Allumeur 123

Bonjour à tous ,
J'ai installé sur ma Giulia un allumeur 123 , connecté directement à la bobine par deux longs fils  le rouge et le noir (Stendhalien ).
Ces deux fils en rejoignent d'autres dans une gaine (fixée par plusieurs serflex) pour arriver à la bobine .
En cas de dépose de l'allumeur , pour éviter de défaire tout ce bazar jusqu'à la bobine , puis-je couper ces deux fils qui sortent de l'allumeur et  les re-connecter avec des cosses classiques (isolées bien sûr) pour libérer l'allumeur ?
Pas de pb avec un allumeur classique (rupteur-condensateur) , mais je ne domine pas du tout l'électronique et je me demande si le changement de résistivité des deux fils (de TRES  faible section)  peut interférer avec l'électronique de l'allumeur

Salut.
Bien sûr que tu peux faire ça.
La résistance introduite dans le circuit par tes cosses est quasi nulle. A condition que les raccords soient faits correctement évidemment.
Bon week end.

Bonsoir Jean Pierre ,
Merci pour ta réponse . je viens de couper les fils et de déposer l'allumeur .
Je compte donc souder deux paires de cosses fines (2,8mm de large pour les femelle) utilisées pour les HP auto et les isoler avec des bouts de gaine thermo-rétractable .
Par ailleurs , je comprends mieux mes problèmes de régime assez instable au ralenti : en fait le charbon central qui doit être en contact avec le doigt de distribution se promenait en trois morceaux dans le corps du distributeur et le contact central avec le doigt rotatif  était assuré par le ressort  resté en place ...
Bon WE à toi aussi !