Bonjour à tous
Cette chaine You tube est vraiment très intéressante, le gars relève pas mal de points techniques. Ici c'est l'effet du type d'admission (cornets courts vs cornets longs vs plenum). Les résultas sont assez effarents en terme de résultats sur le rapport stoechiométrique selon les modèles utilisés.
Hormis une sonorité plus sympa, l'effet sur les performances du moteur sont ....
Bon visionnage
https://www.youtube.com/watch?v=g4xCNxD0sRU&ab_channel=ultimostile