sièges sport pour le Bertone

Salut à tous!
J'en ai un peu assez de devoir m'agripper au volant de ma caisse quand ça va un peu plus vite dans les virages...il me faut donc un autre siège...mais je ne veux pas mettre qqch dans le style RecaroCarbon3005futuratralala...non, je veux plutôt installer qqch de contemporain qui ne casse pas le style de l'intérieur!
exemple? http://www.bielstein.com/BF-Sitze/NURBURGRING/nurburgring.html

qqn a une autre source/idée?
Merci!

Bonjour

L'ideal, ce sont des vrais "tabourets" de GTV 1600 Sprint, et de les faire réhabiller par un sellier au tissus/cuir/skaî d'origine de l'auto

https://alfa-romeo-classique.forumactif.com/le-grand-comptoir-du-bistrot-f2/le-plus-beau-gtv-de-france-francesco-t1274.htm?highlight=le+plus+beau+gtv

Salut

Les "tabourets" d'origine sur un 1750 sont déjà pas mal enveloppant si je me souviens bien...

hmmm...sans repose-tête?

ah ok on comprend mieux...

tu veux pioncer

Sinon t'as les sieges de Bertone 1750 Serie 1, qui maintiennent très bien, pi qu'en plus ils sont bô..

..comme le 1750 serie 1 de Doc'Fred



Stph'

Sur mon Junior, j'ai 2 "tabourets" Vintage Réplica dans le style ci dessous



J'ai été obligé de démousser l'assise, pour etre assis plus bas, etre mieux maintenu latteralement, et ne pas avoir le casque dans le lampadaire du plafond.
Conduire avec le casque qui frotte dans la tole du pavillon décieller, c'est pas terrible
Juste gardé le tissus velours réagraffé aux lanières à ressorts sous l'assise.

Les "tabourets" Vintage Réplica, c'est très joli, dans l'esprit d'époque des années 70/80 des Simca 1000 Rallye et Alpine Berlinettes 1600, mais pas années 60 comme les GTA.
Sinon, rien de terrible, ça casse pas trois pattes à un cul de jatte les Tabourets Vintage.

Baboon

Je préfèrerait retrrouver un authentique tabourets de Sprint GTV 1600, ou bien le summum, un tabouret de Giulia de Giulia 1600 Ti Super ou Tubolare Z1

Tabourets de Giulia 1600 Ti Super, la Top Class années 60
https://alfa-romeo-classique.forumactif.com/le-grand-comptoir-du-bistrot-f2/two-gentlemans-drivers-with-10516-in-paris-t2546.htm?highlight=10516

Bon, trouver les sièges de 1750, 1ère série...pas facile, très chers...en plus c'est pas du plug and play mes amis (enfin...c'est ce qu'on ma dit)

Les tabourets baboonais...oui...ça me plais...mais j'aimerais voir ça installé dans un bertone avant de prendre ma décision...

Les sièges de Sprint et de Giulia TI me plaisent également...mais idem pour les sièges de 1750 1ère série...pas facile à trouver et assez coûteux!

QUELQU'UN vend des sièges de Sprint GTV ou de Giulia TI??

http://cgi.ebay.fr/ALFA-ROMEO-COUPE-BERTONE-1750-SIEGES-SELLERIE-INTERIEUR_W0QQitemZ250226412990QQihZ015QQcategoryZ79068QQssPageNameZWDVWQQrdZ1QQcmdZViewItem

A faire réhabiller par un sellier

http://cgi.ebay.fr/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=350038250814&ssPageName=MERC_VI_ReBay_Pr4_PcY_BID_IT&refitem=350038247876&itemcount=4&refwidgetloc=active_view_item&usedrule1=CategoryProximity&refwidgettype=cross_promot_widget&_trksid=p284.m184&_trkparms=its%3DS%252BI

qui veut acheter un intérieur (3 sièges) pour Bertone 2000?

si tu as un 1750 s2, ton intérérieur ressemble à celui des 2000, mais il est spécifique au 1750 s2 dans le dessin de la sellerie et des contreportes

non non...ma caisse est sorti de l'usine en tant que Gt Junior 1300...version unificato en 75...par contre qqn a remplacé le tableau de bord et la façe avant contre l'optique du 1750...je pense que les sièges sont les sièges d'origine...sont bons les sièges...mais on glisse un peu à gauche...puis à droite...puis on freine...bon, là ça glisse pas trop

Moi je suis d'accord que les sieges série 2 ne maintiennent que TCHI !
les Vintages sont sympas et disponiles chez tous les accessoiristes =BPS +
Oréca + GT2I + Autotechnica ..... Dans mon cas j'ai toujours mon Vrai
Baquet/coquille "Mod-Plastia" de la NSU (1968...!)et je cherche en vain 2
glissières pour intervertir avec l'origine uniquement pendant les Rallyes !!!!
Faudra que je vous fasse une PHOTO du Bidule d'époque ; Pour le moment
je RAME toujours avec le moteur ES-GL à + +

ouiiiiii, fais nous voir une photo...c'est rare les photos d'intérieur avec des sièges pas d'origine...

salut
t'as raison bert,j'ai le meme Bertone que toi et effectif les sieges
sont sans maintien .moi j'ai vu dans le catalogue de l'homme moderne
des housses qui recouvre les sieges et les assises et qui font baquet
avec rembourrage sur les cotés.je me les suis fait offerts pour mon
anniverssaire et depuis je ne glisse plus et ça cache le decousu de mon
assise.
cochise

Bonjour,

ci-joint photos de mes sièges de bertone.

Ce sont des 131 abarth stradale.
2 coueurs de caisse soit orange soit bleu d'où la bande centrale.
Ils sont basculants et réglages en inclinaisonts
même entraxe que le bertone en largeur. Donc on peut réutiliser les glissières du 2000
Je les avais trouvé sur E-bay italie


je pense que ce sont des DESER modèle spider fabriqué en Italie et vendu en France par GT2I.
Maintien latéral suffisant, très confortables, dossier haut , pratique car basculant et en plus on est un peu plus bas dans le voiture ce qui est mieux pour le pédalier

Bruno

Ca yest j'ai encore m.... avec l'insertion de la photo

https://servimg.com/view/12034746/10

Bruno

euhhh . j'te proposerais bien le siege avant de Mamie Giulia Ti.... mais c'est une banquette plate comme un banc de messe..... par contre c'est une banquette.. ce qui induit d'autant de qualités intrasèques... humm.. hein Baboon... une banquette .. hein.. .. hein ..??

Sinon serieusement, j'ai un pote qui doit encore avoir des sieges de bertone 1750 serie 1, noirs à regarnir.. j'peux lui demander si tu veux

Stph'

Voili voilà deux ptites photos!