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 Restauration et coursification d'un Sprint GT - acte III -

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anto
Alfiste
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MessageSujet: Re: Restauration et coursification d'un Sprint GT - acte III -   Restauration et coursification d'un Sprint GT - acte III - - Page 5 EmptyLun 14 Avr - 19:07

Salut Rosso

Sa c'est du super boulot, je sur qu'ils sont poser au mille pret c'est rivet.
Tu les à poser a la main au avec truc a air comprimé ?

Moi sa me plait bien.

Anto


Dernière édition par anto le Lun 14 Avr - 19:13, édité 1 fois
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mario1750
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MessageSujet: Re: Restauration et coursification d'un Sprint GT - acte III -   Restauration et coursification d'un Sprint GT - acte III - - Page 5 EmptyLun 14 Avr - 19:10

J aime bien ça donne un superbe look racing les rivets bravo rosso .
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didigtv
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MessageSujet: Re: Restauration et coursification d'un Sprint GT - acte III -   Restauration et coursification d'un Sprint GT - acte III - - Page 5 EmptyLun 14 Avr - 19:14

salut rosso.

super boulot.c est clair,ça fait racing.perso, j aime bien. a+

david
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anto
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MessageSujet: Re: Restauration et coursification d'un Sprint GT - acte III -   Restauration et coursification d'un Sprint GT - acte III - - Page 5 EmptyLun 14 Avr - 19:17

Nous les jeunes on kiff les rivets Laughing Laughing

Anto
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MessageSujet: Re: Restauration et coursification d'un Sprint GT - acte III -   Restauration et coursification d'un Sprint GT - acte III - - Page 5 EmptyLun 14 Avr - 19:18

ta raison anto. thumleft
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rossocorsa31
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MessageSujet: Re: Restauration et coursification d'un Sprint GT - acte III -   Restauration et coursification d'un Sprint GT - acte III - - Page 5 EmptyLun 14 Avr - 21:17

anto a écrit:
Salut Rosso

Sa c'est du super boulot, je sur qu'ils sont poser au mille pret c'est rivet.
Tu les à poser a la main au avec truc a air comprimé ?

Moi sa me plait bien.

Anto

Merci à vous pour les compliments Very Happy Very Happy Very Happy
J'aurais pensé que certains détesteraient ça, du style :
"C'est de la merde ton truc, c'est archi-nul et j'aime pas du tout !" Evil or Very Mad Evil or Very Mad
Sinon j'ai tout fait à la main, avec un mètre et une calculette pour calculer les intervalles.
Ca a pris du temps.

Rosso.
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Giampi
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MessageSujet: Re: Restauration et coursification d'un Sprint GT - acte III -   Restauration et coursification d'un Sprint GT - acte III - - Page 5 EmptyLun 14 Avr - 21:27

ça a pris du temps!!!???!!!
non mais tu rigoles j'espère! pour 3 pauvres rivets sur un bout de capot en résine! Very Happy Very Happy

t'as vraiment une patience de fous, il va être trop beau ton coupé a la fin, tu oseras pas courir avec! Very Happy
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alfabiscione
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MessageSujet: Re: Restauration et coursification d'un Sprint GT - acte III -   Restauration et coursification d'un Sprint GT - acte III - - Page 5 EmptyLun 14 Avr - 21:31

j'aaaaadoooooore avec les rivets et son côté total racing !!!

'tain j'ai hâte de la voir finir... et de le voir tourner.. !!!!!!

si tu pouvais bosser nouit et jour.... çà s'rait pas mal....

.. bon on dit... allez...... fin mai... il est prêt...

..mouaip... d'accord... allez ... le 1er juin

Ok ...??

..çà marche... top là..

Stph'

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MessageSujet: Re: Restauration et coursification d'un Sprint GT - acte III -   Restauration et coursification d'un Sprint GT - acte III - - Page 5 EmptyLun 14 Avr - 21:38

Giampi a écrit:
ça a pris du temps!!!???!!!
non mais tu rigoles j'espère! pour 3 pauvres rivets sur un bout de capot en résine! Very Happy Very Happy

Very Happy

Tu veux un moteur de Fiat 126 sur les godasses ??????????
Heinnnn ??????? blackeye blackeye

Merci les gars, c'est très sympa de votre part.

Rosso. Very Happy Very Happy Very Happy
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fendslabise
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MessageSujet: Re: Restauration et coursification d'un Sprint GT - acte III -   Restauration et coursification d'un Sprint GT - acte III - - Page 5 EmptyLun 14 Avr - 21:51

ta quand même une sacrée patience et des doigts de fée,t'aurais pas été orfèvre dans ta vie ou dans une vie antérieur ,en tout cas bravo à mme ROSSO qui te laisse assouvir tes passions car quand même quand on est dans nos garages ou dans nos jardins sur nos belles autos,on est de grand égoiste;caaaaaaaaathyyyyyyyy,est-ce que je t'ai déjà dis que je t'aimais?
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MessageSujet: Re: Restauration et coursification d'un Sprint GT - acte III -   Restauration et coursification d'un Sprint GT - acte III - - Page 5 EmptyLun 14 Avr - 21:56

Shocked Shocked Shocked Shocked Shocked Shocked Shocked

Va falloir que j'arrête le polyester, j'ai des hallus en ce moment...

Rosso.
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MessageSujet: Re: Restauration et coursification d'un Sprint GT - acte III -   Restauration et coursification d'un Sprint GT - acte III - - Page 5 EmptyLun 14 Avr - 22:05

rossocorsa31 a écrit:
anto a écrit:
Salut Rosso

Sa c'est du super boulot, je sur qu'ils sont poser au mille pret c'est rivet.
Tu les à poser a la main au avec truc a air comprimé ?

Moi sa me plait bien.

Anto

Merci à vous pour les compliments Very Happy Very Happy Very Happy
J'aurais pensé que certains détesteraient ça, du style :
"C'est de la merde ton truc, c'est archi-nul et j'aime pas du tout !" Evil or Very Mad Evil or Very Mad
Sinon j'ai tout fait à la main, avec un mètre et une calculette pour calculer les intervalles.
Ca a pris du temps.

Rosso.

Purée ! Ca c'est balaise !!!
je viens d'essayer de poser des rivets juste avec les mains, bin je vous jure que c'est dur !!! Mr. Green

salut salut salut
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MessageSujet: Re: Restauration et coursification d'un Sprint GT - acte III -   Restauration et coursification d'un Sprint GT - acte III - - Page 5 EmptyLun 14 Avr - 22:13

diremas a écrit:
rossocorsa31 a écrit:
anto a écrit:
Salut Rosso

Sa c'est du super boulot, je sur qu'ils sont poser au mille pret c'est rivet.
Tu les à poser a la main au avec truc a air comprimé ?

Moi sa me plait bien.

Anto

Merci à vous pour les compliments Very Happy Very Happy Very Happy
J'aurais pensé que certains détesteraient ça, du style :
"C'est de la merde ton truc, c'est archi-nul et j'aime pas du tout !" Evil or Very Mad Evil or Very Mad
Sinon j'ai tout fait à la main, avec un mètre et une calculette pour calculer les intervalles.
Ca a pris du temps.

Rosso.

Purée ! Ca c'est balaise !!!
je viens d'essayer de poser des rivets juste avec les mains, bin je vous jure que c'est dur !!! Mr. Green

salut salut salut

essaie avec les doigts..... tu vas voir..... çà va aller mieux...

Stph'

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MessageSujet: Re: Restauration et coursification d'un Sprint GT - acte III -   Restauration et coursification d'un Sprint GT - acte III - - Page 5 EmptyMar 15 Avr - 2:25

Va falloir que j'arrête le polyester, j'ai des hallus en ce moment...
c'était juste une petite parenthèse pour dire merci à ma petite femme de me laisser bricoler ma giulia alors qu'il y a plein d'autres choses à s'occuper è la maison,va quand meme falloir que je lui répare son lave vaisselle ,allez aujourd'hui je m'y mets,l'alfa attendra bien une journée;au vu de ton travail,je présume que toi aussi tu consacres beaucoup de ton temps è tes voitures.en tout bravo,pour ton boulot ,et aussi pour les rivets , inox ou alu?
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anto
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MessageSujet: Re: Restauration et coursification d'un Sprint GT - acte III -   Restauration et coursification d'un Sprint GT - acte III - - Page 5 EmptyMar 15 Avr - 5:33

Laughing Laughing

Il faut une pince pour poser des rivets ??? C'est pour sa que j'y arrive pas alors.

Laughing Laughing

Anto
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MessageSujet: Re: Restauration et coursification d'un Sprint GT - acte III -   Restauration et coursification d'un Sprint GT - acte III - - Page 5 EmptyMar 15 Avr - 7:36

rossocorsa31 a écrit:
Ca y est, le capot est riveté (96 riivets !), il n'y a plus qu'à faire l'ajustage final des bords ainsi qu'un petit masticage de finition avant l'apprêt.
C'est marrant comme effet visuel, on a pas l'habitude de voir ça sur une Alfa.
J'aime bien parce que c'est très personnel et il n'y en a pas en circulation (pour l'instant...)
Ceçi dit, on a le droit de ne pas aimer, voir de détester.
Vos avis seront les bienvenus.
Auparavent, j'ai découpé des petits carrés de caoutchouc mousse que j'ai collé entre l'armature et le panneau, afin d'empêcher ce dernier de vibrer dans tous les sens, à l'origine il y a des tampons pour mainteneir la tôle.
Le poids du capot en acier est de 12 bons kgs, dans cette config l'ensemble pèse 7 kgs.

Restauration et coursification d'un Sprint GT - acte III - - Page 5 Capot_23
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Restauration et coursification d'un Sprint GT - acte III - - Page 5 Capot_27

Rosso.

C'est magnifique !!! Y'a rien d'autre à dire .... chapeau bas ! thumright
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MessageSujet: Re: Restauration et coursification d'un Sprint GT - acte III -   Restauration et coursification d'un Sprint GT - acte III - - Page 5 EmptyMar 15 Avr - 7:54

Salut Rosso et encore bravo

Mais je suis du même avis que l'ami Giampi:

Elle sera trop belle pour faire de la course... Very Happy
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bigten
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MessageSujet: Re: Restauration et coursification d'un Sprint GT - acte III -   Restauration et coursification d'un Sprint GT - acte III - - Page 5 EmptyMar 15 Avr - 9:09

bon les "anti-rivets" faut y aller là... !

Maître Rosso a du mal a enfiler sa deuxième tennis... Laughing

cheers comme d'hab, l'ami c'est bien toi le meilleur cheers
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MessageSujet: Re: Restauration et coursification d'un Sprint GT - acte III -   Restauration et coursification d'un Sprint GT - acte III - - Page 5 EmptyMar 15 Avr - 10:29

Merci à vous tous,
Dis moi Maître Tini, alors t'en es où de ta Fiat ???
j'attends tjrs les photos de ton superbe travail...grrr...
Arrête Bigten, il n'y a rien d'extraordinaire là-dedans, c'est juste quelques idées mises en application.
Pour les rivets, c'est de l'alu, l'inox étant trop raide, ça écraserait le poly.

J'ai tjrs gardé à l'esprit de réaliser un jour une "compétition-client" très personnelle (j'adore cette appellation), c'est ce que j'essaie de faire avec mon Alfa.

C'est à la portée de n'importe quel bricoleur de bon niveau.

Rosso.
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MessageSujet: Re: Restauration et coursification d'un Sprint GT - acte III -   Restauration et coursification d'un Sprint GT - acte III - - Page 5 EmptyMar 15 Avr - 11:40

rossocorsa31 a écrit:
Merci à vous tous,
Dis moi Tini, alors t'en es où de ta Fiat ???
j'attends tjrs les photos de ton superbe travail...grrr...


Rosso.

patience !!! j'ai recommencé toute la partie arrière , sous la caisse ... ça me plaisait pas Neutral

//////
rossocorsa31 a écrit:
Merci à vous tous,


C'est à la portée de n'importe quel bricoleur de bon niveau.

Rosso.

ça c'est pas sur !! je connais beaucoup d'amateurs "avertis " qui aimeraient avoir ton coup de patte salut
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MessageSujet: Re: Restauration et coursification d'un Sprint GT - acte III -   Restauration et coursification d'un Sprint GT - acte III - - Page 5 EmptyMar 15 Avr - 11:58

tini a écrit:
ça c'est pas sur !! je connais beaucoup d'amateurs "avertis " qui aimeraient avoir ton coup de patte salut

alors imagine les bricoleurs de "mauvais" niveau...!!! Mr.Red
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MessageSujet: Re: Restauration et coursification d'un Sprint GT - acte III -   Restauration et coursification d'un Sprint GT - acte III - - Page 5 EmptyVen 25 Avr - 14:17

Salut à tous,
en voulant mettre le moule du panneau de porte dehors pour faire le poly, je me suis entravé dans la caisse à outils et je me suis vautré avec ce put...n de moule, le résultat en photo...
Tout à recommencer,...GRRRRRR !

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De plus, j'avais acheté des portes de GTAm en Italie (sur le Net) + un tableau de bord en poly, Résultat :
j'ai payé ça très cher et c'est de la MERDE intégrale, le mec commercialise aussi un kit complet pour X1/9 Dallara..méfiance...
Le poly de décolle par plaques et la découpe de la porte est dégueulasse, j'ai tout foutu dans la remorque pour la déchetterie.

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Rosso
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MessageSujet: Re: Restauration et coursification d'un Sprint GT - acte III -   Restauration et coursification d'un Sprint GT - acte III - - Page 5 EmptyVen 25 Avr - 14:38

t'as une vidéo pour "video gag" de la chute dans la caisse à outils... dwarf

nan je dec... car tu vas la refaire et mieux...

par contre, les enfoirnazes qui te blouses sur les pièces... Evil or Very Mad
pig pig
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MessageSujet: Re: Restauration et coursification d'un Sprint GT - acte III -   Restauration et coursification d'un Sprint GT - acte III - - Page 5 EmptyVen 25 Avr - 14:44

Arrête, en plus de ça je me suis fait mal...quel con..!
Ca me démange de dévoiler son site, mais je ne le ferai pas, car je ne veux pas attirer des ennuis au club, c'est du travail de merde qui ne vaut pas 500€....................... Evil or Very Mad Evil or Very Mad Evil or Very Mad

Rosso
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MessageSujet: Re: Restauration et coursification d'un Sprint GT - acte III -   Restauration et coursification d'un Sprint GT - acte III - - Page 5 EmptyVen 25 Avr - 15:06

et avec ta dextérité et ton coup de paluche,t'as pas moyen d'en faire qqes choses,t'auras pas l'impression d'avoir tout perdu,elle est prévu que pour circuit ta caisse ou c'est pour rouler partout avec.
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MessageSujet: Re: Restauration et coursification d'un Sprint GT - acte III -   Restauration et coursification d'un Sprint GT - acte III - - Page 5 Empty

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