Bonjour à tous !!!
Le rayonnage des roues
Un sujet parmi d'autres
Observez sur la 2 ème image, l'inclinaison monstrueuse
des rayons de la roue exterieur du jumelage arrière
vers l'interieur du porte moyeu..............
Impressionnant !!!!!
Quand j'étais branleur, dans les années 60, les anciens nous apprenaient
à réparer ou à changer les rayons de nos vélos, remettre en ligne
une roues voilée ou excentrée, à désovaliser une roue.....
Une opération fort courrante et tout à fait normale à l'époque.
Un vrai "Trucdekon" et prise de tête maximum quand on à pas le coup.
Je n'ai jamais été vraiment un Mozart ou un Rachmaninov de ce truc,
mais je savais au moins changer et retendre un rayon.
Il y a une vintaine d'années, à l'époque ou je naviguais
dans le milieu de la resto d'anciennes Alfa Ferrari Aston Healey Jaguar...,
dans le périmètre Colombe, Genevilliers, Suresnes, Neuilly,
j'emmenais des jantes fils ou rayonnées à restaurer,
il existait plusieurs spécialistes de la Boranani et autres anglaise,
américaines, auto & moto qui faisaient ça très bien.
Ces gens là faisaient dans la moto, le side car, le Cycle car
ou l'automobile
Sont tous morts aujourd'hui ou ont fermé vitrine.
Mais ce qui m'interpelle cette fois, c'est l'énorme inclinaison
des rayons des roues exterieurs du jumelage de cette Alfa P3
Le ou les gars capables de faire un tel montage/assemblage,
ce ne devait pas etre des comiques de chez Honda/Suzuki/Ducati France.
De nos jours, trouver quelqu'un capable de remonter/restaurer/réaligner
un truc pareil, il n'y a plus qu'au Pakistan ou à Madagascar
qu'on doit pouvoir retrouver ça.
A bientôt
Baboon
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