Bonjour à tous !!!

Les Alfa du Tour Auto 2007 lors des vérifications techniques et administratives au Grand Palais (Paris-FRANCE)
http://baboon.myjalbum.net/Tour%20Auto%202007%20-%20Alfa%20Romeo/

A bientôt
Baboon

si je relève le pari ce serait un de mes prochains gros projets, mais mon auto ne sera certainement pas à la hauteur.....
la sélection doit être sacrément serrée....

Attention, la liste d'attente est presque aussi longue que la liste des engagés.

D'autre part, les Alfa admises s'arretent aux Bertone berline/coupé 1750. Donc, exit les 2000.
Les 1750/2000 GTAM sont admises, puisque sorties bien avant les 2000 GTV/Berlina

Alors, il y a aussi des bizareries bizarement bizaresques, vous avez dit bizard ?????

Exemple:



Cette Giulia 1600 Super Nuova Plastoc 1976/78 admise, pourtant construite bien après les GTV/Berlina 1750......Ben ouai
Parce que c'est tout bêtement une 10526 (sauf erreur de ma part) et qu'elle a la même fiche technique signalètique que la Giulia 1600 Super pédalier plancher de 1965... C'est vicelard, mais fallait le savoir

La vraie 1600 Super 10526


Bon, je n'irai pas plus loin dans ce débat, parce que si on fouille un peu plus, les Ford GT40, sont elles toutes des vraies, des vraies fausses, de fausses vraies, ou de pure et autenthiques réplica ????????
Mais, j'en suis persuadé, ce sont toutes d'authenthiques vraies vraies plus que vraies.....Waaaaarff waaaaarffffff !!!!!

Quelqu'un aurait parlé des Porsche 911, faut pas parler des Porsche 911.
Toutes des vraies vraies vraies de vraies...WAAAARFFF WAAAAAARFF


Baboon

heureusement il n'y a pas de fausse Aston...



rhha la DB2/4 derrière...

Au Tour Auto, ils acceptent vraiment n'importe quoi



2002, 2003 & 2008...

Voici la liste des Modèles éligibles:

ALFA ROMEO:

1900 TI (1951), 1900 SS (1954) - Giulietta SV (1956), Giulietta TI (1957), 1900 TI Super (1957), Giulietta SVZ (1958), 1900 SSZ (1958) Giulietta SS (1960), Giulietta SZ (1960) - Giulia TI (1963), 2600 Sprint (1963), Giulia TI Super (1963), Giulia TZ (1963) - GTV 1600 (1969) - GTA Junior (1969), GTA 1600 (1969), GTAM 2000 (1970) - GTV 1750 (1970) - Spyder 1750 (1971) - GTV 2000 (1972)

Les "vrais" merveilles du Tour Auto de l'époque sont de plus en plus rares sur les épreuves modernes.

Je pense que l'organisateur à prit le parti de proposer aux spectacteurs quelques autos qui auraient pu participer à l'époque qu'une file continue de Porsche ou de Ferrari identiques à quelques détails près...
Les autos doivent avoir un historique de course reconnu ce qui est le cas de Junior Z 1300.

Le Tour Auto est un grand spectacle pour ceux qui sont au bord de la route et un rêve réservé à quelques privilégies (merci Papa...hum hum).

Quelques exemples de ce qu'on peut y voir:

La liste des Alfa Romeo est la même en 2007 et 2008

oui j'avais vu le GTV 2000 dans la liste des éligibles, mais mon auto est de 76', en raison de son origine amerlocaine, du coup ma fiche d'homologation FIA (PTH) est de 72', ce qui devrait me permettre de participer en tant que groupe2 de 72', sur dérogation de l'organisateur.
pour cette année c'est évidemment cramé mais je compte bien me rapprocher de l'organisateur pour savoir si il sera possible de m'engager comme "prétendant" pour 2009.

ahhhh tiens Mamie Giulia est éligible ....

çà vaut combien un engagement en dollars bigouden dans le Tour Auto... que je me fasse peur ....

Stph'