Joint de malle Bertone

Bonjour,
Avant de passer à l'achat, je voudrais savoir quel joint de coffre vous avez mis sur votre coupé Bertone ?
A priori pour un 1ère série il faut un joint sur le pourtour du coffre (pas sur le couvercle), mais quel modèle et de quel fournisseur ? et  quel retour
à l'utilisation (facilité fermeture, alignement) ?
Merci de vos retours
Alain

Bonjour Alain,

Moi j'ai celui-là qui a la bonne épaisseur et le coffre était bien aligné avec les ailes avant d'entreprendre la restauration totale.

https://www.alfaholics.com/parts/105-series/rubber-seals/coupe/bootlid-rubber-seal-late/

Je pense que d'autres vendeurs peuvent te le proposer.

Si tu as de l'eau qui rentre dans le coffre, il n'est pas sûr du tout que cela provienne du joint de couvercle de coffre.

J'ai constaté que l'eau s'infiltre principalement par la goulotte de réservoir et aussi par les feux arrières qui plaquent mal.

Surtout sur un série 1 avec les feux luxe à base métal. Les joints refabriqués récemment sont à éviter !

J'ai trouvé la solution depuis longtemps déjà .
Dans une casse, tu récupère le joint de hayon d'une renault R5, celui en caoutchouc et métal ( pincant la pliure acier) , tu découpe partiellement le bourrelet caoutchouc jusqu'à trouver la bonne épaisseur et tu aura un joint parfait . Le mien est en place depuis 20 ans , l'étanchéité est parfaite et la la fermeture du hayon aussi .

Merci Bruno et Aresevoce,
je n'ai pas d'infiltration mais comme je dois récupérer mon auto après son séjour chez le carrossier
pour une "révision complète" je cherche la bonne formule et surtout le montage origine.
Alain

Salut alfa1750,
peut être connais tu déjà ce site?
https://www.enpi-retro-auto.com/106-joint-divers

bon plaisir avec ta série 1 !

disept150 a écrit:

Salut alfa1750,
peut être connais tu déjà ce site?
https://www.enpi-retro-auto.com/106-joint-divers

bon plaisir avec ta série 1 !

Spécialisé UNIQUEMENT dans les françaises...et encore pour mon Aronde , pas forcément glop ni très précis

Plus facile de trouver son bonheur ici : https://www.comptoir-carrosserie.fr/joint-malle-1ere-serie-xml-236_327_399-5017.html

Merci Disept150 et Gina
Alain

Bravo Gina,
en effet le site que tu proposes a l'air super.

Bonjour,
À tout hasard, j’ai à plusieurs reprises été très satisfait de la qualité trouvée ici:
http://www.cicognaniguarnizioni.it/
Slts.
KM

Kian
Je t'ai envoyé un MP
J'ai visionné ce site et je m'interroge car les joints proposés pour les 1ères séries est sur le capot ?
aussi je fais appel aux spécialistes : où est posé le joint des 1ères série sur le pourtour du capot
ou sur le pourtour du coffre ?
Merci
Alain

Ceci t’éclairera : https://victorparts.com/fr/pieces/gt-bertone/carrosserie/joints-carrosserie/joints-divers.html

Donc pour les tous premiers GT , pièce 12 sur le pourtour du couvercle de malle, puis ensuite  pièce 13 sur le pourtour du coffre  .

ÉDIT : pour la pièce 13, je veux dire par «  ensuite « = séries suivantes .

alfa1750 a écrit:

Kian
Je t'ai envoyé un MP
J'ai visionné ce site et je m'interroge car les joints proposés pour les 1ères séries est sur le capot ?
aussi je fais appel aux spécialistes : où est posé le joint des 1ères série sur le pourtour du capot
ou sur le pourtour du coffre ?
Merci
Alain

A partir des 1750, le joint est sur la feuillure de coffre.

Avant collé sur le couvercle de coffre

Merci Bruno, tu confirmes mon avis, le site s'est trompé.
Alain

alfa1750 a écrit:

Merci Bruno, tu confirmes mon avis, le site s'est trompé.
Alain

Quel site ? Victorparts a juste ...

Les joints de malle de bertone 2ème série vendus par les principaux revendeurs Alfa ne fonctionnent pas .
J'ai en conservé un provenant de chez l'un des plus célèbres ( il n'a jamais accepté de me le rembourser....)
Mon joint de renault R5 est la seule solution que j'ai pu trouver .
J'attends, encore, la bonne réponse à ce problème !