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 Optimisation moteur 1300

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2 participants
AuteurMessage
jean marc hummel
Alfiste
jean marc hummel


Nombre de messages : 24
Date d'inscription : 25/05/2005

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MessageSujet: Optimisation moteur 1300   Optimisation moteur 1300 EmptyMer 21 Sep - 15:53

Bonjour à tous,
Quels sont les moyens pour optimiser un bloc 1300, sans avoir recours au changement de cylindrée?
A l'époque, existait-il des kits Conrero ou autres?
Merci pour vos réponses.
Jean-Marc Hummel
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jean marc hummel
Alfiste
jean marc hummel


Nombre de messages : 24
Date d'inscription : 25/05/2005

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MessageSujet: Re: Optimisation moteur 1300   Optimisation moteur 1300 EmptyMar 11 Oct - 16:11

Merci Baboun pour ta réponse,
Ma question était toutefois plus précise et concernait les préparations d'époque ainsi que les pièces à éventuellement changer (collecteur d'échappement 4 en 1, supression silencieux arrière, suppression boîte à air et remplacement par des filtres KN (ils ne sont pas d'époque mais on peut fermer les yeux sur cet anachronisme) par exemple, etc ...).
L'objectif à atteindre est d'optimiser sensiblement l'auto sans la modifier fondamentalement.
A plus et à donf
Jean-Marc Hummel
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Baboon
Rang: Administrateur
Baboon


Nombre de messages : 13540
Localisation : Saint Michel des bois sur Orge (91)
Date d'inscription : 25/03/2005

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MessageSujet: Re: Optimisation moteur 1300   Optimisation moteur 1300 EmptyMer 12 Oct - 8:54

Salut Jean Marc !!!

Un post précédent sur ce qui a été fait sur le 1600 de mon Sprint GT.
Simplement pour te donner un aperçu ou une idée de ce qui peut se faire.

https://alfa-romeo-classique.forumactif.com/viewtopic.forum?t=3

A bientôt
Baboon

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Forum Alfa Romeo classiques et vintages de France--> https://alfa-romeo-classique.forumactif.com/forum.htm
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SECMA 1600 F16 & JZR-Cx 500 Honda

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jean marc hummel
Alfiste
jean marc hummel


Nombre de messages : 24
Date d'inscription : 25/05/2005

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MessageSujet: Re: Optimisation moteur 1300   Optimisation moteur 1300 EmptyMer 12 Oct - 10:49

Salut Baboun,
Merci pour ta réponse.
Que penses tu d'un 4 en 1 au lieu du 4 en 2 puis en 1.
La suppression du silencieux arrière OK, comme l'allumage électronique.
Que pouuraient apporter les arbres à cames de 2000 sur un 1300, s'il n'y a pas de modif en profondeur dans le bloc?
Un changement de pont arrière, mais pas de la boîte, est il envisageable pour avoir une auto plus alerte?
A plus et au prochain virage
Jean-marc
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MessageSujet: Re: Optimisation moteur 1300   Optimisation moteur 1300 Empty

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