La bête de rallye de notre "Ancestrale Véteran"

Amménagement du tabouret dû aux douloureux problèmes dorsaux de notre Vénérable
Délicat de la colonne l'Ancestral




Le pavillon décoré style road book "Rallyes flèchés"

Jolie la 1750 de "l ancestrale véterant"

Avec l'autocollant ALESI sur la planche de bord, ca rigole pas chez le venerable
Au fait, pour tes longues portées, tu les as fixé dans le parechoc avec les stabilisateurs directement sur la carrosserie, c'est ca ??
Et l'interrupteur, l'est ou ??

God save the Vénérable

J'émerge péniblement .....!Donc pour lever définitivement toute
Equivoque!! AL-ES-I veut dire = AL(ain) ES(brat) I(llusions) au vu de mes
très médiocres prestations en "sport-auto" depuis 1964 date du Permis -
Débuts en 4ch , puis R8 gonflée ( pas GORD) , Alfa bertone 1600 grise ,
NSU 1000 TTS préparée chez Meznarie , Alfa Junior 1300 ocre jaune et là
des Renault pour trimbaler la Famille !!! En 1985 =période 4X4 au club les
Baroudeurs , Randonnées pendant quelques Années ( bons souvenirs) ;
mon fils est tombé dedans et a pris la suite ( LAND + TOY BJ80 + Range)
En 2000 le virus Alfa est revenu ;et depuis =Régularité avec palmarès de :
1° à 33° + 2 abandons Voila !
Les Oscars sont fixés directement sur le pare-choc et les tiges vissées sur
le plat bas de calandre , l'inter à gauche sous le bouton orange chauffage
vitre arriere - Quand j'aurai ENFIN des glissières je remonterai le Baquet de
la NSU pour mon vieux Dos Pourri : Et puis je vais surement suivre le
conseil de Baboon et placer des cales élargisseurs pour le Look
A Plus à tous , profitez à DONF de votre jeunesse

Beau palmares !! 9a doit etre sympa les randos en Land surtout si c est un series. T as des photos de ton junior Giallo ocra ?

Ciao

Quelle expérience... ca laisse songeur
A bientot peut etre au départ d'une régul'

jolie ton 1750 et tres belles jantes.
mais pour les elargisseurs,fait gafe car j'ai lu
sur un mail que c'etait interdit,surtout par les assurances.
amicalement
cochise