais été produites en Italie , pas plus que les Alfa Romeo n'ont été fabriquées en France . C'était un accord , éphémère, entre la Régie Renault et Alfa Romeo , pour la distribution réciproque de leurs produits .

La différence d'une lettre sur la référence peut être énorme sur l'élément proposé .

Personnellement , je n'hésite pas et je monterais un démarreur de dernière génération à réducteur .

Deux fois plus léger, deux fois plus puissant, tourne deux fois plus vite , consomme beaucoup moins d'énergie , d'où le montage d'une batterie de 40 A/h, également plus légère que la 55 A/h originale .

Le cout est d'environ 300 € , c'est peu pour les performances et surtout par rapport à l'évaluation de la voiture .

Ceci n'est que mon humble avis .

Cordialement.

Alain.

J'ai oublié de préciser que les Dauphines étaient en 6 V , que le démarreur était destiné à faire tourner un moteur de 850 cc développant 26 cv , que la puissance de ce démarreur est sans commune mesure avec celui de l'Alfa Romeo , moteur 1300 cc , 90 cv et 12 V .

Pose la question à Bruno 17 , il connaît la réponse .

Alain.

Rectification :

Les Dauphines " italiennes " n'ont pas été produites sur place, mais assemblées à l'usine du Portello .

Je n'avais pas vérifié ce détail .

Alain.

Merci pour ces éléments
Le mien est un magnetti marelli 9 dents
mon plus est la masse effecivement et je le garde comme tel.
Par contre je savais que les dauphines étaient en 6 volts mais je crois qu'elles sont passées en 12volts vers 68 je crois.
Mais bon je vais suivre ton conseil bien que j'aimerais le trouver à 300€, car toutes les pièces sont hors de prix et souvent de qualité moindre qu'à l'origine.
Ce qui ne semble pas être le cas du démarreur proposé.
Cordialement

Les pièces pour ton démarreur sont disponibles chez Cargo à Bologne, mais comme tu le soulignes , la sauce peut couter plus cher que le poisson .

Les démarreurs à réducteur existent également avec le positif à la masse . Electric Supplies UK .

Bon courage

Alain.

Je viens de regarder chez ce fournisseur .

Le démarreur est à 205 £ HT , auquel il convient d'ajouter le pignon , en fonction du sens de rotation ( horaire ou anti horaire ) dû au câblage du positif , soit 30 £ environ .

Puissance 1,4 Kw , largement de quoi faire tourner ton moteur, sans effort particulier .

Alain.

Ok merci je regarde
Cordialement