alfa romeo giulia TI de 1965

Bonsoir
comment en retire le piston
et l'ensemble de ce qui est dans le maitre cylindre

Merci
merci

Bonjour

Ceci n'est pas un maitre-cylindre c'est un servo-frein Bonaldi
Voici le détail de l'engin qui se démonte sans difficulté une fois la gamelle dévissée du corps en fonte.

url=https://servimg.com/view/20167305/49][/url]



Le maitre cylindre c'est ça également Bonaldi.



J'ai celui-là à vendre .
Evidemment d'occasion mais apparemment en très bon état. Coupelle évidemment à changer.

Bon week-end.

Bonjour
merci pour la 2éme photos j'en ai un neuf d'époque
par contre comment retirer
l'ensemble
j'ai tout démonter mais après je suis coincer


Merci

Si tout est démonté je ne comprends pas ce qui reste à retirer.

Jeeptree a écrit:

Si tout est démonté je ne comprends pas ce qui reste à retirer.

je n'ai pas retirer ce qui est a l'intérieur
merci

Il y a bien longtemps que je n’en ai pas démonté mais de mémoire une fois la gamelle enlevée le reste vient sans difficulté.
Il y a peut-être un clip (pièce n°6) à faire sauter avec la pince à bec qui va bien mais rien de bien compliqué.*

Bonjour
merci demain je vais m'en occuper
bon dimanche
Daniel

Salut

j'en ai refait un rempli de pâte infâme.

Tout vient facilement, ça doit être collé par le temps.

cX

Bonjour
merci
Daniel

Bonjour
ou trouver cela

Merci
Daniel
merci

Bonjour ,

Pose la question aux établissement Etient à Paris . Peut -être possèdent ils quelques pièces .

Si l'ensemble existe en reproduction chez nos fournisseurs , remplace le .

Ne fais aucun impasse sur les freins car, ils sont comme le parachute : cela fait plaisir lorsque ça fonctionne . Dans le cas contraire, il reste la prière qu'il convient de faire courte .

Cordialement

Alain.

Bravo Alain, quelle sagesse et quel humour !

A2F 83 a écrit:

Bonjour ,

Pose la question aux établissement Etient à Paris . Peut -être possèdent ils  quelques pièces .

Si l'ensemble existe en reproduction chez nos fournisseurs , remplace le .

Ne fais aucun impasse sur les freins car, ils sont comme le parachute : cela fait plaisir lorsque ça fonctionne . Dans le cas contraire, il reste la prière qu'il convient de faire courte .

Cordialement

Alain.

Bonjour
il est neuf
sauf qu'il est rester sur l'étagère
les membranes sont neuve sauf ce petit joint
merci d'avoir répondu
Daniel

Les élastomères s'oxydent à l'air , ils durcissent , perdent leurs propriétés physiques, quelque soit leur qualité .
C'est une simple question de temps .

Un de mes excellents amis, avait acheté , chez un de nos fournisseurs , un maitre cylindre Bonaldi NOS , dans sa boite d'époque, car il est très attaché à la pièce d'origine ( plus de 40 ans ) . Un fois monté , il s'est mis à fuir tout seul, sans sollicitation . Coupelles hors d'usage .

Bien sur le fournisseur a repris la pièce et lui a fourni une copie récente , résultat : plus de problème .

Je te souhaite de trouver cette coupelle , neuve et récente .

Bon courage

Alain.